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und die Gleitleistung sind dann am besten. Das ist die geeignetste und sicherste Einstellung,
wenn man in sehr turbulenter Luft fliegt. Der Schirm ist dann einfacher zu dirigieren, und
das Verhalten in der Erholungsphase nach einem Einklapper ist am sanftesten. Um die
Reisegeschwindigkeit zu erhöhen, kann man das Beschleunigungssystem benutzen, die
Trimmer öffnen oder beides.
Wegen der großen Bandbreite der langen Trimmer darfst du die vom Werk eingestellte
Bremslänge NICHT verkürzen. Ansonsten riskierst du bei geöffneten Trimmern eine
Deformation der Hinterkante.
Beschleunigungssystem
Die Tragegurte verfügen über ein fußgesteuertes Beschleunigungssystem mit kugelgelagerten
Röllchen
für
eine
einfache,
Geschwindigkeit wird erreicht, wenn die Trimmer auf die Position der grünen Linie gestellt
sind, und der Beschleuniger voll durchgedrückt ist (überlappende Röllchen). Allerdings solltest
du vorsichtig sein: Die volle Beschleunigung macht den Schirm sehr schnell, und sollte nur bei
sehr ruhigen Bedingungen und in ausreichend Höhe zum Einsatz kommen.
Das PK (Paap Kolar) System
Die Tragegurte sind mit einem PK System ausgestattet, das die vorderen und hinteren Tragegurte
verbindet um den Effekt des Beschleunigers und der Trimmer miteinander zu kombinieren.
Der Vorteil des PK Systems besteht darin, dass man mit dem gleichen Beschleunigerweg
höhere Geschwindigkeiten erreicht. Das ist für Slalomwettkämpfe wesentlich, weil es dabei
nicht effizient ist, die Trimmer während des Rennens immer wieder zu öffnen und zu ziehen.
Um zu beschleunigen solltest du die Speedbar nur sanft einsetzen, da du ansonsten durch das
direkte Einwirken des Systems eine signifikante Pitchbewegung riskierst. Während du schnell
fliegst, darfst du die Bremsen NICHT berühren. Setze stattdessen das TST System ein um
deine Flugrichtung zu kontrollieren.
Das Ozone PK System ist in die Tragegurte fest eingebaut. Der Beschleuniger kann unabhängig
von der Trimmereinstellung betätigt werden. Die Trimmer sind nicht auf der ganz langsamen
Position festgehalten und blockiert, wie das bei einigen anderen Schirmen der Fall ist. Du
angenehm
hohe
Reisegeschwindigkeit.
WICHTIG
Im voll beschleunigten
Die
maximale
Flug sollte die
Richtungskontrolle
über das TST System
oder den 2D Tube Ball
Griff erfolgen. Benutze
NICHT die Bremsen.
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