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Ozone VIPER 5 Pilots Handbuch Seite 16

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Allerdings haben wir bei unseren Ozone Tests Kräfte von bis zu 5,25 G während voll
durchgezogenen Steilspiralen mit der Nase nach unten gemessen – und das in allen
Gewichtsbereichen. Theoretisch sollte es nicht möglich sein, dass ein Schirm kaputt geht,
während man mit dem maximalen PPG Gewicht der großen Größen unterwegs ist (kleinere
Größen haben eine ihnen eigene Sicherheitsmarge allein schon der Tatsache wegen, dass
die gleiche Anzahl und Art der Leinen ein geringeres Maximalgewicht trägt), aber wenn du
Folgendes in Betracht ziehst:
a) den natürlichen Alterungsprozess der Leinen über die Jahre, der sie schwächer werden
lässt
b) die Möglichkeit von versehentlich beschädigten Leinen bei normalem Gebrauch
c) und, dass während einer Steilspirale oder anderen aggressiven akrobatischen Manövern
die Last nicht so gleichmäßig über die gesamte Spannweite verteilt ist, als das während eines
physikalischen Tests der Fall ist;
Dann wird klar, dass eine deutlich geringere strukturelle Sicherheitsmarge besteht, wenn
man nahe am maximalen DGAC Gewicht fliegt.
Daher empfehlen wir allen PPG Piloten, die mit einer hohen Flügelauslastung fliegen (oberhalb
der Mitte des empfohlenen PPG Gewichtsbereichs), keine voll durchgezogenen Steilspiralen
mit tiefer Nase, hohen G-Kräften oder andere aggressive, akrobatische Manöver zu fliegen.
Sie würden das reale Risiko eines Leinenausfalls mit fatalen Konsequenzen eingehen.
Trike Fliegen
Wenn der maximal empfohlene Gewichtsbereich eingehalten wird, kann der Viper 5 auch
mit einem leichten Solo Trike geflogen werden. Wir raten aber dringend davon ab, egal mit
welchem Trike, Steilspiralen zu fliegen, weil das Risiko besteht, dass der Schirm in einer
stabilen Steilspirale bleibt oder/und instabil wird.
Schleppen
Mit dem Viper 5 könntest du auch schleppen, d. h., per Winde starten. Es obliegt
der Verantwortung des Piloten, geeignete Gurtzeugverbinder sowie einen geeigneten
Auslösemechanismus zu verwenden, und sicher zu stellen, dass sie zur Ausrüstung und dem
WICHTIG
Keine Steilspiralen mit
einem Trike fliegen.
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