4.03.01
Schmierölwechselintervalle
4.03.02
Wartungsstellen am Dieselmotor für Ölwechsel
BA RD18 de 01
Verschmutzte Ansaugluft
Motorschäden bei defektem, verstopftem oder verschmutztem
Luftfilter.
Alle Leitungen, Schläuche und das Gehäuse des Luftfilters
regelmäßig (mind. 1-mal jährlich) auf Dichtheit und Unversehrtheit
prüfen.
Beschädigte Teile sofort austauschen. Ein Weiterbetrieb ist nicht
zulässig.
Betriebsbereitschaft des Luftfilters regelmäßig prüfen.
Das Luftfiltergehäuse regelmäßig reinigen.
Luftfilterpatrone und Sicherheitspatrone nicht reinigen – immer
austauschen.
Dieselmotor nie ohne Luftfilterpatrone und Sicherheitspatrone im
Luftfilter betreiben.
Nach allen Arbeiten am geöffneten Kraftstoffsystem oder bei
leergefahrenem Kraftstofftank muss das Kraftstoffsystem
entlüftet werden.
Mit einem Probelauf das Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen!
Einlaufvorschrift, Wartungsintervalle und Pflegemaßnahmen
für den Dieselmotor nach der Betriebsanleitung des
Motorherstellers durchführen.
Die Intervalle sind z. B. abhängig von:
der Schmierölqualität
dem Schwefelgehalt im Kraftstoff
der Einsatzart des Dieselmotors
Das Schmierölwechselintervall halbieren, wenn z. B. mindestens eine der
folgenden Bedingungen zutrifft:
Dauerumgebungstemperaturen unter –10 °C (14 °F) oder
Schmieröltemperatur unter 60 °C (140 °F)
Betrieb mit Bio-Dieselkraftstoff
Werden die Schmierölwechselintervalle innerhalb eines Jahres
nicht erreicht, den Schmierölwechsel mindestens 1-mal jährlich
durchführen.
Motorwartung siehe Betriebsanleitung Dieselmotor!
# Nur Schmierstoff mit diesem Kennzeichen zulässig
Angaben", Seite 160
ff.).
Antriebsaggregat/Dieselmotor
AC HT UNG
("Technische
Wartung
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