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7. Maintenance
Cleaning
• Run the module through a full "clean-
ing cycle" over the entire installed rail
length at least twice a day, but no later
than the end of every 8-hour shift.
• Always run a cleaning cycle before
shutting down the machine.
Lubrication
Basic lubrication is applied to the Linear
Modules LKL in-factory before shipment.
• For convenience, lube nipples DV1-M6
(1) are provided on either side of the
carriage. It is sufficient to lubricate
from one side only.
The one-point lubrication of the
Linear Module LKL is designed for grease
lubrication only!
Do not use greases containing
solid particles (e.g., graphite or MoS
We recommend the following:
– lithium base grease KP2K (DIN 51825),
consistency class NLGI 2 (DIN 51818)
• Lubrication interval under normal
conditions: ≤ 500 km travel.
• Under special operating conditions
(e.g., special configuration, stroke
≤ 60 mm, presence of dust, solvents,
vibrations, impacts), please consult us.
• When lubricating with a hand press,
weigh out the quantity of grease per
stroke.
Checking the air gap
F It is advisable to check the air gap in
Linear Modules LKL 15-70 with a length of
more than 600 mm, and in LKL 20-85 with
a length of more than 800 mm.
• Remove the bellows. ! 8.2
• Check the air gap (2) between the
magnetic rod and the carriage. The
air gap should not exceed 1 mm.
• Re-install the bellows. ! 8.2
RDEFI 82 473/2002-03
Instructions for Linear Modules LKL
7. Entretien
Nettoyage
• Réaliser une course de nettoyage sur
toute la longueur de déplacement deux
fois par jour, au plus tard cependant
après huit heures de service.
• Réaliser une course de nettoyage avant
de déclencher la machine.
Lubrification
La lubrification avant service des modules
linéaires LKL est effectuée chez le
fabricant.
• Il existe de chaque côté du plateau un
graisseur DV1-M6 (1) suffisant pour la
lubrification d'un côté.
La lubrification centralisée des
modules linéaires LKL n'est conçue que
pour une lubrification à la graisse!
Ne pas utiliser de graisse
)!
contenant des particules solides
2
(graphite ou MoS
)!
2
Graisse recommandée:
– Graisse au savon de lithium KP2K
(DIN 51825) de la classe de consistance
NLGI 2 (DIN 51818)
• Intervalle de lubrification en conditions
de service normales: ≤ 500 km de
course.
• Intervalle de lubrification en conditions
de service particulières (par exemple:
montage particulier, course ≤ 60 mm,
poussière, solvants, vibrations, chocs):
nous consulter.
• Pour lubrification manuelle: peser la
quantité de graisse par course du
piston.
Contrôle du jeu
F Le contrôle du jeu est recommandé
pour les modules linéaires LKL 15-70
d'une longueur supérieure à 600 mm et
d'une longueur supérieure à 800 mm pour
les LKL 20-85.
• Démonter le soufflet. ! 8.2
• Vérifier le jeu (2) entre l'arbre magné-
tique et le plateau. Il ne doit pas être
supérieur à 1 mm.
• Remonter le soufflet. ! 8.2
7. Manutenzione
Pulizia
• Due volte al giorno, il più tardi dopo
• Eseguire sempre una corsa di pulizia
Lubrificazione
La lubrificazione di base dei Linearmoduli
LKL ha luogo presso la fabbrica.
• Su entrambi i lati della tavola sono
Linearmoduli LKL è prevista solo per la
lubrificazione con grasso!
grafite o MoS
Viene raccomandato:
– Grasso al sapone di litio KP2K (DIN
• Intervallo di lubrificazione a condizioni
• Per gli intervalli di lubrificazione in
• Pesare la quantità di grasso in fun-
Controllo dell'intraferro
F È consigliabile un controllo dell'in-
traferro in Linearmoduli LKL 15-70 aventi
una lunghezza superiore a 600 mm ed in
Linearmoduli LKL 20-85 con una lunghez-
za superiore a 800 mm.
• Smontare il soffietto. ! 8.2
• Controllare l'intraferro (2) fra albero
• Montare il soffietto. ! 8.2
39
otto ore di funzionamento, eseguire
una corsa di pulizia lungo tutto il tratto
di corsa.
prima dello spegnimento della macchina.
disposti nippli di lubrificazione DVI-M6
(1). È sufficiente procedere alla lubrifi-
cazione da un solo lato.
La lubrificazione centralizzata dei
Non utilizzare grassi additivati con
!
2
51825), classe di consistenza NLGI 2
(DIN 51818)
normali di funzionamento: ≤ 500 km
di corsa.
particolari condizioni di funzionamento
(p. es. montaggi speciali, corsa ≤ 60 mm,
presenza di polvere, solventi, vibrazioni,
urti) vogliate interpellarci.
zione della corsa se si procede alla
lubrificazione con la pressa manuale.
magnetico e tavola. L'intraferro non
deve essere superiore a 1 mm.
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