Fiat Croma Betriebsanleitung Seite 165

WIEDERMONTAGE DES
NORMALEN RADES
Unter Befolgung der zuvor beschriebenen
Vorgehensweise das Fahrzeug aufbocken
und das Notrad abmontieren.
Versionen mit Stahlfelgen
Bitte gehen Sie so vor:
❒ vergewissern Sie sich, dass die Kon-
taktfläche des Notrades mit der
Radnabe sauber und frei von Verun-
reinigungen ist, die später die Lösung
der Radbolzen verursachen könnten;
❒ das normale Rad unter Einpassung des
ersten Bolzens um 2 Gewindeumdre-
hungen in das dem Füllventil am na-
hesten liegenden Loch aufsetzen;
❒ unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen einschrauben;
❒ das Fahrzeug herunterlassen und den
Wagenheber ausziehen;
❒ mit dem mitgelieferten Schlüssel die
Bolzen in der numerischen vorher ge-
zeigten Reihenfolge festziehen;
❒ die Radkappe montieren, so dass die
entsprechende Aussparung (auf der
Radkappe) mit dem Füllventil übe-
reinstimmt.
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Abb. 10
Versionen mit Leichtmetallfelgen
❒ das Rad auf die Radnabe setzen und
mit dem mitgelieferten Schlüssel die
Bolzen einschrauben;
❒ das Fahrzeug herunterlassen und den
Wagenheber ausziehen;
❒ unter Benutzung des mitgelieferten
Schlüssels die Radbolzen in der Rei-
henfolge, die in der Abb. 10 gezeigt
wird, festziehen;
❒ fügen den Logohalter ein, indem Sie
von der Außenseite darauf Druck au-
süben.
F0L0368m Abb. 11
Nach beendeter Arbeit
❒ das Distanzstück unterbringen;
❒ den halb geöffneten Wagenheber wie-
der in seinem Behälter C-Abb. 11
verstauen und fest in die Aufnahme
eindrücken, um Vibrationen während
der Fahrt zu vermeiden;
❒ die benutzten Werkzeuge wieder in
die im Werkzeugkasten vorgesehenen
Aufnahmen einsetzen;
F0L0219m