Esp-System; Stability Program) (Wo Vorgesehen) - Fiat Croma Betriebsanleitung

ESP-SYSTEM (Electronic
Stability Program)
(wo vorgesehen)
ESP ist ein Überwachungssystem der Sta-
bilität des Fahrzeugs und unterstützt die
Richtungskontrolle bei Haftungsverlust
der Reifen.
Der Einschritt des ESP-Systems ist ganz da-
her besonders nützlich bei Veränderung
der Haftungsbedingungen des Untergrunds.
EINSCHRITT DES SYSTEMS
Der Einschritt des Systems wird durch das
Blinken der Kontrollleuchte
strumententafel angezeigt, um den Fahrer
zu informieren, dass sich das Fahrzeug in
einer kritischen Stabilitäts- und Haftungs-
situation befindet.
EINSCHRITT DES SYSTEMS
Das ESP-System schaltet sich automatisch
bei Anlassen des Fahrzeugs ein und kann
nicht ausgeschlossen werden.
FEHLERMELDUNG
Bei eventuellen Betriebsanomalien schal-
tet sich das ESP-System automatisch aus,
auf der Instrumententafel leuchtet die
á
Lampe kontinuierlich, und es erscheint
eine Meldung auf dem Display (siehe Ka-
pitel "Kontrollleuchten und Anzeigen"). In
diesem Fall wenden Sie sich bitte schnellst-
möglich an das Fiat Kundendienstnetz.
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ZUR BEACHTUNG
Die Leistungen des ESP-Sy-
stems sollten den Fahrer je-
doch nicht veranlassen, unnütze und
ungerechtfertigte Risiken einzugehen.
Die Fahrweise ist stets dem Zustand
der Straße, der Sicht und dem Verkehr
anzupassen. Die Verantwortung für
die Straßensicherheit liegt stets beim
Fahrer des Fahrzeugs.
SYSTEM HILL HOLDER
(wo vorgesehen)
Dieses System vervollständigt das ESP-Sy-
á
auf der In-
stem und erleichtert den Start auf einer
ansteigenden Straße.
Es wird automatisch unter folgenden Be-
dingungen aktiviert:
Auf ansteigender Straße: stehendes Fahr-
zeug auf einer Straße mit einer Neigung
über 5%, laufender Motor, Kupplungs- und
Bremspedal gedrückt und Schalthebel im
Leerlauf oder mit eingelegtem Gang aus-
schließlich des Rückwärtsgangs.
Auf abschüssiger Straße: stehendes Fahr-
zeug auf einer Straße mit einer Neigung
über 5%, laufender Motor, Kupplungs- und
Bremspedal gedrückt und eingelegter
Rückwärtsgang.
In der Anlassphase hält das Steuergerät
des ESP-Systems den Bremsdruck der Rä-
der, bis die notwendige Motordrehzahl für
den Start erreicht wird oder auf jeden Fall
für eine Höchstzeit von 1,5 Sekunden, so
dass es möglich ist, bequem den rechten
Fuß vom Bremspedal auf das Gaspedal set-
zen.
Wenn nach 1,5 Sekunden der Start nicht
erfolgt ist, schaltet sich das System auto-
matisch aus und reduziert schrittweise den
Bremsdruck.
Während dieser Phase ist es möglich, das
typische mechanische Freigabegeräusch
der Bremsen zu hören, das die baldige Be-
wegung des Fahrzeugs ankündigt.
Fehlermeldung
Bei eventuellen Betriebsanomalien leuch-
á
tet die Kontrollleuchte auf der Instru-
mententafel, (zusammen mit der Meldung
auf dem Multifunktionsdisplay) (siehe Ka-
pitel "Kontrollleuchten und Anzeigen").
ZUR BEACHTUNG Das System Hill Hol-
der ist keine Parkbremse. Verlassen Sie
das Fahrzeug daher nicht, ohne vorher die
Handbremse anzuziehen, den Motor ab-
zustellen und den ersten Gang einzulegen
(Positon P bei Automatikgetriebe).