Fehlermeldungen; Betrieb Mit Anhänger; Allgemeine Hinweise - Fiat Croma Betriebsanleitung

FEHLERMELDUNGEN

Eventuelle Betriebsanomalien der Park-
sensoren werden während der Einlage des
Rückswärtsganges durch das Aufleuchten
è
der Kontrollleuchte auf der Instru-
mententafel und der Meldung auf dem Dis-
play (siehe Kapitel "Kontrollleuchten und
Anzeigen") angezeigt.
BETRIEB MIT ANHÄNGER
Der Sensorbetrieb wird automatisch bei
der Einführung des elektrischen Kabel-
steckers des Anhängers in die Steckdose
der Anhängerkupplung des Fahrzeugs de-
aktiviert.
Die Sensoren werden beim Herausziehen
des Kabelsteckers des Anhängers auto-
matisch reaktiviert.
In den Autowaschanlagen, die Hydrorei-
niger mit Dampfstrahler oder Hoch-
druckstrahler verwenden, sollte man die
Sensoren schnell reinigen, wobei man die
Düse in mehr als 10 cm Entfernung hält.
Für die korrekte Arbeitsweise
des Systems müssen die Sen-
soren immer
Schlamm, Schmutz, Eis oder
Schnee sein. Während des Reinigungs-
vorgangs muss das Verkratzen oder die
Beschädigung der Sensoren sorgfältig
vermieden werden. Benutzen Sie keine
trockenen, rauen oder harten Lappen.
Die Sensoren müssen mit sauberem
Wasser mit Zugabe von Autoshampoo
gewaschen werden.
ZUR BEACHTUNG
Die Verantwortung beim
Einparken und anderen ge-
fährlichen Manövern liegt auf jedem
Fall immer beim Fahrer. Bei Durch-
führung dieser Manöver muss er sich
immer vergewissern, dass sich dort
keine Personen (insbesondere Kinder)
oder Tiere aufhalten. Die Parksenso-
ren stellen eine Hilfe für den Fahrer
dar, dieser darf aber während poten-
tiell gefährlichen Manövern nie die
Aufmerksamkeit verringern, auch
wenn sie bei geringer Geschwindigkeit
ausgeführt werden.
ALLGEMEINE HINWEISE
❒ Beim Einparken muss man immer auf
frei von
Hindernisse achten, die sich ober-
oder unterhalb der Sensoren befinden.
❒ Gegenstände in nächster Nähe kön-
nen unter Umständen vom System
nicht erkannt werden und daher das
Fahrzeug beschädigen oder selbst be-
schädigt werden.
❒ Die von den Sensoren gesendeten Sig-
nale können durch Beschädigung der
Sensoren selbst, durch Schmutz,
Schnee oder Eis auf den Sensoren
oder durch in der Nähe befindliche Ul-
traschallsysteme (z. B. pneumatische
Bremsen von LKWs oder Pressluft-
hämmer) verfälscht werden.
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