Fiat Croma Betriebsanleitung Seite 57

Werden die Drehgriffe ganz nach rechts
oder links gedreht, bis sie auf die extremen
Auswahlmöglichkeiten HI oder LO gestellt
werden, werden entsprechend die Funk-
tionen für die maximale Beheizung oder
Kühlung eingeschaltet:
❒ Funktion HI (maximale Beheizung):
diese Funktion wird eingeschaltet, indem
der Drehgriff der Temperatur nach rechts
gedreht wird, so dass er den Höchstwert
(32 °C) überschreitet. Sie kann sowohl vom
Fahrer- als auch vom Beifahrersitz oder von
beiden eingeschaltet werden (auch durch
die Auswahl der Funktion MONO).
Die Einschaltung der Funktion wird durch
den Schriftzug HI auf dem Display ange-
zeigt.
Diese Funktion kann eingeschaltet werden,
wenn der Fahrgastraum so schnell wie
möglich beheizt werden soll, so dass die
Leistungen der Anlage maximal ausgenutzt
werden. Die Funktion verwendet die
Höchsttemperatur der Heizungsflüssigkeit,
während die Luftverteilung und die Geblä-
segeschwindigkeit von der Anlage je nach
den Bedingungen des Systems eingestellt
werden.
Insbesondere schaltet die Funktion nicht
sofort die Höchstgeschwindigkeit des Ge-
bläses ein, wenn die Heizungsflüssigkeit
nicht genügend warm ist, um den Einfluss
von nicht genügend warmer Luft in das
Fahrzeuginnere zu vermeiden.
Bei eingeschalteter Funktion sind jedoch
alle manuellen Einstellungen zugelassen.
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Zum Ausschalten der Funktion genügt es,
den Drehgriff der Temperatur nach links
zu drehen und die gewünschte Tempera-
tur einzustellen.
❒ Funktion LO (maximale Kühlung):
diese Funktion wird eingeschaltet, indem
der Drehgriff der Temperatur nach links
gedreht wird, so dass der Mindestwert (16
°C) überschritten wird. Sie kann sowohl
von der Fahrer- als auch von der Beifah-
rerseite oder von beiden eingeschaltet
werden (auch durch die Auswahl der
Funktion MONO).
Die Einschaltung der Funktion wird durch
den Schriftzug LO auf dem Display ange-
zeigt.
Diese Funktion kann eingeschaltet wer-
den, wenn der Fahrgastraum so schnell
wie möglich abgekühlt werden soll, indem
die Leistungen der Anlage maximal ausge-
nutzt werden. Die Funktion schaltet au-
tomatisch ein:
❒ die Modalität MONO;
❒ die Luftverteilung an den mittleren /
seitlichen Luftauslässen (die vom ent-
sprechenden Symbol auf dem Display
angezeigt wird);
❒ die maximale Gebläsegeschwindigkeit;
❒ die Einschaltung des Klimaanlagen-
kompressors.
Bei eingeschalteter Funktion sind jedoch
alle manuellen Einstellungen zugelassen.
Zum Ausschalten der Funktion genügt es,
den Drehgriff der Temperatur nach rechts
zu drehen und die gewünschte Tempera-
tur einzustellen.
Tasten für die Auswahl der Luftver-
teilung vorn B-F
Durch Druck der Tasten kann manuell ei-
ne der sieben möglichen Luftverteilun-
gensarten für die linke und rechte Seite
des Fahrzeuginneren ausgewählt werden:
▲
Luftstrom an die Auslässe an der
Windschutzscheibe und an den vor-
deren Seitenfenstern zur Beschlag-
entfernung und Enteisung der Schei-
ben.
˙
Luftstrom an die mittleren und seit-
lichen Luftdüsen des Armaturen-
bretts für die Belüftung des Körpers
und Gesichts in den warmen Jah-
reszeiten.
▼
Luftstrom an die Luftdüsen im vor-
deren und hinteren Fußraum. Auf-
grund der natürlichen Tendenz der
Wärme, nach oben zu steigen, er-
möglicht diese Luftverteilung eine
schnelle Erwärmung des Innenraums
und gibt sofort ein Gefühl der Wär-
me.
˙
Aufteilung des Luftstroms zwischen
▼
den Düsen im Fußbereich (wärme-
re Luft) und den mittleren und seit-
lichen Düsen des Armaturenbretts