auch im Modell beachten.
Die Arbeiten an den Wagen beschränken sich darauf, einerseits die LED für die Beleuchtung
einzubauen und andererseits die Anschlüsse an die Schienenversorgung durchzuführen.
Die Kabel für den Lautsprecher werden ausschließlich nur durch den Wagen hindurchgeführt.
Der Wagen ist relativ einfach zu öffnen. Ein kleiner Schraubenzieher wird in die Nut zwischen
Wagenkasten und Aufbau eingeführt, um dann durch leichte Drehung des Schraubenziehers die
Rastnasen vom Unterbau zu trennen:
In gleichem Maße wird mit dem Dach verfahren. Am Schluss sollten wir folgende Teile vorfinden:
Abbildung 10, Drehgestell
Steg
2
wer sich am Schluß mein Modell anschaut wird feststellen, daß ich diese Regel selbst an einer Stelle nicht eingehalten habe und genau
diesen Fehler gemacht habe. Zur Korrektur müsste der gesamte Kupplungsteil abgelötet, gedreht und wieder neu angelötet werden.
2
Abbildung 9, Übersicht Wagen
Hier ist jetzt die erste wichtige Fräsarbeit durchzuführen: An jedem
Drehgestell findet sich eine Verlängerung des Drehgestells in Form eines
Stegs, welcher etwas überhöht ist (Abbildung 10) . Ich vermute, dass es
sich dabei um die Aufnahme für die Stromabnahme bei Kauf einer
Original-Roco Innenbeleuchtung handelt - es kann aber auch sein, dass
es für einen Schleifer bei Wechselstromfahrern ist. Dummerweise sitzt
diese Verlängerung extrem eng unter der Kupplung und wenn die Kabel
angelötet ist, brechen diese meist schnell ab .