3.2. Arbeit und Bauweise
Dreipunktaufhängung (2) ermöglicht Anbau am Dreipunktturm des Schleppers. Antrieb wird von
Zapfwelle über Welle, die sich im Hauptrahmen des Kreiselschwaders befindet, auf den Kreisel (5)
übermittelt. Auf dem Kreisel werden Ärme (7) angebaut, an den sich Zinken befinden.
Schutzvorrichtungen (13) werden auf dem Hauptrahmen angebaut. Während des Transport sollen Ärme
ausgebaut werden und in die Hälter (12) gesteckt. Zur Einstellung der Schwadhöhe dient Hebel (10).
Kreiselschwader wird auch mit einem Schwadformer (6) ausgerüstet, der zur Schwadbildung dient.
13
1
2
1 – Entlastungsketten
2 – Dreipunktturm
3 – Stützrad (optional)
4 – Stützfüße
5 – Hauptrahmen
6 – Schwadformer
7 – Kreiselärme
6
Z-300 – Z-470
11
12
5
3
4
Abb. 3. Gesamtansicht des Kreiselschwaders Z-351
KREISELSCHWADER
8
9
10
8 – Warntafeln
9 – Warndreieck (optional)
10 – Hebel
11 – Kreiselgetriebe
12 – Armträger
13 – Schutz
BETRIEBSANLEITUNG
8
7
6