3.2. Arbeit und Bauweise
1
10
1 – Anbaubock
2 – Tragrahmen
3 – Teleskop- Gelenkwelle
4 – Kreiselgetriebe
5 – Kreiselärme
6 – Schwaderzinken
Der Anabaubock (1) ermöglicht den Anschluss des Kreiselschwaders an die unteren Zugmittel
des Schleppers. Der Antrieb aus der Zapfwelle des Schleppers wird mittels der gelegten Welle auf
dem Tragrahmen des Kreiselschwaders (2) auf dem Winkelgetriebe und danach mittels der Wellen
(3) auf die Kreiselgetriebe (4) übertragen. Auf dem Rotor sind Kreiselärme (5) montiert, an den die
Schwaderzinken befestigt sind (6). Auf den Kreiselärmen sind Schutzabdeckungen montiert (7). Für
Transportzeit werden die Kreiselärme abgelegt und an den Armträgern gelegt (9). Die
Schwaderzinken
werden
Zusammenkehrenhöhe dienen Regelkurbel (10). Der Kreiselschwader ist mit Schwadformer (11)
ausgerüstet, der die Welle formt. Unter den Kreiselgetrieben befinden sich Treibwagen (12).
3.3. Ausstattung und Ersatzteile
Kreiselschwader werden mit der folgenden Grundausrüstung geliefert:
Garantieschein ,
❑
Bedienungsanleitung mit Ersatzteilkatalog und Konformitätserklärung,
❑
Teleskop-Gelenkwelle,
❑
Warntafeln mit LED-Beleuchtung,
❑
Schwadbreitenregulierung (Mechanische w Z2-780, Hydraulische Z2-840),
❑
Sprühfarbe (150 ml).
❑
Betriebsanleitung
13
2
8
3
12
Bild. 2. Gesamtansicht des Doppelkreiselschwader
mit
Schutzverkleidungen
Doppelkreiselschwader
Z2-780; Z2-840
11
9
7 – Schutz
8 – Schutzverkleidungen für Schwaderzinken
9 – Armträgern
10 – Regelkurbel
11 – Schwadformer
12 – Laufwagen
13 – Stützfuß
versehen
- 4 -
4
5
6
7
(8).
Zu Regulierung
der