SaMASZ Z-300 Betriebsanleitung Seite 18

ACHTUNG:
Das Anschließen der Maschine soll auf einer geraden Fläche erfolgen.
Betreff Z-300, Z-300 Slim, Z-350 und Z-350 Slim
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Der Kreiselschwader soll mit dem Schlepper mittels Dreipunktturm (siehe Abb. 9) verbunden
werde. Punkte W der Unterlenker an Bolzen A des Aufhängungrahmens befestigen. Nach dem Anbau
muss die Maschinenlage mittels Oberlenker S und Lenker W auf einer Ebene eingestellt werden (Abb.
9). Kette L auf dem Befestigungsbolzen des Oberlenkers anbauen, damit die Punkte W nicht
herunterfallen.
Abb. 9. Kreiselschwader Z-350 auf einem Schlepper angebaut
Betreff Z-301/Z-301 Slim, Z-351/Z-351 Slim , Z-410, Z-440 und Z-470
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Den Kreiselschwader gilt es mithilfe der Dreipunktaufhängung an den Schlepper zu koppeln. Die
Unterlenker C gilt es so weit es geht mit den römischen Schrauben zu verkürzen (zu tief liegende
Unterlenker bewirken eine viel niedrigere Transporthöhe) Den Oberlenker G gilt es mit dem Bolzen S1
im Ohr der Aufhängung (Abb. 10b) und die Unterlenker an die Bolzenöffnungen der
Kreiselschwaderaufhängung (Abb. 10a) zu verbinden.
Die Kette L gilt es an den Aufhängungsbolzen des Oberlenkers zu bringen, um ein Herausfallen
des Kreiselschwaders aus den Unterlenker zu verhindern.
G
C
a
Nach dem Anbau des Kreiselschwaders am Schlepper muss das vertikale Gleichgewicht und
Steuerbarkeit des Aggregates Schlepper - Kreiselschwader geprüft werden. Zur Durchführung dieser
Maßnahme sind Berechnungen nach Formeln - siehe Anhang - vorzunehmen oder der Schlepper zu
wiegen, der Schlepper ist anschließend nur mit der Vorderachse auf die Waage zu fahren (in
Transportposition) auf die Wage zu fahren Wenn die Vorderachslast mindestens 20% des
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Z-300 – Z-470
L
W
Abb. 10. Kreiselschwader auf einem Schlepper angebaut
KREISELSCHWADER
S
L
W
S1 S1
G
b
BETRIEBSANLEITUNG
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