rung) zwischen den gemesse-
nen Werten berechnen.
Von der Beladung ab-
hängige Einstellung der
Federvorspannung
Einfederung des Hinterrads
30 mm (mit Fahrer 85 kg)
WARNUNG
Nicht abgestimmte Einstel-
lungen von Federvorspan-
nung und Federbeindämp-
fung.
Verschlechtertes Fahrverhal-
ten.
Federbeindämpfung an die
Federvorspannung anpassen.
Schraube 1 mit Bordwerk-
zeug lösen.
Zur Verringerung der Einfede-
rung (Erhöhung der Federvor-
spannung) Einstellring 2 mit
Bordwerkzeug in Richtung A
drehen.
Zur Erhöhung der Einfederung
(Verringerung der Federvor-
spannung) Einstellring 2 mit
Bordwerkzeug in Richtung B
drehen.
Schraube 1 mit Drehmoment
festziehen.
Schraube an Einstellring
6 Nm
DÄMPFUNG
Einstellung
Die Dämpfung muss dem Fahr-
bahnzustand und der Federvor-
spannung angepasst werden.
Eine unebene Fahrbahn erfor-
dert eine weichere Dämpfung
als eine ebene Fahrbahn.
Eine Erhöhung der Federvor-
spannung erfordert eine här-
tere Dämpfung, eine Verrin-
gerung der Federvorspannung
eine weichere Dämpfung.
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