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EINSTELLUNG
Grundeinstellung der Fe-
dervorspannung hinten
Einstellrad bis zum Anschlag
gegen Uhrzeigersinn drehen,
dann 10 Umdrehungen im
Uhrzeigersinn. (Solobetrieb
mit Beladung)
Einstellrad bis zum Anschlag
im Uhrzeigersinn drehen.
(Soziusbetrieb und Beladung)
Federbeinabdeckung ein-
bauen. (
209)
DÄMPFUNG
Einstellung
Die Dämpfung muss der Fahr-
bahnbeschaffenheit und der
Federvorspannung angepasst
werden.
Eine unebene Fahrbahn erfor-
dert eine weichere Dämpfung
als eine ebene Fahrbahn.
Eine Erhöhung der Federvor-
spannung erfordert eine här-
tere Dämpfung, eine Verrin-
gerung der Federvorspannung
eine weichere Dämpfung.
Dämpfung am Hinterrad
einstellen
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
Einstellung der Dämpfung von
der linken Fahrzeugseite aus
durchführen.
Zur Erhöhung der Dämpfung
Einstellschraube 1 im Uhrzei-
gersinn drehen.
Zur Verringerung der Dämp-
fung Einstellschraube 1 gegen
den Uhrzeigersinn drehen.
Grundeinstellung der
Hinterraddämpfung
ohne Dynamic ESA
Einstellrad im Uhrzeigersinn
bis zum Anschlag drehen,
dann 6 Klicks gegen Uhrzei-
gersinn drehen. (Solobetrieb
ohne Beladung)
Einstellrad im Uhrzeigersinn
bis zum Anschlag drehen,
dann 4 Klicks gegen Uhrzei-
gersinn drehen. (Solobetrieb
mit Beladung)
SA
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Diese Anleitung auch für:

R 18 transcontinental 2022

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