BMW Motorrad M 1000 RR Betriebsanleitung Seite 99

WARNUNG
Falsch eingestellte Fußraste
durch Verstellen des Rotors.
Sturzgefahr
Wird der Rotor verstellt,
muss die Einstellung der
Fußraste entsprechend an-
gepasst werden.
Fußraste darf nur nach oben
und leicht nach hinten klap-
pen.
Rastengelenk einstellen
Die Einstellung des Rastenge-
lenks erfolgt rechts und links
auf dieselbe Weise.
Schraube 3 lösen.
Rastengelenk 1 lässt sich dre-
hen.
Rastengelenk 1 entsprechend
der Einstellposition des Rotors
an Skala 2 ausrichten.
Die Skala gibt eine Orien-
tierungshilfe zur korrekten
Ausrichtung der Rastengelenke
in Verbindung mit der Einstell-
position des Rotors. Wird der
Rotor z. B. um eine Position im
Uhrzeigersinn versetzt, so muss
das Rastengelenk um eine Po-
sition gegen den Uhrzeigersinn
versetzt werden.
Schraube 3 festziehen.
Klemmschraube für Fah-
rerfußraste
Schraubensicherungsmittel:
mechanisch
20 Nm
Trittstück Fußbremshebel
einstellen
Fußabstand sowie Höhe zum
Trittstück 2 kann durch Dre-
hen in verschiedenen Positio-
nen eingestellt werden.
Schraube 1 lösen.
Trittstück 2 in gewünschte
Position drehen.
Schraube 1 festziehen.
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