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WARTUNG
Ist das Reifenprofil auf das Ni-
veau der Markierungen herun-
tergefahren, ist der Reifen voll-
ständig verschlissen. Die Posi-
tionen der Markierungen sind
am Reifenrand gekennzeichnet,
z. B. durch die Buchstaben TI,
TWI oder durch einen Pfeil.
Ist die Mindestprofiltiefe er-
reicht:
Betroffenen Reifen ersetzen.
FELGEN
Felgen prüfen
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
Felgen durch Sichtkontrolle
auf defekte Stellen prüfen.
Beschädigte Felgen von einer
Fachwerkstatt prüfen und ggf.
erneuern lassen, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner.
RÄDER
Einfluss der Radgrößen auf
Fahrwerkregelsysteme
Die Radgrößen spielen bei DTC
eine wesentliche Rolle. Insbe-
sondere der Durchmesser und
die Breite der Räder sind als
Basis für alle notwendigen Be-
rechnungen im Steuergerät hin-
terlegt. Eine Änderung dieser
Größen durch die Umrüstung
auf andere als die serienmäßig
verbauten Räder kann zu gra-
vierenden Auswirkungen im
Regelkomfort dieser Systeme
führen.
Auch die zur Raddrehzahlerken-
nung notwendigen Sensorringe
müssen zu den verbauten Re-
gelsystemen passen und dürfen
nicht ausgetauscht werden.
Wollen Sie Ihr Motorrad auf an-
dere Räder umrüsten, sprechen
Sie vorher mit einer Fachwerk-
statt darüber, am besten mit
einem BMW Motorrad Partner.
In diesen Fällen müssen die in
den Steuergeräten hinterlegten
Daten an die neuen Radgrößen
angepasst werden.
Vorderrad ausbauen
Motorrad auf einen Hilfsstän-
der stellen; BMW Motorrad
empfiehlt den BMW Motorrad
Hinterradständer.
Hinterradständer montieren
(
168).
Felgenbereiche abkleben, die
beim Ausbau der Bremssättel
zerkratzt werden könnten.
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