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Fahrwerkseinstellungen Für Den Rennbe- Trieb - BMW Motorrad M 1000 RR Betriebsanleitung

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WARNUNG
Stabilitätsverlust bei durch-
drehendem Hinterrad durch
Verringerung der DTC-Rege-
lung.
Sturzgefahr
Die DTC-Regelung nur auf
Rennstrecken verringern.
Die DTC-Regelung nur um
eine Stufe auf einmal ändern
und die Auswirkungen auf
das Fahrverhalten vorsichtig
testen.
DTC-Wipptaste 1 kurz nach
unten drücken, um die DTC-
Regelung zu verringern.
Der eingestellte Wert wird im
Display angezeigt und liegt
zwischen
-7
: Verringerung des
1 ... 7
Schlupfs am Hinterrad um
maximal sieben Stufen.
Der Wert
entspricht dem
7
frühesten DTC-Eingriff.
: Erhöhung des
-1 ... -7
Schlupfs am Hinterrad um
maximal sieben Stufen. Der
Wert
entspricht dem
-7
spätesten DTC-Eingriff.
: Werkseinstellung
0
-Anzeige ausgeblendet:
DTC
DTC ausgeschaltet.
und
:
7
DTC-Abschaltung
Auf sehr losen Untergrün-
den (z. B. ein Kiesbett an
einer Rennstrecke) können
die Eingriffe der DTC die
Antriebskraft am Hinterrad
so weit zurücknehmen, dass
sich das Hinterrad nicht mehr
dreht. In diesem Fall empfiehlt
BMW Motorrad, vorübergehend
die DTC auszuschalten.
Beachten Sie, dass das Hinter-
rad im losen Untergrund durch-
drehen wird und schließen Sie
rechtzeitig vor Erreichen eines
festen Untergrunds den Gas-
griff.
Mit dem Ausschalten des DTC
werden ebenfalls die Traktions-
kontrolle und die Wheelieunter-
drückung abgeschaltet.
Schalten Sie die DTC anschlie-
ßend wieder ein.
DTC ausschalten (
FAHRWERKSEIN-
STELLUNGEN FÜR DEN
RENNBETRIEB
Die Empfehlungen für den
Rennbetrieb beachten:
Lenkungsdämpfer einstellen
(
94).
137
50)

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