Kohler Command PRO CH245 Werkstatt-Handbuch Seite 80

Zerlegen/Inspektion und Wartung
CH245/CH255 Komponenten von Schwungrad und
Zündung
C
B
A
Schwungrad-Befes-
A
tigungsmutter
C Schwungradlüfter
E Schwungrad
CH260/CH270 Komponenten von Schwungrad und
Zündung
E
C
B
A
Schwungrad-Befes-
A
tigungsmutter
C Schwungradlüfter
E Schwungrad
Schwungradabde-
G
ckung
CH395/CH440 Komponenten von Schwungrad und
Zündung
D
C
B
A
E
Schwungrad-Befes-
A
tigungsmutter
80
D
E
F
B Freilaufnabe
D Zündmodul
Schwungradabde-
F
ckung
D
F G
B Freilaufnabe
D Zündmodul
F Stator
G
F
B Freilaufnabe
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C Schwungradlüfter
E Schwungrad
Schwungradabde-
G
ckung
Ausbau des Zündmoduls
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des
Zündmoduls am Kurbelgehäuse. Nehmen Sie das Modul
ab.
Ausbau des Schwungrads
HINWEIS: Nach Möglichkeit sollte die
Sicherungsmutter an der Schwungscheibe
immer mit einem Schlagschrauber gelöst
werden. Sie können das Schwungrad mit einem
Schwungrad-Bandschlüssel kontern, wenn Sie
die Schwungrad-Befestigungsmutter lösen oder
festziehen.
HINWEIS: Ziehen Sie das Schwungrad stets mit
einem Abzieher von der Kurbelwelle ab.
Schlagen Sie nicht auf die Kurbelwelle oder das
Schwungrad, diese Teile können dadurch
beschädigt werden.
1. Entfernen Sie die Befestigungsmutter des
Schwungrads.
2. Nehmen Sie die Freilaufnabe und den Lüfter vom
Schwungrad ab.
3. Entfernen Sie die Schraube und die
Schutzabdeckung (nur CH245–CH270) auf der
rechten Seite des Schwungrads (um im nächsten
Schritt den Abzieher ansetzen zu können).
4. Ziehen Sie das Schwungrad mit einem geeigneten
Abzieher von der Kurbelwelle ab.
5. Nehmen Sie die Schwungrad-Passfeder aus der
Keilnut der Kurbelwelle.
Inspektion
Untersuchen Sie das Schwungrad und die Keilnut auf
Schäden. Ein rissiges Schwungrad muss ersetzt werden.
Ersetzen Sie Schwungrad, Kurbelwelle und Passfeder,
falls die Schwungrad-Passfeder abgeschert oder die
Keilnut beschädigt ist.
Ausbau des Ständers (falls vorhanden)
1. Entfernen Sie die Befestigungsschraube der
Statorkabel-Halterung und nehmen Sie die
Halterung ab.
2. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des
Ständers am Kurbelgehäuse.
Getriebereduziereinheit (falls vorhanden) entfernen
Siehe Getriebereduziersystem für die Arbeitsschritte
zum Inspizieren, Zerlegen und Wiederzusammenbauen.
D Zündmodul
F Stator
17 690 08 Rev. D