Kohler Command PRO CH245 Werkstatt-Handbuch Seite 47

Die meisten Motoren sind mit einer geregelten 3, 4, 10-
oder 18-A-Generatoranlage ausgerüstet.
Geregelte Generatoranlage mit 3/4/10/18 Ampere
Stator
Der Stator ist am Kurbelgehäuse hinter dem
Schwungrad montiert. Falls der Ständer ersetzt werden
muss, führen Sie die unter „Zerlegen" beschriebenen
Arbeitsgänge aus.
Generatorregler
Generatorregler-Gehäuse
C
A
E
C
B
E
A 10 A
C Ladekabel B+
E Statorkabel
17 690 08 Rev. D
D
E
D
E
B 18 A
D Massekabel
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HINWEIS: Drücken Sie den Kabelbaumstecker
beim Einbau des Generatorreglers in die
Steckerbuchse des Generators, bis er einrastet.
Der Generatorregler ist mit einem entsprechenden
Kabelbaum mit Stecker an den Motor angeschlossen.
Der über den Kabelbaum geerdete Generatorregler
ist an einer geeigneten Stelle mit zwei
Befestigungsschrauben an der Maschine festgeschraubt.
Um ihn auszutauschen, ziehen Sie den Stecker ab und
lösen die beiden Befestigungsschrauben.
Der Generatorregler wandelt die Wechselspannung
des Stators in eine Gleichspannung um und regelt
und überwacht gleichzeitig die Batteriespannung.
Es werden zwei unterschiedliche Generatorregler
verbaut: ein 18-A-Regler und ein 10-A-Regler. Obwohl
sie gleich aussehen, sind ihren internen Schaltkreise
unterschiedlich. Sie dürfen deshalb nicht vertauscht
werden.
Elektrische Anlage
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