Throttle Hold; Vor Dem Erstflug; Das Ideale Fluggebiet; Fliegen Des Blade Sr - Blade SR Bedienungsanleitung

Throttle Hold

Der HP6DSM Sender ist mit einem Throttle Hold Schalter ( Motor Aus Schalter) ausgerüstet. Dieser Schalter schaltet
zwischen der Postion 0 (Motor läuft) und der Postion 1 (Motor aus).
Befindet sich der Schalter auf der Positon 0 ist die Throttle Hold/Motor Aus Funktion inaktiv. In dieser Schalterstellung kann
sich der Helikopter in dem Normalen oder Stunt Flug Mode befinden. (je nach Schalterstellung des Flugmode Schalters)
Der Throttle Hold (Motor aus) Schalter wird auf der Schalterstellung 1 aktiviert. Sie können Ihn dazu nutzen den Motor sicher
herunter zu regeln, solange der Helikopter nicht fliegt. Die Schaltung ermöglicht Ihnen eine sicheres hantieren am Helikopter,
wenn das 2 in 1 Controlboard schon armiert ist und ist unabhängig von der Flug Mode Schalterstellung und der Stellung des
Gas / Pitch Sticks.
Hinweis: Bitte beachten Sie, dass der Motor sofort anfängt zu laufen wenn Sie den Motor Aus Schalter (Throttle Hold
) wieder deaktiviren und sich im normalen Flug Mode der Gas/Pitch Stick nicht auf Leerlauf befindet. Bitte
beachten Sie dass im Stunt Flug Mode der Rotor sofort anfängt zu drehen unabhängig von der Stellung des
Gas/Pitch Sticks ! Für den sicheren Umgang mit dieser Funktion schalten Sie grundsätzlich erst in den normalen
Flug Mode und bringen den Gas/Pitch Stick in die unterste mögliche Postion bevor Sie die Motor Aus (Throttle
Hold ) Funktion aktivieren !
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Throttle Hold
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Vor dem Erstflug

Obwohl Ihr Blade SR ab Werk montiert und getestet ist, sollten Sie bitte folgendes überprüfen, bevor Sie zum Erstflug mit
dem Modell starten:
• Bitte überprüfen Sie alle Schrauben am Modell. Kontrollieren Sie diese auf festen Sitz und ziehen diese falls notwendig
nach. Ersetzen Sie Teile die sich gelöst haben oder defekt sind.
• Bitte überprüfen Sie die Schrauben der Rotorblätter. Die Rotorblätter dürfen sich mit etwas Druck bewegen lassen, aber
keines Falls frei schwingen.
• Bitt überprüfen Sie den korrekten Sitz aller Kugelköpfe und Kugelpfannen am Helikopter. Tauschen Sie defekte Teile aus
und fliegen Sie keines Falles mit losen oder defekten Anlenkungen.
• Überprüfen Sie den festen Sitz der Elektronikkomponenten und stellen sicher, dass kein Bauteil in Kontakt mit den
drehenden Teilen des Antriebs und der Rotorblätter kommt oder sich darin verfangen kann.
• Ist das Ihr Erstflug oder Flug nach einer Reparatur, zentrieren Sie bitte die Trimmungen des Seitenruders und der
Roll und Nickfunktion.
Ihr Blade SR ist nun für den Erstflug bereit.

Das ideale Fluggebiet

Sind Sie bereit für Ihren Erstflug mit dem Blade SR, suchen Sie sich bitte eine offene Fläche, die frei von Personen und
Hindernissen ist. Solange Sie noch nicht mit der Steuerung des Helikopters vertraut sind, sollten Sie nur an windstillen Tagen
fliegen. Der Blade SR kann ebenfalls auch Indoor in größeren Hallen die frei von Personen und Hindernissen sind geflogen
werden.

Fliegen des Blade SR

Haben Sie den Flugakku mit eingeschalteten Sender angeschlossen und sich das 2 -1 Board armiert, der Kreisel initialisiert
und Sie sich von der einwandfreien Funktion des Helikopters überzeugt, ist Ihr Blade SR bereit für den Erstflug.
• Bewegen Sie langsam den Gas Stick nach vorne. Die Rotorblätter drehen sich schneller und das Modell beginnt
abzuheben. Bewegen Sie den Gasstick nicht zu schnell nach vorne, da das Modell sonst zu schnell steigt und sie dabei
die Kontrolle über die Steuerung verlieren könnten.
• Heben Sie das Modell nur wenige cm vom Boden ab und konzentrieren Sie sich auf den Gas / Pitch Stick in Ihrer linken
Hand. Versuchen Sie das Modell in einer Höhe zu halten. In manchen Fällen kann es sinnvoll sein nur kürze "Hüpfer" zu
machen um sich mit der Steuerung vertraut zu machen.
• Wie Sie festellen werden benötigt der Blade SR nur minimale Steuereingaben um eine Schwebeflughöhe zu halten.
Versuchen Sie immer diese Eingaben so gering wie möglich zu halten, da große Steuereingaben sehr leicht zum Absturz
oder Chrash führen können.
• Während Sie versuchen eine konstante Schwebeflughöhe zu halten, können Sie auch überprüfen ob das Modell konstant
ohne eine Steuereingabe in eine Richtung wegdriften möchte. Landen Sie das Modell, trimmen die Funktion und starten
dann wieder. Weitere Informationen über die Flugsteuerung und Trimmungen können Sie aus dem Kapitel: Die
Flugsteuerung entnehmen.
Driftet die Nase des Helikopters nach links oder rechts müssen Sie die Trimmung des Seitenruders einstellen. Sollte der
Trimmweg des Senders nicht ausreichen, können Sie dieses auch über den Pitch / Heckrotormischer einstellen. Für mehr
Informationen sehen Sie bitte hierzu unter dem Abschnitt: Pitch Heckrotormischer nach.
Driftet der Helikopter vorwärts oder rückwärts trimmen Sie bitte die Nick Funktion.
Driftet der Helikopter nach links oder rechts trimmen Sie bitte die Roll Funktion.
Trimmen Sie soweit die Funktionen bis der Helikopter ohne Steuereingaben fast auf der Stelle schwebt. Ist der Blade SR Ihr
erster Single Rotor Helikopter, suchen Sie sich am besten dazu die Unterstützung eines erfahrenden Piloten, der das Modell
vor Ihrem Erstflug eintrimmt.
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