Normaler Und Stunt Flug Modus - Blade SR Bedienungsanleitung

Normaler und Stunt Flug Modus

Der HP6DSM Sender ist mit einem Flug Mode Schalter ausgestattet. Dieser Schalter schaltet zwischen dem normalen
Flugmode (0) und dem Kunstflug (Stunt) Mode (1)
F Mode
Ist der Flugmode Schalter auf die Position 0 geschaltet befindet sich der Sender im normale Flugmode. In diesem Flugmode
ist die Gaskurve Linear zu dem Gas/ Pitch Kanal gemischt.
Schalten Sie den Flugmode Schalter auf die Position 1 befindet sich der Helikopter im Kunstflug Mode. In diesem Mode ist
die Gaskurve bei voll negativen und voll positiven Pitch auf 100% geregelt. Drehen Sie dazu den SM TCM ADJ Knopf ganz
nach rechts, beträgt der Gasanteil auch im Schwebeflug 100%.
Hinweis: Befindet sich der Helikopter im Stunt Flug Mode drehen die Rotorblätter auch dann wenn sich der Gas / Pitch
Stick in der untersten Position befindet.
Um dem Rotor herunter zu regeln, müssen Sie dann wieder in den Normal Mode schalten. Aus Sicherheitsgründen wird sich
das 2 in 1 Controlboard nicht armieren, wenn der Fligth Mode Schalter bei dem Einschalten auf der Stunt Mode Postion
steht.
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Schalten Sie am besten zwischen den beiden Modes um, während des Überganges vom Schwebe- zum Vorwärtssteigflug.
Bitte beachten Sie, dass sich dabei die Rotordrehzahl etwas ändern kann und somit auch die Flughöhe.
Bitte starten Sie niemals im Stuntmode, wenn Sie vorher nicht im Normal Mode waren. Der abrupte Start könnte die
Zahnräder, den Motor und das 2 in 1 Controlboard beschädigen.
Mit dem SM TCM ADJ Drehknopf der sich auf der vorderen linken Seite des Senders befindet, können Sie im Stunt Mode die
Drehzahl im Mittelbereich der Gaskurve anpassen. Diese Einstellung hat keinen Einfluß auf die Gaskurve im Normal Mode und
keinen Einfluss auf die Endpositionen im Stunt Mode.
Drehen Sie diesen Knopf ganz nach links, wird auch in der Schwebeflugstellung 100 % Gas gegeben.
Diese Einstellung für den Kunstflug oder für das Fliegen bei windigen Wetter geeignet.
Hinweis: Der Blade SR ist als stabil, nicht aggressiv fliegender Helikopter ausgelegt. Sie sollten daher für ihre ersten
Kunstflugmanöver eine größere Flughöhe vorsehen, bis Sie sich an die Reaktionen des Helikopters gewöhnt
haben.
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