NORD NORDAC FLEX SK 200E Handbuch Seite 156

NORDAC FLEX (SK 200E ... SK 235E) – Handbuch für Frequenzumrichter
Pos : 365 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P200- P299/Param eter P219 – Auto.M agn.anpass ung @ 0\m od_1327590637383_6.docx @ 8299 @ @ 1
Auto.Magn.anpassung
P219
(Automatische Magnetisierungsanpassung)
25 ... 100 % / 101 Mit diesem Parameter kann eine automatische Anpassung der Magnetisierung an die Belastung
des Motors und damit die Senkung des Energieverbrauches auf den tatsächlich erforderlichen
{ 100 }
Bedarf erfolgen. Der P219 stellt dabei den Grenzwert dar, bis zu dem das Feld im Motor abgesenkt
werden kann.
Standardmäßig ist ein Wert von 100 % eingestellt und damit keine Absenkung möglich. Minimal
können 25 % eingestellt werden.
Die Absenkung des Feldes erfolgt mit einer Zeitkonstante von ca. 7,5 s. Bei Belastungserhöhung
wird das Feld mit einer Zeitkonstanten von ca. 300 ms wieder aufgebaut. Die Absenkung des
Feldes geschieht so, das Magnetisierung- und Momentstrom ungefähr gleich groß sind, der Motor
also im „Wirkungsgradoptimum" betrieben wird. Eine Anhebung des Feldes über den Nennwert
hinaus ist nicht vorgesehen.
Diese Funktion ist für Anwendungen gedacht, bei denen sich das angeforderte Drehmoment nur
langsam ändert (z. B. Pumpen- und Lüfteranwendungen). Sie ersetzt von der Wirkungsweise daher
auch eine quadratische Kennlinie, da sie die Spannung an die Belastung adaptiert.
Beim Betrieb von Synchronmaschinen (IE4 – Motoren) ist der Parameter funktionslos.
HINWEIS:
101
Pos : 366 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P200- P299/Param eter P2xx – Reg elungs-/ Kennli nien-Param eter @ 0\mod_1327590712994_6.docx @ 8322 @ @ 1
P2xx Regelungs-/ Kennlinien-Parameter
HINWEIS:
„typische"
Stromvektorregelung (Werkseinstellung)
Einstellung für die ...
P201 bis P209 = Motordaten
Pos : 367 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265493 @ @ 1
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Bei Hubwerken oder Anwendungen, wo ein schneller Drehmomentenaufbau
erforderlich ist, darf sie auf keinen Fall eingesetzt werden, da es ansonsten bei
Lastsprüngen zu Überstromabschaltungen bzw. zum Kippen des Motor kommt, da
das fehlende Feld durch überproportionalen Momentenstrom kompensiert werden
muss.
= automatisch, mit
Magnetsierungsstromregler
unterlagertem Flußregeler, wodurch die Schlupfberechnung speziell bei höheren
Belastungen verbessert wird. Die Anregelzeiten gegenüber der normalen Isd-
Regelung (P219 = 100) sind deutlich schneller.
Ausgangs-
spannung
P204
P215
P210
P216
P210 = 100%
P211 = 100%
P212 = 100%
P213 = 100%
P214 = 0%
P215 = ohne Bedeutung
P216 = ohne Bedeutung
der Einstellung P219 = 101
aktiviert. Die
P211
Lineare U/f-Kennlinie
P201 bis P209 = Motordaten
P210 = 100% (statischer Boost)
P211 = 0%
P212 = 0%
P213 = ohne Bedeutung
P214 = ohne Bedeutung
P215 = 0% (Boost Vorhalt)
P216 = 0s (Zeit dyn. Boost)
S
wird ein automatischer
Isd-Regelung arbeitet
Ausgangsfrequenz
P201
Zeit
BU 0200 de-4920
dann mit