Inhaltsverzeichnis
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12
RÄDER
12.7.4
Bremsscheibe der Hinterradbremse einbauen
12.7.5
Kettenspannung kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung.
–
Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,
Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.
–
Hinterrad ausbauen. (
Hauptarbeit
–
Schrauben
402046-10
Hauptarbeit
–
Anlagefläche der Bremsscheibe reinigen.
–
Bremsscheibe mit ABS-Sensorrad positionieren.
Beschriftung des ABS-Sensorrades befindet sich außen.
–
Schrauben
Vorgabe
Schraube Bremsscheibe
hinten
402046-10
Nacharbeit
–
Hinterrad einbauen. (
–
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (
–
Motorrad auf den Seitenständer stellen.
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Die Kette im Abstand
spannung
Info
Der obere Kettenteil
Die Kette nutzt sich nicht immer gleichmäßig ab. Die Messung an verschie-
denen Stellen der Kette wiederholen.
Kettenspannung
Abstand vom Kettengleitschutz
»
Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
Kettenspannung einstellen. (
100249-10
S. 75)
entfernen. Bremsscheibe mit ABS-Sensorrad abnehmen.
montieren und festziehen.
M6
S. 76)
vom Kettengleitschutz nach oben drücken und Ketten-
ermitteln.
muss dabei gespannt sein.
14 Nm
Loctite
S. 11)
5 mm
30 mm
S. 78)
77
®
243™
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Kapitel
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