Inhaltsverzeichnis
Werbung
16
MOTOR
16.4.3
Arbeiten am Kupplungsdeckel
16.4.4
Kurbelwellenlager-Innenring ausbauen
16.4.5
Antriebsrad der Ausgleichswelle ausbauen
16.4.6
Pleuel, Pleuellager und Hubzapfen wechseln
Info
Das Membranstützblech ist gebogen und muss von der Membran wegzeigen.
Ein verkehrt montiertes Membranstützblech führt zu Leistungsverlust und
erhöhtem Ölverbrauch bzw. Undichtheiten.
Schraubensicherungsmittel nicht zwischen Membran und Membranstütz-
blech bringen, da sonst die Funktion beeinträchtigt ist.
–
Wellendichtring
–
Neuen Wellendichtring mit der offenen Seite nach innen bis zum Anschlag einpres-
sen.
Info
Kupplungsdeckel beim Einpressen geeignet unterstützen.
–
Ölkanal mit Druckluft durchblasen und auf freien Durchgang kontrollieren.
305662-10
–
Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug
Oberteil Auspressplatte (75029047050) (
Unterteil Auspressplatte (75029047051) (
302145-10
–
Spezialwerkzeug
Vorgabe
150 °C
Werkzeug für Lagerinnenring (58429037043) (
–
Erwärmtes Spezialwerkzeug
zusammendrücken und gemeinsam von der Kurbelwelle ziehen.
–
Ausgleichsscheibe abnehmen.
302146-10
–
Arbeitsschritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen.
Vorarbeit
–
Kurbelwellenlager-Innenring ausbauen. (
Hauptarbeit
–
2 Schrauben M6
der beiden Schrauben das Antriebsrad
302147-10
Vorarbeit
–
Kurbelwellenlager-Innenring ausbauen. (
–
Antriebsrad der Ausgleichswelle ausbauen. (
der Kurbelwelle entfernen.
und
erwärmen.
auf den Lagerinnenring schieben, fest
in die Gewinde einschrauben. Durch gleichmäßiges Anziehen
von der Kurbelwelle ziehen.
im Schraubstock fixieren.
S. 236)
S. 237)
S. 231)
S. 128)
S. 128)
S. 128)
128
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
