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10/HINTERRAD
Bremsscheibe der Hinterradbremse ausbauen
13.3
Bremsscheibe der Hinterradbremse einbauen
13.4
Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau
13.5
Warnung
Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung.
–
Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad,
Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen
oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. Ist die Kette hingegen zu locker, kann sie vom Kettenritzel bzw. Kettenrad
fallen und das Hinterrad blockieren oder den Motor beschädigen. Auf korrekte Kettenspannung achten, ggf. einstellen.
–
Kettenspanner
–
Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau. (
–
Sicherstellen, dass die Kettenspanner
–
Mutter
festziehen.
Vorgabe
Mutter Steckachse hinten
Info
Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver-
schiedene Sekundär-Übersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer-
den.
Die Kettenspanner
–
Fußbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe
anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
–
Motorrad vom Montageständer nehmen. (
400225-12
–
Hinterrad ausbauen. (
–
Schrauben
700075-10
–
Teile auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. Beschädigte bzw. verschlis-
sene Teile erneuern.
–
Anlagefläche der Bremsscheibe reinigen.
–
Bremsscheibe mit der Beschriftung nach außen positionieren. Schrauben
tieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube Bremsscheibe hinten
–
Hinterrad einbauen. (
700075-10
positionieren. Mutter
können um 180° gedreht werden.
S. 83)
entfernen. Bremsscheibe abnehmen.
S. 83)
montieren, aber noch nicht festziehen.
S. 84)
an den Einstellschrauben
M20x1,5
80 Nm
S. 9)
M6
14 Nm
84
anliegen.
mon-
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