Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2011 690 Enduro R USA Art.-Nr. 3211654de...
Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
Seite 4 Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise, sowie Vervielfältigungen jeder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Österreich...
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Kombiinstrument - Uhrzeit ..........37 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ............7 Uhrzeit einstellen ............. 37 WICHTIGE HINWEISE............. 8 Kombiinstrument - Anzeige ODO........38 Übersicht Hinweisaufkleber ..........12 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 1 FAHRZEUGANSICHT ............22 einstellen/zurücksetzen ............. 38 Fahrzeugansicht vorne links..........22 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 Fahrzeugansicht hinten rechts ...........
Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS SERVICEPLAN ..............62 Luftfilter ausbauen ............83 Serviceplan..............62 Luftfilter einbauen ............84 FAHRWERK ABSTIMMEN ............. 65 Kettenverschmutzung kontrollieren........85 Gabel/Federbein ............... 65 Kette reinigen ..............85 Druckstufendämpfung der Gabel einstellen ......65 Kettenspannung kontrollieren ..........86 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen ......66 Kettenspannung einstellen ..........
Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln ....111 Kühlsystem befüllen ..........147 RÄDER, REIFEN ..............115 MOTOR ABSTIMMEN ............150 Gasbowdenzugspiel kontrollieren........150 Vorderrad ausbauen ........... 115 Gasbowdenzugspiel einstellen ........151 Vorderrad einbauen ............ 116 Motorcharakteristik einstellen .......... 151 Hinterrad ausbauen ...........
Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS Füllmenge - Kraftstoff ............. 183 TECHNISCHE DATEN - GABEL..........184 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN ........185 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ..............187 BETRIEBSSTOFFE ............. 191 HILFSSTOFFE..............194 NORMEN................196 INDEXVERZEICHNIS ............197...
Seite 9: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
Seite 10: Wichtige Hinweise
WICHTIGE HINWEISE Einsatzdefinition KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb und Einsatz in leichtem Gelände (unbefestigte Straßen) standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Seite 11 WICHTIGE HINWEISE Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
Seite 12 WICHTIGE HINWEISE Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. – Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen. –...
Seite 13 WICHTIGE HINWEISE...
Seite 14: Übersicht Hinweisaufkleber
WICHTIGE HINWEISE Übersicht Hinweisaufkleber 800103-10...
Seite 15 WICHTIGE HINWEISE Typenschild Kanada Typenschild USA Information Emissionskontrolle Information Geräuschemission Information Fahrwerksabstimmung Information Kettenspannung Information Kraftstoffverdunstungssystem Information Inbetriebnahme 800110-01 Typenschild Kanada...
Seite 16 WICHTIGE HINWEISE B00112-01 Typenschild USA 101072-01 Information Emissionskontrolle...
Seite 17 WICHTIGE HINWEISE 101074-01 Information Geräuschemission Information Fahrwerksabstimmung B00111-01...
Seite 18 WICHTIGE HINWEISE Information Kettenspannung 100338-01 Information Kraftstoffverdunstungssystem 101073-01 Information Inbetriebnahme 700210-01...
Seite 19 WICHTIGE HINWEISE Hinweise/Warnhinweise Beachten Sie unbedingt die angegebenen Hinweise/Warnhinweise. Info Am Fahrzeug sind verschiedene Hinweis-/Warnhinweisaufkleber angebracht. Entfernen Sie keine Hinweis-/Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb verletzen. Gefahrengrade Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.
Seite 20 Fahrzeuggruppe Sicherheitsmängel aufweist, kann die NHTSA eine Rückrufaktion zur Behebung dieser Mängel anordnen. Die NHTSA wird sich jedoch nicht in individuelle Probleme zwischen Ihnen und Ihrem Händler bzw. KTM North America, Inc. einschalten. Sie erreichen die NHTSA telefonisch unter der gebührenfreien "Auto Safety Hotline" (Fahrzeugsicherheits-Hotline) unter 1–888–327–4236, über die Website www.nhtsa.dot.gov oder schriftlich unter NHTSA Headquarters, 1200 New Jersey Avenue, SE,...
Seite 21 Gegen den Halter können sonst gegebenenfalls Strafen nach der jeweiligen Rechtslage verhängt werden. Verbraucherrechte Garantieansprüche sind bei einer KTM-Fachwerkstätte geltend zu machen. Bei Beschwerden wenden Sie sich bitte an: KTM North America, Inc., Customer Support, 1119 Milan Ave., Amherst, OH 44001, USA Telefon: (440) 985–3553...
Seite 22 WICHTIGE HINWEISE Telefon: (450) 441–4451 x 4250 www.ktmcanada.com Nach national oder regional geltenden Gesetzen können Ihnen unterschiedliche Rechte zustehen.
Seite 24: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links 800106-10...
Seite 25 FAHRZEUGANSICHT Handbremshebel ( S. 29) Kupplungshebel ( S. 29) Haltegriffe ( S. 43) Tankverschluss Sitzbank Motornummer ( S. 27) Schalthebel ( S. 44) Seitenständer ( S. 46) Fußraste Sitzbankentriegelung ( S. 43)
Seite 26: Fahrzeugansicht Hinten Rechts
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts 800107-10...
Seite 27 FAHRZEUGANSICHT Zünd-/Lenkschloss ( S. 33) Rückspiegel Lichtschalter ( S. 30) Blinkerschalter ( S. 31) Hupentaster ( S. 31) Kombiinstrument ( S. 33) Not-Aus-Schalter ( S. 32) E-Starterknopf ( S. 32) Gasdrehgriff ( S. 30) Fahrgestellnummer ( S. 26) Beifahrerfußrasten ( S.
Seite 28: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  101045-10 Typenschild Das Typenschild befindet sich am oberen rechten Rahmenrohr unter der Sitzbank.  101046-10...
Seite 29: Motornummer
SERIENNUMMERN Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt.  100211-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt.  Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. 100179-10...
Seite 30: Gabelartikelnummer
SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.  101047-10 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist auf der linken Stoßdämpferseite angebracht.  101048-10...
Seite 31: Bedienungselemente
BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 100219-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht.  Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 100220-10...
Seite 32: Gasdrehgriff
BEDIENUNGSELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.  101069-10 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein –...
Seite 33: Blinkerschalter
BEDIENUNGSELEMENTE Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts gedrückt. Der Blinkerschal- ter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.
Seite 34: Not-Aus-Schalter
BEDIENUNGSELEMENTE Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro- chen, der laufende Motor geht aus, der Motor kann nicht gestartet werden. Not-Aus-Schalter ein – Diese Stellung ist für den Betrieb notwendig, der Zündstromkreis ist geschlossen.
Seite 35: Zünd-/Lenkschloss
BEDIENUNGSELEMENTE Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der Sitzbank.  Mögliche Zustände Zündung aus OFF – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro- chen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an. Der Zündschlüssel kann abgezogen werden. Zündung ein ON –...
Seite 36: Kombiinstrument - Funktionstasten
BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Funktionstasten 5.11 Mit der M Taste wird der Anzeigemodus gewechselt.  Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Wegstrecke (Odo), Tripmaster 1 (Trip 1) und Trip- master 2 (Trip 2). Mit der S Taste wird die Funktion Tripmaster 1 (Trip 1) und Tripmaster 2 (Trip 2) ...
Seite 37: Kombiinstrument - Display
BEDIENUNGSELEMENTE FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD (On-Board-Diagnose) hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Kombiinstrument - Display 5.13 Beim Einschalten der Zündung leuchten eine Sekunde lang alle Anzeigesegmente zum Funktionstest auf. 800083-13 LEnGth Nach dem Funktionstest des Displays wird eine Sekunde lang der Radumfang LEnGth einge- blendet.
Seite 38: Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige
BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige 5.14 Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde mph  angezeigt. 800083-16 Kilometer oder Meilen einstellen 5.15 Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Länderspezifische Einstellung vornehmen.
Seite 39: Kombiinstrument - Uhrzeit
BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die M Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus Odo aktiv ist. – Die M Taste gedrückt halten bis sich der Anzeigemodus von km/h auf mph bzw. von mph auf km/h ändert.
Seite 40: Kombiinstrument - Anzeige Odo
BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die M Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus Odo aktiv ist. – Die M Taste und die S Taste gleichzeitig gedrückt halten. Die Uhrzeit beginnt zu blinken. –...
Seite 41: Kombiinstrument - Anzeige Trip 2 Einstellen/Zurücksetzen
BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die M Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus Trip 1 aktiv ist. – Die S Taste gedrückt halten. Die Anzeige Trip 1 steht auf 0.00. 800083-19 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen 5.20 Info...
Seite 42: Kombiinstrument - Anzeige Trip F
BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Anzeige TRIP F 5.21 Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf Trip F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon welcher Anzeigemodus vorher aktiviert war. Info Parallel zur Anzeige Trip F beginnt die Kraftstoffwarnleuchte zu leuchten. 800083-21 Kombiinstrument - Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit 5.22...
Seite 43: Tankverschluss Öffnen
BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen 5.23 Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwi- schen.
Seite 44: Tankverschluss Schließen
BEDIENUNGSELEMENTE – Kappe am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel einstecken.  – Zündschlüssel 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen und Tankverschluss abnehmen. Info Der Tankverschluss ist mit einem Tankbelüftungssystem ausgestattet. 100227-10 Tankverschluss schließen 5.24 – Tankverschluss aufsetzen und Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen. –...
Seite 45: Sitzbankentriegelung
BEDIENUNGSELEMENTE Sitzbankentriegelung 5.25 Die Sitzbank kann mit der Schlaufe entriegelt werden.  101049-10 Haltegriffe 5.26 Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades.  Im Beifahrerbetrieb kann sich der Beifahrer während der Fahrt daran festhalten. 100229-10...
Seite 46: Beifahrerfußrasten
BEDIENUNGSELEMENTE Beifahrerfußrasten 5.27 Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Beifahrerfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Beifahrer. • Beifahrerfußrasten ausgeklappt – Für Betrieb mit Beifahrer. • 100231-01 Schalthebel 5.28 Der Schalthebel ist am Motor links montiert.  100215-10...
Seite 47: Fußbremshebel
BEDIENUNGSELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 100212-10 Fußbremshebel 5.29 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste.  Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 100232-10...
Seite 48: Seitenständer
BEDIENUNGSELEMENTE Seitenständer 5.30 Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite.  Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahranleitung. Mögliche Zustände 100233-10 Seitenständer ausgeklappt –...
Seite 49: Inbetriebnahme
Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
Seite 50: Motor Einfahren
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
Seite 51: Fahrzeug Beladen
INBETRIEBNAHME Vorgabe Maximale Motordrehzahl Während der ersten: 1.000 km 6.000 1/min Nach den ersten: 1.000 km 7.800 1/min – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck.
Seite 52 INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Schlechte Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer durch verrutschte Gepäckstücke. – Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie für nachkommenden Verkehrsteilnehmer schlechter sichtbar, besonders in der Dun- kelheit. Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. –...
Seite 53: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 153) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
Seite 54: Startvorgang
FAHRANLEITUNG Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. Vorsicht Unfallgefahr Wird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, können elektronische Bauteile und Sicher- heitsvorrichtungen beschädigt werden.
Seite 55: Anfahren
FAHRANLEITUNG Info E-Starterknopf erst drücken, wenn der Funktionstest des Kombiinstrumentes abgeschlossen ist. Beim Starten KEIN Gas geben. Wenn während des Startvorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann dadurch nicht anspringen. Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum nächsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten.
Seite 56 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Auslösen von Fehlfunktionen durch falsche Zündschlüsselstellung. – Zündschlüsselstellung während der Fahrt nicht ändern. Warnung Unfallgefahr Ablenkung vom Verkehrsgeschehen durch Einstelltätigkeiten am Fahrzeug. – Alle Einstelltätigkeiten bei Stillstand des Fahrzeuges vornehmen. Warnung Verletzungsgefahr Der Beifahrer muss in der Lage sein, sich ordnungsgemäß auf dem Beifahrersitz zu halten. –...
Seite 57 Beim Aufleuchten der Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe Fahrzeug anhalten und Motor abstellen. Motor abkühlen lassen und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte zu kontaktieren.
Seite 58 FAHRANLEITUNG – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. – Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupp- lungshebel freigeben und Gas geben. Info Die Lage der 6 Vorwärtsgänge ersehen Sie aus der Abbildung. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1.
Seite 59: Abbremsen
Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über-...
Seite 60: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen. Warnung Unfallgefahr Verzögerte Bremswirkung auf Straßen mit Salzstreuung. – Streusalz kann sich auf den Bremsscheiben ablagern. Um die gewohnte Bremswirkung zu erzielen, müssen die Bremsscheiben vorher sauber gebremst werden.
Seite 61 FAHRANLEITUNG Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen.
Seite 62: Kraftstoff Tanken
Materialschaden Vorzeitiges Zusetzen des Kraftstofffilters. – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.
Seite 63 FAHRANLEITUNG Info Dieses Motorrad ist mit einem geregelten Katalysator ausgerüstet. Bleihaltiger Kraftstoff zerstört den Katalysator. Verwenden Sie daher nur unverbleiten Kraftstoff. – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 41) – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen. ...
Seite 64: Serviceplan
• • • • • • • Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. • • • Messwerteblock Service mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. • • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen. S. 154) Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 102) • •...
Seite 65 • • Luftfilter wechseln. Luftfilterkasten reinigen. • • • Kraftstoffdruck kontrollieren. • • • CO-Anpassung mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen. ( S. 95) • • • • • • • Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren.
Seite 66 Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. • • • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. K10N: einmalig nach 1.000 km K75A: alle 7.500 km oder jährlich K150A: alle 15.000 km oder alle 2 Jahre K300A: alle 30.000 km oder alle 4 Jahre...
Seite 67: Fahrwerk Abstimmen
FAHRWERK ABSTIMMEN Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle zusammengefasst. Sie finden die Tabelle an der Unterseite der Sitzbank. ...
Seite 68: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. –...
Seite 69: Druckstufendämpfung Federbein
Änderungen im High Speed Bereich der Druckstufe auch im Low Speed Bereich aus und umgekehrt. Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
Seite 70 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. – Einstellschraube mit einem Schraubendreher bis zum letzten spürbaren Klick im  Uhrzeigersinn drehen. Info Verschraubung nicht lösen!  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen.
Seite 71: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.
Seite 72: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
Seite 73: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
FAHRWERK ABSTIMMEN Maß Hinterrad entlastet ermitteln – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 77) – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterradachse und einem Fixpunkt messen - z. B. eine Markierung an der Seitenverkleidung. – Wert als Maß notieren.  0 0 A –...
Seite 74: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren
FAHRWERK ABSTIMMEN Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren – Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 71)  – Das Motorrad mithilfe eines Helfers senkrecht halten. – Erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse und dem Fixpunkt messen. 0 0 A – Wert als Maß notieren.
Seite 75: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren
Wenn der Fahrtdurchhang vom angegebenen Maß abweicht: – Fahrtdurchhang einstellen. 400990-10 Federvorspannung des Federbeins einstellen 9.11 Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
Seite 76 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z.B. Federlänge messen. – Federbein ausbauen. – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. – Konterring lösen.  – Einstellring drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist. ...
Seite 77: Lenkerposition
FAHRWERK ABSTIMMEN Lenkerposition 9.12 An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander.  Bohrungsabstand 15 mm  Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert.  0 0 A Bohrungsabstand 3,5 mm  0 0 B Der Lenker kann in 4 verschiedenen Positionen montiert werden.
Seite 78 FAHRWERK ABSTIMMEN – Lenker positionieren. Info Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücken positionieren. Die vier Schrauben montieren und gleichmäßig  festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm...
Seite 79: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Motorrad mit Hubständer aufheben 10.1 Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Unterfahrschutz unterhalb des Motors aufheben. Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –...
Seite 80: Gabelbeine Entlüften
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Gabelbeine entlüften 10.3 – Motorrad auf den Seitenständer stellen. – Entlüftungsschrauben kurz entfernen.  Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben montieren und festziehen. Info Tätigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen. 101054-10 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen 10.4 –...
Seite 81: Gabelschutz Lösen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsschei- ben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenrei- niger behandeln. – Staubmanschette und Gabelinnenrohr an beiden Gabelbeinen reinigen und einölen. Universal Ölspray ( S. 195) –...
Seite 82: Gabelschutz Positionieren
Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rah- men beschädigt.
Seite 83: Steuerkopflagerspiel Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewe- gen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 81) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen.
Seite 84: Sitzbank Abnehmen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Gabelschaftrohr 20 Nm Loctite ® 243™ – Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 80) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 77) Sitzbank abnehmen 10.9 – An der Schlaufe ziehen und gleichzeitig die Sitzbank hinten anheben. ...
Seite 85: Luftfilter Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Luftfilter ausbauen 10.11 – Sitzbank abnehmen. ( S. 82) – Schrauben entfernen. Filterkastenoberteil abnehmen.   100285-10 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß...
Seite 86: Luftfilter Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Luftfilter einbauen 10.12 – Luftfilterkasten reinigen. – Luftfilter montieren.  Info Der Luftfilter muss mit der gesamten Dichtfläche am Luftfilterkasten auflie-  gen. Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, kann Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. –...
Seite 87: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kettenverschmutzung kontrollieren 10.13 – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 85) 400678-01 Kette reinigen 10.14 Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.
Seite 88: Kettenspannung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. – Kette regelmäßig reinigen. – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. – Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfernen. Kettenreinigungsmittel ( S. 194) – Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen. Kettenspray Offroad ( S.
Seite 89: Kettenspannung Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Motorrad auf den Seitenständer stellen. – Getriebe in Leerlauf schalten. – Die Kette im Abstand vom Kettengleitschutz nach oben drücken und Kettenspan-  nung ermitteln.  Info Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein.  Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.
Seite 90 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettenspannung kontrollieren. ( S. 86) – Mutter lösen.  – Muttern lösen.  – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen.  Vorgabe Kettenspannung 5 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken ...
Seite 91: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren 10.17 – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 77) – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Kettenrad bzw. Kettenritzel wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt wer- den.
Seite 92 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen.  Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg 0 0 A – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.  Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.
Seite 93 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleit- schutz befindet: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz lose ist: – Kettengleitschutz festziehen. Vorgabe Loctite ®...
Seite 94 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitstück auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleit- stück befindet: – Kettengleitstück wechseln. – Kettengleitstück auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn das Kettengleitstück lose ist: – Kettengleitstück festziehen. Vorgabe Schraube Kettengleitstück 15 Nm...
Seite 95 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettenführung auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn die Kettenführung lose ist: – Kettenführung festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 77) 101068-01...
Seite 96: Kettenführung Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kettenführung einstellen 10.18 – Schrauben entfernen. Kettenführung abnehmen.   Bedingung Zähnezahl: ≤ 44 Zähne – Mutter in Bohrung stecken. Kettenführung positionieren.   – Schraube montieren und festziehen.   Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm Bedingung Zähnezahl: ≥...
Seite 97: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 10.19 Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. Der Verstellbereich ist begrenzt. Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen.
Seite 98: Motorschutz Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben entfernen.  – Deckel mit Membran abnehmen.   – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Flüssigkeitsstand unter Behälterober- 4 mm kante » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen. Hydrauliköl (15) ( S.
Seite 99: Motorschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Motorschutz einbauen 10.22 – Motorschutz hinten in die Halterungen schieben.  – Motorschutz positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 100199-10...
Seite 100: Bremsen
BREMSEN Leerweg am Handbremshebel kontrollieren 11.1 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Ist der Leerweg am Handbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Vorderradbremse auf. Die Vor- derradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Handbremshebel nach Vorgabe einstellen. –...
Seite 101: Bremsscheiben Kontrollieren
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. Bremsscheiben kontrollieren 11.3 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. ...
Seite 102: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
Seite 103: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
Seite 104: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
11.6 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir-...
Seite 105: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln
Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln 11.7 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
Seite 106 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.
Seite 107 BREMSEN – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position bringen. – Schrauben entfernen.  – Deckel mit Membran abnehmen.   – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzu- drücken. Sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf.
Seite 108 BREMSEN – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen   Sitz kontrollieren. 400418-10 – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Sicherungssplint montieren. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist. 101057-01 –...
Seite 109: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSEN Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren 11.8 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Hinterradbremse auf. Die Hinter- radbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen. –...
Seite 110: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
 100257-10 Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren 11.10 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
Seite 111: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
Seite 112 BREMSEN Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.
Seite 113: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Bremsbeläge auf Beschädigung und Rissbildung kontrollieren. » Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. S. 111) 100260-10 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln 11.13 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
Seite 114 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.
Seite 115 BREMSEN Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! –...
Seite 116 BREMSEN – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen   Sitz kontrollieren. 400419-10 – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Sicherungssplint montieren. – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist. –...
Seite 117: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN Vorderrad ausbauen 12.1 – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 77) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzu- drücken. 101060-01 – Schraube entfernen.  – Schrauben lösen.  101061-10...
Seite 118: Vorderrad Einbauen
RÄDER, REIFEN – Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen. Info Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen. Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird. 101062-10 – Distanzbuchsen entfernen.  800080-10 Vorderrad einbauen 12.2 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.
Seite 119 RÄDER, REIFEN – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager wechseln. – Wellendichtringe und Lauffläche der Distanzbuchsen reinigen und fetten.   Langzeitfett ( S. 194) – Distanzbuchsen einsetzen. 800080-11 – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen.
Seite 120: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN Hinterrad ausbauen 12.3 – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 77) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzu- drücken. – Mutter entfernen. Kettenspanner abnehmen.   – Hinterrad festhalten und Steckachse herausziehen.  100267-10 –...
Seite 121 RÄDER, REIFEN Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse. – Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fußbremse betätigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist. – Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren. S. 120) – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: –...
Seite 122: Dämpfergummis Der Hinterradnabe Kontrollieren
RÄDER, REIFEN – Mutter festziehen.  Vorgabe Mutter Steckachse hinten M25x1,5 90 Nm – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 77) Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren 12.5 Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen.
Seite 123: Reifenzustand Kontrollieren
Reifenzustand kontrollieren 12.6 Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens. – Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad. –...
Seite 124 RÄDER, REIFEN Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden. Erst durch das "Einfahren" wird die volle Haftfähigkeit erreicht.
Seite 125: Reifenluftdruck Kontrollieren
Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...
Seite 126: Speichenspannung Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
Seite 127 RÄDER, REIFEN – Speichenspannung korrigieren.
Seite 128: Elektrik
ELEKTRIK Batterie ausbauen 13.1 Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...
Seite 129: Batterie Einbauen
ELEKTRIK Batterie einbauen 13.2 – Batterie in die Batteriehalterung schieben. Info Die Batteriepole müssen hinten sein. – Pluskabel anklemmen und Pluspolabdeckung montieren.  – Halteblech positionieren.  – Schrauben montieren und festziehen.  Vorgabe 100277-11 Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –...
Seite 130 Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
Seite 131: Hauptsicherung Wechseln
ELEKTRIK – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Deckel keinesfalls entfernen.  Batterie mit maximal 10% der Kapazität, die auf dem Batteriegehäuse ange- ...
Seite 132 ELEKTRIK Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Sie befindet sich im Gehäuse des Startrelais neben der Batterie. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 82) – Schutzkappen abnehmen.  600604-10 – Defekte Hauptsicherung mit einer Spitzzange entfernen.
Seite 133: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln
ELEKTRIK Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln 13.5 Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 82) – Sicherungskastendeckel öffnen.  600604-11...
Seite 134 ELEKTRIK – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10 A - Zündung, Kombiinstrument Sicherung 2 - 10 A - Uhr, Zündung (EFI-Steuergerät) Sicherung 3 - 10 A - Steuergerät Drosselklappe Sicherung 4 - 10 A - Kraftstoffpumpe Sicherung 5 - 10 A - Kühlerlüfter Sicherung 6 - 10 A - Hupe, Bremslicht, Blinker Sicherung 7 - 15 A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kennzei- chenbeleuchtung...
Seite 135: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen
ELEKTRIK Sicherung (75011088015) ( S. 182) Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben. – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. – Sitzbank montieren. ( S. 82) Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen 13.6 –...
Seite 136 ELEKTRIK – Schraube entfernen und Klemme abnehmen.  – Gummiband lösen. Scheinwerfermaske nach oben schieben und nach vorne schwen-  ken. 101063-10 – Elektrische Steckverbindung trennen und Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer  abnehmen. 800102-10...
Seite 137: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen
ELEKTRIK Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen 13.7 – Elektrische Steckverbindung anschließen.  800102-11...
Seite 138: Scheinwerferlampe Wechseln
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummiband fixieren.  Info Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten. – Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. Klemme aufsetzen, Schraube montie-  ren und festziehen. 101063-11 Scheinwerferlampe wechseln 13.8 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. –...
Seite 139: Begrenzungslichtlampe Wechseln
ELEKTRIK – Stecker abziehen.    – Gummikappe der Scheinwerferlampe abnehmen.  800098-10 – Fassung ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.  – Scheinwerferlampe entfernen. – Neue Scheinwerferlampe in die Fassung stecken. Scheinwerfer (S2 / Sockel BA20d) ( S.
Seite 140: Blinkerlampe Wechseln
ELEKTRIK – Lampenfassung aus dem Reflektor ziehen.  – Begrenzungslichtlampe aus der Lampenfassung ziehen.  – Neue Begrenzungslichtlampe in die Lampenfassung stecken. Begrenzungslicht (W5W / Sockel W2,1x9,5d) ( S. 182) – Lampenfassung in den Reflektor einsetzen. – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S.
Seite 141: Rücklichtlampe Wechseln
ELEKTRIK – Streuscheibe positionieren. – Schraube einsetzen und zuerst gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sie mit einem klei- nen Ruck in den Gewindegang einrastet. Schraube leicht anziehen. – Funktion der Blinkanlage kontrollieren. Rücklichtlampe wechseln 13.11 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. –...
Seite 142: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren
ELEKTRIK Scheinwerfereinstellung kontrollieren 13.12 – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Mauer abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte eine Markierung anbringen. 0 0 A – Eine weitere Markierung mit dem Abstand unterhalb der ersten Markierung anbrin-  gen. Vorgabe 0 0 B Abstand...
Seite 143 ELEKTRIK – Schraube lösen.  – Durch Schwenken des Scheinwerfers die Leuchtweite einstellen. Vorgabe Die Hell- Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen. Info Zuladung kann möglicherweise eine Korrektur der Leuchtweite des Scheinwer- fers erfordern.
Seite 144: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM Kühlsystem 14.1 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben.  Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver- schluss geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüs-  sigkeit in den Ausgleichsbehälter geleitet.
Seite 145 KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
Seite 146: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM – Kühlerverschluss abschrauben.  – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. 101066-10 »...
Seite 147 KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
Seite 148: Kühlflüssigkeit Ablassen
KÜHLSYSTEM – Kühlerverschluss abschrauben und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.  Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 192) Alternativ 2 101066-10 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S.
Seite 149: Kühlsystem Befüllen
KÜHLSYSTEM – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen.  – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ablassbohrung der M10x1 15 Nm Wasserpumpe 600616-10 –...
Seite 150 KÜHLSYSTEM – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Kühlerverschluss entfernen.  101066-11 – Kühlflüssigkeit einfüllen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 192) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 192) – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlerverschluss montieren.  101067-10 –...
Seite 151 KÜHLSYSTEM Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und warmlaufen lassen, bis der 5. Balken der Temperaturanzeige leuch- tet.
Seite 152: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN Gasbowdenzugspiel kontrollieren 15.1 – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. 151) Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.
Seite 153: Gasbowdenzugspiel Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN Gasbowdenzugspiel einstellen 15.2 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Drosselklappensteller mit dem KTM-Diagnosetool in die Grundstellung bringen. – Kontermutter lösen.  – Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube einstellen.  Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm – Kontermutter festziehen.  100280-10 Motorcharakteristik einstellen 15.3...
Seite 154 MOTOR ABSTIMMEN – Einstellrad drehen, bis die gewünschte Ziffer an der Markierung anliegt.  Map‑Select Schalter auf Soft einstellen. – Einstellrad auf Position 1 einstellen. Soft – reduzierte homologierte Spitzenleistung für bessere Fahrbarkeit Map‑Select Schalter auf Advanced einstellen. – Einstellrad auf Position 2 einstellen. Advanced –...
Seite 155: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR Motorölstand kontrollieren 16.1 Info Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden. Bedingung Motor ist betriebswarm. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Das Motoröl muss zwischen Unter- und Oberkante des Schauglases stehen.
Seite 156: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen 16.2 – Motoröl ablassen. S. 154) – Ölfilter ausbauen. S. 155) – Ölsiebe reinigen. S. 157) – Ölfilter einbauen. S. 159) – Motoröl einfüllen. S. 159) 601022-10 Motoröl ablassen 16.3 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. –...
Seite 157: Ölfilter Ausbauen
SERVICEARBEITEN MOTOR – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring entfernen.  – Motoröl vollständig ablaufen lassen. 100200-10 – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20 Nm 100201-01...
Seite 158 SERVICEARBEITEN MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen.   – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. ...
Seite 159: Ölsiebe Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR Ölsiebe reinigen 16.5 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. –...
Seite 160 SERVICEARBEITEN MOTOR – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.   – Restliches Motoröl ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. 100206-10 – Ölsieb mit O-Ringen positionieren.  – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm 100207-10...
Seite 161: Ölfilter Einbauen
SERVICEARBEITEN MOTOR Ölfilter einbauen 16.6 – Ölfilter einsetzen.   – O-Ringe der Ölfilterdeckel ölen. Ölfilterdeckel montieren.   – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Ölfilterdeckel 6 Nm 100204-10 Motoröl einfüllen 16.7 Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. –...
Seite 162: Motoröl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. –...
Seite 163 SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. –...
Seite 164: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE Motorrad reinigen 17.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
Seite 165 REINIGUNG, PFLEGE – Nachdem das Motorrad gründlich mit einem weichen Wasserstrahl abgespült wurde, sollte es gut trocknen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Brem- sen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. – Nach der Reinigung ein kurzes Stück fahren, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und dabei auch die Bremsen betätigen.
Seite 166: Konservierung Für Den Winterbetrieb
REINIGUNG, PFLEGE – Zünd-/Lenkschloss ölen. Universal Ölspray ( S. 195) Konservierung für den Winterbetrieb 17.2 Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrun- gen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reinigen.
Seite 167: Lagerung
0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzubocken. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 77) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.
Seite 168: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung
LAGERUNG Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuch- tigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten.
Seite 169: Fehlersuche
– Steckerverbinder des Kabelstranges Steckerverbindung reinigen und mit Kontakt- oxydiert spray behandeln. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter ausbauen. S. 83) – Luftfilter einbauen.
Seite 170 Defekt am Kühlerlüftersystem Kühlerlüftersystem kontrollieren. – Luft im Kühlsystem Kühlsystem befüllen. S. 147) – FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw. Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- blinkt sen. – Motor geht während der Fahrt aus Kraftstoffmangel Kraftstoff tanken. ( S. 60) –...
Seite 171 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Blinker, Bremslicht und Hupe funktio- Sicherung 6 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher nieren nicht wechseln. ( S. 131) – Uhrzeit wird nicht mehr oder nicht kor- Sicherung 2 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher rekt angezeigt wechseln.
Seite 172: Blinkcode
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 08 FI Warnlampe (MIL) blinkt 8x kurz Fehlersetzbedingung...
Seite 173 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 13 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu niedrig Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 14 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Umgebungsluft - Eingangssignal zu niedrig Drucksensor‑Umgebungsluft - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 15 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 5x kurz...
Seite 174 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 25 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Seitenständerschalter- Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 26 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensteller‑Hallsensor - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 37 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Zündspule Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis...
Seite 175 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 53 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Ventil‑Kraftstoffverdunstung - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Ventil‑Kraftstoffverdunstung - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 54 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Sekundärluftventil - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 58 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 8x kurz Fehlersetzbedingung...
Seite 176 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 91 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung Fehlfunktion CAN‑Bus Kommunikation Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 92 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung Spannungsversorgung Steuergerät‑Drosselklappe (intern) - Fehlfunktion im Schaltkreis...
Seite 177: Technische Daten - Motor
TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 654 cm³ 80 mm Bohrung 102 mm Verdichtung 11,8:1 Leerlaufdrehzahl Temperatur Kühlflüssigkeit: ≥ 70 °C 1.550… 1.650 1/min Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 40 mm Ventildurchmesser Auslass 34 mm...
Seite 178: Füllmenge - Motoröl
TECHNISCHE DATEN - MOTOR 5. Gang 23:22 6. Gang 23:20 Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 224 W Zündkerze NGK LKAR 8AI - 9 Elektrodenabstand Zündkerze 0,9 mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Starthilfe E-Starter, automatischer Dekompressor...
Seite 179: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Verschlussschraube Ölbohrung selbstfurchend 9 Nm Loctite 243™ ® Schraube Membranbefestigung 2,5 Nm Loctite 243™ ® Öldüse zur Pleuelschmierung 2 Nm Loctite 243™ – Schlauchschelle Ansaugflansch 1,5 Nm – Schraube Abdeckblech für Ölrückfüh- 6 Nm rung ®...
Seite 180 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x20 10 Nm Loctite 243™ – Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x35 10 Nm – Schraube Motorgehäuse 10 Nm ® Schraube Schaltarretierung 10 Nm Loctite 243™ ® Schraube Schalthebel 10 Nm Loctite ® Schraube Spannschiene für Steuerkette 10 Nm Loctite 243™...
Seite 181 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR Schraube Zylinderkopf Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl Diagonal anziehen, beginnend bei der hinteren Schraube am Kettenschacht. 1. Stufe 15 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 45 Nm 4. Stufe 60 Nm – Schraube Entriegelung für Steuerketten- M10x1 10 Nm spanner...
Seite 182 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Mutter Kupplungsmitnehmer M20x1,5 100 Nm Loctite 243™ ® Mutter Primärrad M20LHx1,5 90 Nm Loctite 243™ – Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M20x1,5 25 Nm – Schraube im Generatordeckel M24x1,5 8 Nm –...
Seite 183: Technische Daten - Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Gabel WP Suspension 4860 MXMA Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Federweg vorne 275 mm hinten 275 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit Zweikolben-Bremszange, schwimmend gela- gert hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert Bremsscheiben - Durchmesser vorne 300 mm...
Seite 184: Lampenbestückung
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL hinten 1,5 bar Sekundärübersetzung 15:45 Kette 5/8 x 1/4” X‑Ring Steuerkopfwinkel 63° Radstand 1.504±15 mm Sitzhöhe unbelastet 930 mm Bodenfreiheit unbelastet 320 mm Gewicht ohne Kraftstoff ca. 138,5 kg Höchstzulässige Achslast vorne 150 kg Höchstzulässige Achslast hinten 200 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 350 kg...
Seite 185: Reifen
90/90 - 21 M/C 54R TT 140/80 - 18 M/C 70R TT Pirelli MT 21 RALLYCROSS Pirelli MT 21 RALLYCROSS Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 23.3 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 12 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S.
Seite 186: Technische Daten - Gabel
TECHNISCHE DATEN - GABEL Gabelartikelnummer 14.18.7K.41 Gabel WP Suspension 4860 MXMA Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 495 mm Federrate weich...
Seite 187: Technische Daten - Federbein
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 15.18.7E.41 Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung...
Seite 188 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Fahrtdurchhang 70… 80 mm Einbaulänge 405 mm Stoßdämpferöl ( S. 193) SAE 2,5...
Seite 189: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Kennzeichenhalter unten EJOT 3 Nm – Schraube Seitenständerschalter EJOT 2 Nm – Schraube SLS-Ventil EJOT 2 Nm – Speichennippel Vorderrad M4,5 4 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 5 Nm ® Schraube Auspuffhitzeschutzblech 6 Nm Loctite 243™...
Seite 190 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Kühlerbefestigung unten 8 Nm – Schraube Luftfilterkastenoberteil 2 Nm ® Schraube Magnethalter am Seitenstän- 12 Nm Loctite 243™ – Schraube Seitenverkleidung 5 Nm ® Schraube Sitzbankschloss 5 Nm Loctite – Schraube Spannungsregler 8 Nm ®...
Seite 191 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Gabelfaust 15 Nm ® Schraube Gabelschaftrohr 20 Nm Loctite 243™ – Schraube Haltegriff 20 Nm – Schraube Kennzeichenhalter oben 20 Nm – Schraube Kettengleitstück 15 Nm ® Schraube Kraftstofftank oben 28 Nm Loctite 243™...
Seite 192 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ® Schraube Steuerkopf unten M20x1,5 60 Nm Loctite 243™ – Schraube Steckachse vorne M24x1,5 40 Nm – Mutter Steckachse hinten M25x1,5 90 Nm...
Seite 193: Betriebsstoffe
– Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- ® chenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ®...
Seite 194 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es ® zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
Seite 195 – SAE ( S. 196) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- ® den Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant ® Motorex –...
Seite 196: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte.
Seite 197 HILFSSTOFFE Motorradreiniger Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Clean 900 Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Clean & Polish Reinigungs- und Konservierungsmittel für Metall und Gummi...
Seite 198: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
Seite 199: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS Bremsflüssigkeit INDEXVERZEICHNIS der Hinterradbremse nachfüllen ....109 Abbremsen ........57 der Vorderradbremse nachfüllen .
Seite 200 INDEXVERZEICHNIS vorne links ........22 Garantie ........8 Federbein .
Seite 201 INDEXVERZEICHNIS reinigen ........85 Kühlflüssigkeit Verschmutzung kontrollieren ..... 85 ablassen .
Seite 202 INDEXVERZEICHNIS Motornummer ........27 Pflege ........162-164 Motoröl ablassen .
Seite 203 INDEXVERZEICHNIS Motor ....... . 175-176 Servicearbeiten Motor ......153-161 Serviceplan .
Seite 204 *3211654de* 3211654de 10/2010 Foto: Mitterbauer KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

KTM 690 Enduro R USA 2011 Bedienungsanleitung

Quicklinks

Verwandte Anleitungen für KTM 690 Enduro R USA 2011

Inhaltszusammenfassung für KTM 690 Enduro R USA 2011

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