Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Sl.
b
Izmerite od bobna za vrv približno 1 meter
žične vrvi (104) in odrežite previs s primernim
rezalnim orodjem (npr. s škarjami za žične vrvi,
kleščami ščipalke).
Sl.
c
in Sl.
d
Potegnite konec žične vrvi spet nazaj k
bobnu za vrv in vpnite konec žične vrvi s stebelnim
vijakom. Nato ponovno navijte vrv na vrvni boben. Na
vrvnem bobnu naj bodo vedno približno trije ovoji vrvi.
Sledite naprej navodilom v poglavju 4.5 - Montaža
vratnih kril do oddelka poglavja:
4.5.8 - Montaža sektorja glave
4.7.13 HL - montaža sektorja glave
Sledite navodilom in slikam v poglavju: 4.5.8 -
Montaža sektorja glave
Pri tem upoštevajte, da vgradite za varianto HL
zgornje tekalno kolo (105R/105L). Glejte tudi Sl.
Stran A22., Sl.
b
, Sl.
4.7.14 HL – zaključek montaže vratnih kril
Zaključite montažo vratnega krila, tako da montirate
srednje trakove. K temu upoštevajte poglavje 4.5.9 -
Montaža srednjega traku.
4.7.15 HL- napenjanje torzijske vzmeti
Opisani delovni koraki variante VL v poglavju 4.6 -
Napenjanje torzijske vzmeti, so identični in veljajo s
tem tudi za varianto HL.
4.8
Dodatna montaža za ročno obratovanje
4.8.1 Montaža ročne vrvi
Nevarnost telesnih poškodb zaradi
OPOZORILO
stiskanja udov z vrvjo
Pri istočasni inštalaciji ročne vrvi in
pogonskega mehanizma vrat obstaja
med vožnjo vrat nevarnost, da se
ujamejo udi v ročno vrv in jih ovije.
•
Pri
mehanizmu vrat ali pri načrtovani
inštalaciji pogonskega mehanizma
vrat se ne sme montirati ročna vrv!
Sl.
a
, Stran A24. Montirajte z vijaki (S10) držalo
potezalice (91) za ročno vrv (96) na najbolj spodnji
vratni segment. Pri privijanju upoštevajte dopustni
navor 10 Nm.
Sl.
b
Ročna vrv (96) speljite skozi ustrezno luknjo v
držalu potezalice (91) in jo zavarujte z vozlom.
Sl.
c
Obesite ročno vrv (96) na povezovalno
pločevino (18).
4.8.2 Montaža sponk vodilne tirnice
Ročno odprite vrata in označite končno pozicijo
zgornjega tekalnega kolesa (90R/L). Sl.
A25. Zaprite vrata in montirajte na označeni poziciji
sponke vodilne tirnice (89) z vijaki (S7). Sl.
Upoštevajte, da mora biti odmik od najbolj zadnja
točka do najgloblje točke sponke na obeh stran enak.
114 - SL
c
in Sl.
d
.
obstoječem
pogonskem
a
4.8.3 Montaža zapahnilne pločevine
Zaprite vrata od znotraj in jih fiksirajte z vijačno
spono. Nato držite zapahnilno pločevino (93R/93L)
desno oz. levo na zapahnilnih svornikih (79) in
označite pozicijo.
Sl.
a
, Stran A25. Privijte podložna pločevina
potisnega prečnega droga (93R/93L) z vijaki (S17) v
obe ustrezne štirioglate luknje (zadnja vrsta lukenj)
kotnega okvirja (1R/1L).
Preverite zapahnitev, tako da večkrat vrata odprete in
zaprete. Pri zapiranju mora zapahnilni svornik (79)
vedno
popolnoma
pločevino (93R/93L), po potrebi je treba z vertikalnim
pomikanjem zapahnilne pločevine (93R/93L) popraviti
pozicijo.
Sl.
b
Montirajte na podložno pločevino potisnega
prečnega droga (93R/93L) in kotni okvir (1R/1L)
a
,
dodatno varnostni kot (94) z vijaki (S17 + S12).
4.9
Zaključek montaže
Za funkcijo, obstojnost in lahki tek sekcijskih vrat je
merodajno, da so bili vsi deli montirani skladno z
navodili za montažo. Preverite garažna vrata glede
varnega in brezhibnega delovanja. Preverite še zlasti
naslednje točke:
•
Ali so stranski kotni okvirji, okrasna letev okvirja
in vodoravni par vodilnih tirnic vodoravno,
navpično in diagonalno eksaktno poravnani in
varno pritrjeni?
•
Ali so vsi vijačni spoji močno zategnjeni?
•
Ali so bile montirane stropne obese vodoravnega
para vodilnih tirnic?
•
Ali so bili prilagojeni prehodi med navpičnimi
tekalnimi vodili v kotnem okvirju in loku 89°?
•
Ali sta torzijski vzmeti na obeh straneh enako
napeti? Preverjanje napetosti vzmeti: Odpiranje
vrata na pol višine. Vrata se morajo v teh poziciji
samodejno obdržati.
- Če se vrata očitno pogreznejo navzdol,
povečajte napetost torzijske vzmeti.
- Če vrata očitno vlečejo navzgor, znižajte
napetost torzijske vzmeti.
- Preverite tudi, ali je sekcijsko vratno krilo
uravnoteženo in jo po potrebi popravite, tako
da odstranite gredno sklopko, popravite
usmerjanje z naravnanjem gredi torzijske
vzmeti in nato zopet zategnite gredno
sklopko.
•
Ali so ovoji navitja žične vrvi eksaktno v vodilih
na vrvnem bobnu? Ali sta najmanj 2 varnostna
navoja na vrvnem bobnu?
•
Ali so srednji ležaji natančno poravnani, da
dosežete raven premik gredi?
, Stran
•
Tekalna kolega: Ali je mogoče zlahka ročno
zavrteti vsa tekalna kolega pri zaprtih vratih?
b
•
Ali je pravilno nastavljeno zgornje tekalno kolo?
prijeti
v
zapahnilno
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
