BMW 7 Serie E 38 Einbauanleitung Seite 84

2.8 Codificação do equipamento de comando do PDC
Para que o sistema de PDC de montagem posterior se possa adaptar perfeitamente às condições específicas do
veículo, é necessário o equipamento de comando do PDC ser codificado. Para a codificação deste equipamento
de comando irá necessitar do "Mobile Diagnose Computer - MoDIC" (III) ou do DIS com o CD da versão 16 ou
superior; ser-lhe-á impossível proceder à codificação com uma versão mais antiga.
Breve descrição das operações a executar:
Ligue o MoDIC (III) à ficha de diagnóstico do veículo e ligue a ignição.
Seleccione o menu "Codierung/Programm" (codificação/programa)
"Codierung ZCS" (Codificação da chave de codificação central)
"Codierung über zentralen Codierschlüssel (ZCS)"
(codificação através da chave de codificação central)
Seleccione a opção "Baureihe E38" (série E 38)
"Nachrüstung" (montagem posterior)
"PDC"
"automatische Codierung" (codificação automática)
Uma vez concluída a codificação, desligue a ignição durante cerca de 10 segundos.
2.9 Informações para os clientes
O Park Distance Control ajuda o(a) condutor(a) a estacionar o veículo de marcha atrás. Um sinal sonoro comunica
a distância efectiva a que o veículo se encontra de um obstáculo. O campo de medição tanto para os sensores
dianteiros como para os dois sensores traseiros dos cantos termina a uma distância de cerca de 60 cm do
respectivo pára-choques. O alcance dos dois sensores traseiros centrais é de cerca de 1 metro e meio. Depois
da chave da ignição ser colocada na posição 2, o sistema é automaticamente activado, passados cerca de
alguns segundos, sempre que seja metida a marcha atrás ou que a alavanca das mudanças seja colocada na
posição R. Depois de percorrida uma distância superior a 50 m, ou depois de ser atingida uma velocidade de
cerca de 30 km/h, o sistema desliga-se automaticamente. O sistema poderá igualmente ser ligado e desligado
manualmente através da tecla instalada na consola central (o respectivo indicador luminoso de controlo acende-se
ou apaga-se, conforme o sistema tenha sido ligado ou desligado).
A distância em relação a um obstáculo é assinalada por um sinal sonoro intermitente. Quanto mais próximo o
veículo estiver do obstáculo, tanto menores serão os intervalos entre os sinais sonoros. Sempre que a distância
relativamente a um objecto detectado pelo sistema for inferior a 30 cm, o sistema emite um sinal sonoro constante.
A fim de diferenciar entre obstáculos na parte da frente e na parte de trás do veículo, os obstáculos à frente do
veículo são assinalados por um sinal sonoro intermitente mais agudo e os obstáculos atrás do veículo são
assinalados por um sinal sonoro intermitente mais grave.
Um sinal sonoro de alarme com uma duração aproximada de 5 segundos e o piscar do indicador luminoso de
controlo, quando o sistema é activado, assinala uma avaria de funcionamento (se o sistema tiver sido activado por
ter sido metida a marcha atrás, a avaria não é assinalada através do indicador luminoso de controlo). Dirija-se a
um serviço BMW para que a avaria seja eliminada.
A instalação do PDC não isenta o(a) condutor(a) do veículo da responsabilidade pela determinação da
presença de obstáculos nem pela respectiva localização.
Os sensores deverão ser mantidos limpos e isentos de gelo, a fim de que o sistema esteja sempre apto a
funcionar em perfeitas condições. Para limpar os sensores deverá apontar, de forma intermitente, um jacto de
vapor para os sensores, mantendo sempre uma distância superior a 10 cm.
Para obter informações mais detalhadas, consulte o manual de instruções do veículo.
2-80/PT
Version C16.0 (oder höher)
(versão C16.0 ou superior)
<Enter>
<Enter>
<Enter>
<Enter>
<Enter>
<"Ja" (sim)>