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BMW 7 Serie E 38 Einbauanleitung Seite 56

Park distance control
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  • DEUTSCH, seite 41
L
Assente a cablagem de alimentação de energia ao longo do estribo do lado direito, por baixo do porta-luvas,
continuando a assentá-la na consola central, na parte da frente. Assente o condutor (24), cabo preto/amarelo,
até ao gongo (25), no revestimento da zona dos pés do lado direito (26). Introduza a caixa do conector fêmea
de 1 pino E instalada no condutor (24) no pino T4 do gongo (25).
Só no caso dos modelos de volante à direita
Ligue a caixa do conector macho de 1 pino I1 do condutor de adaptação para veículos de volante à direita I à
caixa do conector fêmea de 1 pino E; isto feito, assente os respectivos cabos até ao local de montagem do
gongo (H10), do lado esquerdo do veículo. Introduza a caixa do conector fêmea de 1 pino I2 no condutor de
adaptação para veículos de volante à direita I, no pino T4 do gongo (25).
As figuras referidas abaixo são as da página desdobrável 2-53.
M
Só no caso dos veículos sem de painel de comandos
Agindo com todo o cuidado, e servindo-se de uma chave de fendas, desencaixe o painel (27). Em seguida, extraia
os botões de comando do aquecimento (28), fazendo-os passar pela abertura para os interruptores na direcção
indicada pela seta e extraia a ficha de ligação.
Só no caso dos veículos com de painel de comandos
Servindo-se de uma chave de fendas, e agindo com todo o cuidado, desencaixe o painel de comandos e extraia
a ficha de ligação (sem figura). Em seguida, extraia os botões de comando do aquecimento (28), fazendo-os
passar através da abertura para os interruptores na direcção indicada pela seta e extraia a ficha de ligação.
N
Só no caso dos veículos sem de painel de comandos
Passe a caixa do conector fêmea de 6 pinos F através de uma abertura para interruptor e ligue-a ao interruptor do
PDC (29). Seguidamente, ligue as ligações C e D à cablagem de alimentação de energia, da seguinte forma:
De uma das cablagens que passa por baixo do rádio seleccione o condutor cinzento/vermelho com um diâmetro
de 0,5 mm
ou de 0,75 mm
2
De uma das cablagens que passa por baixo do rádio seleccione o condutor castanho/preto com um diâmetro de
0,5 mm
ou de 0,75 mm
2
Introduza o interruptor do PDC (29) na abertura para os interruptores e, em seguida, cubra as aberturas para
interruptores que não estejam ocupadas com uma tampa de cobertura, de acordo com o equipamento do veículo.
O
Só no caso dos veículos com de painel de comandos
Passe a caixa do conector fêmea de 6 pinos F através da abertura para o painel de comandos. Em seguida,
separe os condutores castanho/azul/amarelo e castanho/cinzento/amarelo pouco acima da caixa do conector
fêmea F, descarne-os e monte-lhes os dois contactos do conector fêmea de 1 pino G1 e G2 da seguinte forma:
Monte o contacto do conector fêmea G1 no condutor castanho/azul/amarelo e introduza-o na ficha de
ligação (30) (X1869) do painel de comandos, no pino 9.
Monte o contacto do conector fêmea G2 no condutor castanho/cinzento/amarelo e introduza-o na ficha de
ligação (30) (X1869) do painel de comandos, no pino 8.
Os condutores C (cinzento/vermelho) e D (castanho/preto) não irão ser necessários, pelo que os deverá
isolar e prender.
O painel de comandos de série deverá ser substituído pelo painel de comandos da versão "High" (ou seja,
da versão que tem todos os interruptores e teclas ocupados). Os interruptores e as teclas que não estejam
ocupados deverão ser cobertos por uma tampa.
2-50/PT
e, utilizando uma ligação rápida mini, monte-lhe a ligação C.
2
e, utilizando uma ligação rápida mini, monte-lhe a ligação D.
2

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