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BMW 7 Serie E 38 Einbauanleitung Seite 69

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2.7 Posa del pettine del cavo dei convertitori ad ultrasuoni posteriori e anteriori
Aprire la pagina pieghevole 2-71!
A
Rimuovere il tappo presente nella parte posteriore della vettura. Far passare il pettine del cavo dei convertitori ad
ultrasuoni posteriori (1) attraverso l'apertura nella carrozzeria e inserire il nuovo isolatore passante (2).
Se nella vettura si trova già un cavo con isolatore passante, l'isolatore passante del pettine del cavo dei
convertitori ad ultrasuoni va rimosso. Separare la parte interna dalla parte esterna dell'isolatore passante presente
nella vettura e incidere la parte interna in corrispondenza di un'apertura preincisa. Far passare il pettine del cavo
dei convertitori ad ultrasuoni attraverso la parte esterna dell'isolatore passante presente nella vettura e inserirlo
nella parte interna dell'isolatore passante presente nella vettura, assemblare le due parti dell'isolatore passante e
rimontarle nella vettura.
B
Applicare i serracavi (3) sui perni saldati e fissarvi il pettine del cavo dei convertitori ad ultrasuoni posteriori (4).
C
Smontare con cautela le coperture cromate (5) dai listelli paracolpi senza PDC (senza figura) e fissarle sui listelli
paracolpi PDC. Quindi inserire i sensori ad ultrasuoni (6) negli appositi alloggiamenti (7) dei listelli paracolpi PDC.
Nella figura è rappresentato un listello paracolpi PDC posteriore sinistro, per gli altri listelli paracolpi PDC procedere
alla stessa maniera.
La posizione dei sensori è codificata. Infilare i sensori facendo attenzione che i dispositivi di bloccaggio siano
saldamente innestati l'uno nell'altro.
D
Far passare le spine di allacciamento Q, R, S, T attraverso i fori (8) nel paraurti posteriore e rimontare il paraurti
sulla vettura.
E
Connettere la spina di allacciamento T con il sensore (9).
Nella figura è rappresentata la spina di allacciamento del sensore sul listello paracolpi PDC esterno, per gli altri
sensori procedere analogamente.
Infine rimontare i listelli paracolpi sul paraurti.
F
Inserire le clip per cavi (10) nei fori della presa d'aria anteriore (11) e fissarvi il pettine del cavo dei convertitori ad
ultrasuoni anteriori (12).
G
Posare il pettine del cavo dei convertitori ad ultrasuoni (16) nella copertura dei cavi nel passaruota anteriore destro
fino all'isolatore passante (13). Per facilitare il passaggio del pettine del cavo attraverso l'isolatore passante (13),
staccare con cautela l'inserto della spina (14) dalla scatola della spina (15). Con l'ausilio di due cacciaviti a punta
piatta non tagliente allargare l'isolatore passante e farvi passare dentro il pettine del cavo dei convertitori ad
ultrasuoni (16).
H
Sollevare il tappeto (17) nella zona piedi lato destro per arrivare alla copertura dei cavi sul cruscotto (18). Staccare
questa copertura dei cavi (18) svitando i due dadi di plastica (19) e tirare il pettine del cavo dei convertitori ad
ultrasuoni (20) nell'abitacolo della vettura. Posare il pettine del cavo dei convertitori ad ultrasuoni (20) lungo il
pettine dei cavi della vettura sotto i listelli di copertura dei batticalcagni lato destro fino al bagagliaio verso la sede
di montaggio della centralina PDC. Utilizzare i dispositivi di fissaggio del pettine dei cavi della vettura per fissare il
pettine del cavo dei convertitori ad ultrasuoni (20).
I
Far passare le spine di allacciamento W,X, Y, Z attraverso i fori (21) nel paraurti anteriore e rimontare il paraurti sulla
vettura.
J
Smontare con cautela le coperture cromate (22) dai listelli paracolpi senza PDC (senza figura) e fissarle sui listelli
paracolpi PDC. Quindi inserire i sensori ad ultrasuoni (23) negli appositi alloggiamenti (24) dei listelli paracolpi PDC.
Nella figura è rappresentato un listello paracolpi PDC destro, per l'altro listello paracolpi PDC procedere
analogamente.
IT/2-65

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