Ciamento Elettrico; Pulizia, Manutenzione E Conservazione - Scheppach HC25o Original Bedienungsanleitung

9. Ciamento elettrico

Il motore elettrico installato è collegato e pronto
per l'esercizio. L'allacciamento è conforme al-
le disposizioni VDE e DIN pertinenti. L'allaccia-
mento alla rete del cliente e il cavo di prolunga
utilizzato devono essere conformi a tali norme.
Cavo di alimentazione elettrica difettoso
Sui cavi di alimentazione elettrica si verificano spes-
so danni all'isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione ven-
gono fatti passare attraverso finestre o interstizi
di porte.
• Piegature a causa del fissaggio o della conduzione
dei cavi stessi eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione.
• Danni all'isolamento causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell'invecchiamento dell'isola-
mento.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non pos-
sono essere utilizzati e rappresentano un pericolo
mortale a causa dei danni all'isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazio-
ne elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che,
durante tale controllo, il cavo di alimentazione non
sia collegato alla rete elettrica.
I cavi di alimentazione elettrica devono essere con-
formi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Utiliz-
zare soltanto i cavi di alimentazione con la dicitura
H05VV-F.
La stampa della denominazione del modello sul cavo
di alimentazione è obbligatoria.
Motore a corrente alternata
La tensione di alimentazione deve essere di 230 V ~
I cavi di prolunga fino a 25 m di lunghezza devono
avere una sezione di 1,5 millimetri quadrati.
Gli allacciamenti e le riparazioni all'impianto elettrico
possono essere eseguiti soltanto da un elettricista
qualificato.
In caso di domande indicare i seguenti dati:
• Tipo di corrente del motore
• Dati dell'etichetta identificativa della macchina
• Dati dell'etichetta identificativa del motore
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
10. Pulizia, manutenzione e
conservazione
n Attenzione!
Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manutenzione
staccate la spina dalla presa di corrente! Pericolo di
lesioni a causa di impulsi di corrente!
n Attenzione!
Aspettate che l'apparecchio si sia completamente
raffreddato! Pericolo di ustioni!
n Attenzione!
Prima di tutti i lavori di pulizia e di manutenzione si
deve eliminare la pressione dall'apparecchio! Peri-
colo di lesioni!
10.1 Pulizia
• Tenete l'apparecchio il più possibile libero da pol-
vere e sporco. Passate un panno pulito sull'appa-
recchio o pulitelo con un getto di aria compressa
a bassa pressione.
• Consigliamo di pulire l'apparecchio subito dopo
averlo usato.
• Pulite l'apparecchio regolarmente con un panno
umido e un po' di sapone. Non usate detergenti
o solventi, perché questi ultimo potrebbero dan-
neggiare le parti in plastic dell'apparecchio. Fa-
te attenzione che non possa penetrare dell'acqua
all'interno dell'apparecchio.
• Il tubo e gli strumenti di spruzzo devono essere
separati dal compressore prima della pulizia. Il
compressore non deve venire pulito con acqua,
solventi o simili.
10.2 Manutenzione del recipiente a pressione/
Condensa (Fig. 1)
m Attenzione!
Per una durata prolungata del serbatoio a pres-
sione (7), dopo ogni utilizzo è necessario scari-
care l'acqua di condensa aprendo la vite di sca-
rico (9).
Prima scaricate la pressione del serbatoio (vedi
10.5). La vite di scarico viene aperta ruotandola
in senso antiorario (guardando dalla parte inferio-
re del compressore verso la vite) in modo che l'ac-
qua di condensa possa completamente defluire dal
serbatoio a pressione. Richiudete poi la vite di sca-
rico (ruotandola in senso orario). Prima del'utilizzo
controllate sempre che il serbatoio a pressione non
presenti danni e ruggine. Il compressore non deve
venire usato con un serbatoio a pressione danneg-
giato o arrugginito. Se notate dei danni, rivolgetevi
all'officina del servizio assistenza clienti.
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