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2.1

Fahrzeug

F
Transportfahrten mit und ohne Last nur mit zurückgezogenem Masthalter,
zurückgeneigtem Hubgerüst und abgesenkter Lastaufnahme durchführen.
Sicherheitseinrichtungen: Eine geschlossene Fahrzeugkontur mit gerundeten
Kanten ermöglicht eine sichere Handhabung des ETV C16/C20. Der Fahrer wird
durch das Fahrerschutzdach (2) geschützt. Das Antriebsrad (7) und die Lasträder (5)
werden durch einen stabilen Rammschutz geschützt.
M
Auch bei Verwendung einer Abdeckung für das Antriebsrad bleibt eine Restgefahr für
Dritte bestehen.
Mit dem Schalter NOTAUS (14) können alle elektrischen Funktionen in
Gefahrensituationen schnell abgeschaltet werden.
Leitungsbruchsicherungen in den Hubzylindern begrenzen die Senkgeschwindigkeit
der Last bei Störungen im Hydrauliksystem.
Anzeigeinstrumente: Fahrerdisplay (12) mit großflächiger Anzeige in LCD-
Technologie (t) mit integrierter Restlaufanzeige, Batterieentladeanzeiger, Hub- und
Fahrprofileinstellung und Lenkwinkelmodus-Anzeige. Auf dem Fahrerdisplay (12)
sind
Batterie-Entladeanzeiger
Entladeanzeiger ist als Entladewächter ausgelegt, der die Funktion Heben bei
entladener Batterie abschaltet, um eine Tiefentladung zu vermeiden.
Fahrantrieb: Die komplette Antriebseinheit ist im Fahrzeugrahmen eingeschraubt.
Ein feststehender Drehstrommotor mit einer Leistung von 6,9 kW treibt über ein
Stirnkegelradgetriebe das Antriebsrad (7) an.
Die elektronische Fahrstromsteuerung sorgt für stufenlos geregelte Drehzahl des
Fahrmotors
Beschleunigen und elektronisch geregeltes Abbremsen mit Energierückgewinnung.
Der Energierückgewinnungsgrad kann über das Fahrerdisplay eingestellt werden.
Schlupfregelung (o): Die Schlupfregelung verhindert beim Bremsvorgang ein
Blockieren des Antriebsrades . Hierdurch wird die Lenkbarkeit des Fahrzeugs
während des Bremsens verbessert und der Reifenverschleiß verringert.
Beim Beschleunigen wird das unkontrollierte Durchdrehen des Antriebsrades auf
glatten Böden verhindert.Unter bestimmten Umständen kann sich der Bremsweg
verlängern.
F
Direkt nach einem Radwechsel kann es kurzzeitig zu einer Verlängerung des
Bremsweges bei Verwendung der Umkehrbremse sowie zu einer Einschränkung der
Maximalgeschwindigkeit kommen.
und
damit
für
gleichmäßiges,
und
Betriebsstundenzähler
ruckfreies
kombiniert.
Der
Anfahren,
kräftiges
B 3

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Diese Anleitung auch für:

Etv c20

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