Ausbau/Einbau des Lenkservos
Rider Pro 18
1. Schneidwerk ausbauen.
2. Die hintere Befestigung der Lenkzüge (1) lösen.
3. Rahmenblech entfernen. Zwei Schrauben am
Lenkservogehäuse.
4. Lenkrad und Lenkrohr entfernen; dazu die
Sicherungsmutter lösen und die Stoppschraube
herausdrehen, dann das Lenkrad mit Lenkrohr
hochziehen.
5. Beleuchtung, Schutzabdeckung des
Lenkservogehäuses und Gummibalg entfernen.
6. Sicherungsring (5) und Balghalter (7) auf der
Oberseite des Lenkservos entfernen.
7. Reinigen, siehe "Hydraulikanlage/
Arbeitsmethoden". Hydraulikleitungen vom
Lenkservo lösen.
8. Die beiden Mitnehmer (4) der Lenkstange
entfernen.
9. Die vier Schrauben (8) entfernen, mit denen die
Konsolen des Lenkservos im
Lenkservogehäuse befestigt sind.
10. Lenkservo (6) nach oben ziehen und seinen
unteren Teil nach hinten führen, um die
Lenkkette (3) abzuziehen.
11. Die Montage des Lenkservos erfolgt in
umgekehrter Reihenfolge. Die beiden
Mitnehmer (4) der Lenkstange sind bei der
Montage mit einem Moment von 5-10 Nm/3,5-7
lbft anzuziehen.
Beachten, dass sich das Lenkrad in der
mittleren Position befindet, wenn die
Hinterräder in der mittleren Stellung stehen. Bei
Bedarf die Kette um das Treibrad des
Lenkservos justieren oder die hintere
Befestigung der Lenkzüge (1) anpassen. Die
Seilzüge beim Einbau z. B. mit einem
Schraubenschlüssel gegenhalten, so dass sie
sich nicht verdrehen.
12. Nach dem Einbau ist die Seilzugspannung zu
überprüfen (siehe "Kontrolle und Einstellung
der Lenkzüge").
13. Hydraulikanlage lüften.
Reparaturanweisungen
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