Husqvarna Rider Pro 15 Bedienungsanweisung
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Andere Handbücher für Rider Pro 15:
- Bedienungsanweisung (84 Seiten) ,
- Werkstatt-handbuch (71 Seiten) ,
- Bedienungsanweisung (64 Seiten)
Verwandte Anleitungen für Husqvarna Rider Pro 15
Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider Pro 15
- Seite 1 Bedienungsanweisung Rider Pro 15 Rider Pro 18 Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen Deutsch Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALT Bedienungsanweisung für Rider Pro 15 und Pro 18 Wartungsplan ..........29 Einleitung ............. 2 Abdeckungen des Aufsitzmähers ausbauen .. 31 Fahren und Transport auf öffentlichen Lenkseilzüge prüfen und einstellen ....33 Straßen ............2 Abschleppen ............ 2 Einstellung der Feststellbremse ..... 34 Bedienung ............ -
Seite 3: Bedienung
EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines Husqvarna Riders. Unsere Ridermodelle sind nach bewährtem Konzept mit frontmontiertem Mähaggregat und patentierter Hinterradsteuerung ausgestattet. Auch auf kleinen, engen Arbeitsflächen mähen Rider überaus effektiv. Weitere Leistungsmerkmale sind die kompakt angeordneten Bedienelemente und die durch Pedale geregelte hydrostatische Kraftübertragung. -
Seite 4: Guter Service
EINLEITUNG Guter Service Husqvarnas Produkte werden weltweit ausschließlich über den Servicefachhandel vertrieben, damit unsere Kunden stets den bestmöglichen Kundendienst und Service erhalten. So wurde Ihr Produkt vor der Lieferung z. B. von Ihrem Händler kontrolliert und eingestellt, siehe die Eintragung im Servicejournal dieser Bedienungsanweisung. -
Seite 5: Erklärung Der Symbole
ERKLÄRUNG DER SYMBOLE Diese Symbole sind auf dem Aufsitzmäher und in der Bedienungsanweisung zu sehen. Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. Lesen Sie die Bedienungsanweisung. Leerlauf Schnell Langsam Motor aus Batterie Choke Kraftstoff Rückwärtsgang Ölstand Mähhöhe Rückwärtsgang Vorwärtsgang Zündung Gehörschutz benutzen Feststellbremse... -
Seite 6: Sicherheitsvorschriften
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit. Lesen Sie sie sorgfältig durch. WARNUNG! Dieses Symbol bedeutet, dass auf wichtige Sicherheitsvorschriften hingewiesen wird. Es gilt Ihrer Sicherheit. Allgemeine Verwendung • Lesen Sie alle Anweisungen in dieser Bedie- nungsanleitung und an der Maschine, bevor Sie sie starten. - Seite 7 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Fahren Sie vorsichtig um feste Gegenstände, WARNUNG! damit die Messer nicht dagegen schlagen. Motorabgase und einige ihrer Niemals über einen Fremdkörper fahren. Inhaltsstoffe sowie einige • Die Maschine nur bei Tageslicht oder bei Maschinenteile enthalten oder sonstiger guter Beleuchtung benutzen. Die emittieren Chemikalien, die Maschine in sicherem Abstand von Löchern und Krebs, fetale Schädigungen oder...
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Seite 8: Fahren Am Hang
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Fahren am Hang Das Fahren am Hang ist eine der Situationen, wo die größte Gefahr besteht, dass der Fahrer die Kontrolle verliert oder die Maschine umkippt, was schwere Verletzungen oder sogar tödliche Unfälle verursachen kann. Alle Hänge verlangen besonde- re Vorsicht. -
Seite 9: Kinder
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder • Tragische Unfälle können eintreffen, wenn der Fahrer nicht auf Kinder in der Nähe der Maschine achtet. Kinder sind oft neugierig und wollen sich Maschine und Mäharbeiten aus der Nähe ansehen. Niemals davon ausgehen, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben. - Seite 10 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Undichtigkeiten in der Kraftstoffanlage sind zu beheben, bevor der Motor angelassen werden darf. • Maschine und Kraftstoff so aufbewahren, dass keine Gefahr von Schäden durch leckenden Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe entstehen kann. • Den Kraftstoffstand vor jedem Gebrauch prüfen und den Tank nicht ganz füllen, sodass sich der WARNUNG! Kraftstoff ausdehnen kann;...
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Seite 11: Transport
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Die Maschine niemals im Haus oder in mangel- haft belüfteten Räumen verwenden. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses, giftiges und lebensgefährliches Gas. • Anhalten und die Ausrüstung prüfen, wenn Sie auf etwas auffahren. Bei Bedarf vor dem Start reparieren. -
Seite 12: Vorstellung
VORSTELLUNG Vorstellung Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Wahl dieses ausgezeichneten Qualitätsprodukts! Diese Bedienungsanleitung beschreibt die Rider Pro 15 und Pro 18. Die Maschinen sind mit einem Viertakt-V-Twin- Motor von Kawasaki ausgestattet. Die Zahlen geben die PS an. Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt über ein hydrostatisches Getriebe, das die stufenlose Änderung der Fahrgeschwindigkeit mit den Pedalen... -
Seite 13: Mähaggregat
VORSTELLUNG Mähaggregat Die Maschinen können mit mehreren verschiedenen Aggregaten ausgerüstet werden. Beim BioClip-Aggregat wird das Mähgut mehrfach zerkleinert, bevor es als Naturdünger auf dem Rasen fein verteilt wird. Mähaggregat mit Seiten- oder Heckauswurf, d. h. das Mähgut wird seitlich oder hinter dem Mähaggregat ausgeworfen. -
Seite 14: Lage Der Bedienungselemente Pro 18
VORSTELLUNG Lage der Bedienungselemente Pro 18 Steckdosenschalter Stundenzähler 10. Geschwindigkeitsregler für Rückwärtsfahrt Steckdose 11. Geschwindigkeitsregler für Vorwärtsfahrt Gashebel - steuert die Motordrehzahl 12. Feststellbremse Beleuchtungsschalter 13. Sperrknopf für Feststellbremse Chokehebel 14. Hebel für Sitzverstellung Zündschloß 15. Kraftstofftankverschluß Hebel für Einstellung der Hubhöhe 16. -
Seite 15: Vorstellung Pro 15
VORSTELLUNG PRO 15 Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer geregelt. Zur Erhöhung oder Minderung der Motordrehzahl wird der Hebel nach vorn gedrückt, bzw. zurück- gezogen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. -
Seite 16: Hubhebel Für Mähaggregat
VORSTELLUNG PRO 15 Hubhebel für Mähaggregat Der Hubhebel wird für das Umstellen des Mähaggregats in Transport- oder Mähstellung benutzt. 1. Den Hebel bis in die hintere Raststellung ziehen, um die Transportstellung des Mähaggregats einzunehmen. Das Mähaggregat wird angehoben und die Messer bleiben stehen. -
Seite 17: Feststellbremse
VORSTELLUNG PRO 15 Feststellbremse Die Feststellbremse wird auf folgende Weise angesetzt: 1. Bremspedal durchtreten. (1) 2. Den Sperrknopf an der Lenksäule (2) ganz eindrücken. 3. Sperrknopf gedrückt halten und Bremspedal loslassen. Die Sperre der Feststellbremse wird beim Betätigen des Bremspedals automatisch gelöst. Sitz Der Sitz ist an der Vorderkante angelenkt und kann nach vorn gekippt werden. -
Seite 18: Vorstellung Pro 18
VORSTELLUNG PRO 18 Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer geregelt. Zur Erhöhung oder Minderung der Motordrehzahl wird der Hebel nach vorn gedrückt, bzw. zurück- gezogen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. -
Seite 19: Hubhebel Für Mähaggregat
VORSTELLUNG PRO 18 Hubhebel für Mähaggregat Der Hubhebel wird für das Umstellen des Mähaggregats in Transport- oder Mähstellung benutzt. 1. Den Hebel bis in die hintere Raststellung ziehen, um die Transportstellung des Mähaggregats einzunehmen. Das Mähaggregat wird angehoben und die Messer bleiben stehen. -
Seite 20: Feststellbremse
VORSTELLUNG PRO 18 Feststellbremse Die Feststellbremse wird auf folgende Weise angesetzt: 1. Bremspedal durchtreten. (1) 2. Den Sperrknopf an der Lenksäule (2) ganz eindrücken. 3. Sperrknopf gedrückt halten und Bremspedal loslassen. Die Sperre der Feststellbremse wird beim Betätigen des Bremspedals automatisch gelöst. Sitz Der Sitz ist an der Vorderkante angelenkt und kann nach vorn gekippt werden. -
Seite 21: Fahrbetrieb
FAHRBETRIEB WARNUNG! Fahren Sie den Aufsitzmäher niemals in einem Gelände mit einer größeren Neigung als 15°. Mähen Sie auf Abhängen bergauf und bergab, niemals quer zum Abhang. Vermeiden Sie, die Fahrtrichtung schnell zu ändern. MAX 15 Ratschläge für das Mähen •... -
Seite 22: Fahrbetrieb Pro 15
FAHRBETRIEB PRO 15 WICHTIGE INFORMATION Das Lufteinlassgitter im Motorgehäuse hinter dem Fahrersitz darf nicht durch z. B. Kleidungsstücke, Laub, Gras oder Schmutz blockiert sein. Die Kühlung des Motors verschlechtert sich. Es besteht die Gefahr von schweren Motorschäden. Vor dem Start •... - Seite 23 FAHRBETRIEB PRO 15 3. Wenn der Motor kalt ist, ist der Chokehebel bis zum Anschlag zurückzuziehen. 4. Zündschlüssel in Startstellung drehen. 5. Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Ausgangslage zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils 5 Sekunden fahren.
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Seite 24: Betrieb Des Aufsitzmähers
FAHRBETRIEB PRO 15 Betrieb des Aufsitzmähers 1. Bremspedal ganz durchtreten und zurückfeden lassen, um die Feststellbremse zu lösen. 2. Vorsichtig eines der Pedale betätigen, bis die gewünschte Geschwindigkeit erhalten wird. Für Vorwärtsfahrt ist das Pedal (1) zu betätigen, für Rückwärtsfahrt das Pedal (2). WARNUNG! Beim Mähen unter Büschen darauf achten, dass die Zweige... -
Seite 25: Motor Abstellen
FAHRBETRIEB PRO 15 Motor abstellen Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. 1. Hubhebel in die hintere Raststellung zurückzie- hen und das Mähaggregat anheben. 2. Gashebel in die Stellung MIN zurückstellen. Zündschlüssel auf STOP drehen. -
Seite 26: Fahrbetrieb Pro 18
FAHRBETRIEB PRO 18 WICHTIGE INFORMATION Das Lufteinlassgitter im Motorgehäuse hinter dem Fahrersitz darf nicht durch z. B. Kleidungsstücke, Laub, Gras oder Schmutz blockiert sein. Die Kühlung des Motors verschlechtert sich. Es besteht die Gefahr von schweren Motorschäden. Vor dem Start •... - Seite 27 FAHRBETRIEB PRO 18 3. Wenn der Motor kalt ist, ist der Chokehebel bis zum Anschlag zurückzuziehen. 4. Zündschlüssel in Startstellung drehen. 5. Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Ausgangslage zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils 5 Sekunden fahren.
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Seite 28: Betrieb Des Aufsitzmähers
FAHRBETRIEB PRO 18 Betrieb des Aufsitzmähers 1. Bremspedal ganz durchtreten und zurückfeden lassen, um die Feststellbremse zu lösen. 2. Vorsichtig eines der Pedale betätigen, bis die gewünschte Geschwindigkeit erhalten wird. Für Vorwärtsfahrt ist das Pedal (1) zu betätigen, für Rückwärtsfahrt das Pedal (2). WARNUNG! Beim Mähen unter Büschen darauf achten, dass die Zweige... -
Seite 29: Motor Abstellen
FAHRBETRIEB PRO 18 Motor abstellen Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. 1. Hubhebel in die hintere Raststellung zurückzie- hen und das Mähaggregat anheben. 2. Gashebel in die Stellung MIN zurückstellen. Zündschlüssel auf STOP drehen. -
Seite 30: Wartung
WARTUNG Wartungsplan Nachstehend sind die einzelnen Wartungsmaßnahmen und die Abstände, in denen sie am Aufsitzmäher vorzunehmen sind, zusammengestellt. Wartungsmaßnahmen, die nicht in dieser Bedienungsanweisung beschrieben sind, sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu überlassen. = In dieser Bedienungsanweisung beschrieben. = In dieser Bedienungsanweisung nicht beschrieben. Seite Tägliche Wöchent-... - Seite 31 WARTUNG Seite Tägliche Wöchent- Minde- Wartungsintervalle in Stunden Wartung Wartung liche stens vor / nach Wartung einmal dem Betrieb pro Jahr Gashebel schmieren Chokehebel schmieren Lenkkette im Rahmentunnel schmieren Lenkseilzüge im Rahmentunnel kontrollieren Kühllufteinlass des Motors reinigen Vorfilter des Luftfilters reinigen (Schaumstoff) 37+38 Motoröl wechseln...
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Seite 32: Abdeckungen Des Aufsitzmähers Ausbauen
WARTUNG Abdeckungen des Aufsitzmähers ausbauen Bei aufgeklappter Motorhaube ist der Motor für Servicearbeiten zugänglich. Motorhaube Pro 15 1. Sitz ganz nach vorne ziehen. 2. Sitz nach vorn klappen. 3. Gummistropp lösen. 4. Motorhaube zurückklappen. Motorhaube Pro 18 1. Sitz ganz nach vorne ziehen. 2. - Seite 33 WARTUNG Rechter Kotflügel Pro 15 Knopf (1), Schrauben (2 und 3) entfernen und Kotflügel abheben. Linker Kotflügel Pro 15 Schrauben (1 und 2) ausbauen und Kotflügel abheben. Rechter Kotflügel Pro 18 Knopf (1), Schrauben (2 und 3) entfernen und Kotflügel abheben. Linker Kotflügel Pro 18 Schrauben (1 und 2) ausbauen und Kotflügel abheben.
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Seite 34: Lenkseilzüge Prüfen Und Einstellen
WARTUNG Lenkseilzüge prüfen und einstellen Die Lenkung wird mit Seilzügen betätigt. Diese können sich nach einiger Zeit gedehnt haben, wodurch sich die Lenkeinstellung ändert. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: Pro 15 1. Rahmenblech durch Lösen der Schrauben ausbauen. -
Seite 35: Einstellung Der Feststellbremse
WARTUNG Einstellung der Feststellbremse Die Feststellbremse folgendermaßen einstellen: 1. Das Getriebegehäuse abnehmen. Die beiden Schrauben (eine auf jeder Seite) herausdrehen und das Getriebegehäuse entfernen. 2. Die Feder (A) aus der Schraube (B) aushaken. 3. Sicherstellen, dass die Feststellbremse nicht anliegt. 4. -
Seite 36: Kraftstoffilter Auswechseln
WARTUNG Kraftstoffilter auswechseln Pro 15 Das Kraftstoffilter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal je Saison) oder öfter, wenn es verstopft ist, auswechseln. Vorgang beim Auswechseln des Filters: 1. Motorhaube hochklappen. 2. Schlauchschellen vom Filter weg versetzen. Eine Flachzange anwenden. 3. -
Seite 37: Luftfilter Der Kraftstoffpumpe Prüfen
WARTUNG Luftfilter der Kraftstoffpumpe prüfen Pro 18 Regelmäßig prüfen, daß das Luftfilter der Kraftstoffpumpe frei von Schmutz ist. Das Filter kann bei Bedarf mit einem Pinsel gesäubert werden. 1. Die beiden Befestigungsschrauben der Kraftstoffpumpe demontieren. 2. Die Pumpe nach außen biegen, ohne die Schläuche zu lösen, und den Filter abbürsten. -
Seite 38: Austausch Des Luftfilters Pro
WARTUNG PRO 15 Austausch des Luftfilters Pro 15 Fühlt sich der Motor schwach an oder läuft unregelmäßig, kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen. Daher ist es wichtig, das Luftfilter regelmäßig auszutauschen (siehe ”Wartung/ Wartungsplan” bezüglich des korrekten Intervalls). WARNUNG! Das Abgassystem vor Servicearbeiten abkühlen lassen. -
Seite 39: Luftfilter Auswechseln Pro 18
WARTUNG PRO 18 Austausch des Luftfilters Pro 18 Wenn der Motor schwach wird oder unregelmäßig läuft, kann dies an einem verstopften Beim Fahren mit einem verschmutzten Luftfilter kann sich ein Belag auf den Zündkerzen bilden und dies zu Störungen führen. Es ist deshalb wichtig, daß das Luftfilter regelmäßig ausgewechselt wird. -
Seite 40: Kontrolle Des Kühllufteinlasses Des Motors
WARTUNG Kontrolle des Kühllufteinlasses des Motors Das Lufteinlassgitter in der Motorhaube hinter dem Fahrersitz reinigen. Motorhaube hochklappen. WARNUNG! Der Kühllufteinlass dreht sich bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr. Lufteinlassgitter Pro 15 Prüfen, dass der Kühllufteinlass des Motors frei von Laub, Gras und Schmutz ist. Luftleiter an der Unterseite der Motorhaube auf Sauberkeit prüfen und sicherstellen, dass er nicht am Kühllufteinlass schabt. -
Seite 41: Säurespiegel Der Batterie Prüfen
WARTUNG Säurespiegel der Batterie prüfen Prüfen, ob der Säurespiegel der Batterie zwischen den Marken liegt. Es darf nur destilliertes Wasser nachgefüllt werden. WARNUNG! Maßnahmen bei Kontakt mit Batteriesäure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Viel Wasser oder Milch trinken. Möglichst schnell den Arzt aufsuchen. -
Seite 42: Kontrolle Der Sicherheitseinrichtungen
WARTUNG Kontrolle der Sicherheitseinrichtungen Kontrolle der Sicherheitseinrichtungen des Aufsitzmähers, die ein Anlassen oder Fahren des Mähers unter folgenden Voraussetzungen verhindern. Ein Anlassen des Motors darf nur möglich sein, wenn das Mähaggregat angehoben (Transportstellung) ist und die Hydrostatpedale auf Startmotor Funktioniert Leerlauf gestellt sind. -
Seite 43: Austausch Der Lampen Beim Pro 18
WARTUNG Austausch der Lampen beim Pro 18 Für Informationen bezüglich des Lampentyps, siehe ”Technische Daten”. 1. Die beiden Schrauben entfernen, die die Abdeckung des Lenkservogehäuses halten. Abdeckung abheben und um die Lenkstange drehen. 2. Die beiden Schrauben entfernen, die den Lampeneinsatz halten. -
Seite 44: Sicherungen
WARTUNG Sicherungen Die Hauptsicherung sitzt in einem losen Halter unter dem Batteriedeckel, vor der Batterie. Typ: Flachstift 15 A. Der Pro 18 verfügt zudem über eine Sicherung der Steckdose, die sich unter dem Zündschloss, hinter dem Seitenblech der Bedientafel befindet. Typ: Flachstift 7,5 A. -
Seite 45: Einbau Des Schneidwerks
WARTUNG Einbau des Schneidwerks WARNUNG! Beim Einbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spannfeder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen. 1. Den Rider auf ebenem Untergrund abstellen und die Feststellbremse betätigen. Überprüfen, dass der Hebel für die Schnitthöheneinstellung auf die niedrigste Stufe eingestellt ist. Sicherstellen, dass am Schneidwerk (1) Stütz- räder montiert sind. -
Seite 46: Montage Von Bioclip 90
WARTUNG 6. Stützräder wieder an ihren Platz setzen. 7. Die Fronthaube montieren. 8. Die Feder der Spannrolle befestigen. Montage von BioClip 90 Voraussetzung für diese Montage ist die Demontage des Treibriemenstützrads. 1. Die Feder der Spannrolle aushaken, siehe Abbildung oben. 2. -
Seite 47: Kontrolle Und Einstellung Des Bodendrucks Des Schneidwerks
WARTUNG Kontrolle und Einstellung des Bodendrucks des Schneidwerks Für ein optimales Mähergebnis muss das Schneid- werk der Form des Rasens folgen, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. 1. -
Seite 48: Kontrolle Der Parallelität Des Schneidwerks
WARTUNG Kontrolle der Parallelität des Schneidwerks Die Parallelität des Schneidwerks wird auf folgende Weise geprüft: 1. Luftdruck der Reifen prüfen, 60 kPa (0,6 kp/cm / 8,5 PSI). 2. Aufsitzmäher auf ebenen Untergrund stellen. 3. Hubhebel in Mähstellung bringen. 4. Abstand zwischen Boden und Schneidwerk- kante vorn und hinten am Gehäuse messen. - Seite 49 WARTUNG WICHTIGE INFORMATION Beim BioClip-90-Aggregat müssen die Messer stets im Winkel von 90° zueinander stehen. Andernfalls können die Messer ineinander laufen und das Schneidwerk beschädigen. 5. Kontrollieren, ob die Messer wie auf der Abbil- dung gezeigt im Winkel von 90° zueinander stehen, andernfalls den Riemen justieren.
- Seite 50 WARTUNG 4. Ein Tipp: Mit einem Filzstift die Lage der Messer an der jeweiligen Riemenscheibe markieren. Die drei Schrauben 1/2-1 Umdrehung lösen. Riemen auf maximale Schlaffheit zusammen- drücken und eine der Schrauben anziehen. Riemen austauschen und wie abgebildet ziehen (Aufkleber auf der Abdeckung). Die Messer im Winkel von 90°...
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Seite 51: Servicestellung Des Schneidwerks
WARTUNG Servicestellung des Schneidwerks Das Schneidwerk kann in eine Servicestellung gebracht werden, damit es für Reinigung, Repara- tur und Wartung besser zugänglich ist. In dieser Servicestellung ist das Schneidwerk senkrecht aufgestellt und gesichert. In Servicestellung bringen 1. Maschine auf ebenem Untergrund abstellen. Feststellbremse (A) aktivieren. - Seite 52 WARTUNG 4. Am hinteren Teil des Schneidwerks an beiden Seiten jeweils ein Stützrad montieren. WARNUNG! Beim Ausbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spannfeder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen. 5. Feder an der Spannrolle des Antriebsriemens lösen. 6. Einen Fuß an die Vorderkante des Schneid- werks vor das Rad stellen und die Vorderkante des Schneidwerks anheben, um das Höhenein- stellstag leichter lösen zu können.
- Seite 53 WARTUNG WARNUNG! Vorsicht - Klemmgefahr! 8. Antriebsriemen (1) abheben. Dann Splint (2) herausziehen. 9. Rahmen vorziehen und Splint wieder einsetzen. 10. Schneidwerk an der Vorderkante herausziehen und in die Servicestellung aufstellen. Durch Entfernen des zylindrischen Bolzens, der das Schneidwerk hält, kann das Schneidwerk abgehoben werden.
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Seite 54: Kontrolle Der Messer
WARTUNG Kontrolle der Messer Für ein optimales Mähergebnis müssen die Messer unbeschädigt und scharf sein. Prüfen, dass die Befestigungsschrauben der Messer angezogen sind. 90° 90° WICHTIGE INFORMATION Die Messer sollten von einer autorisierten Servicewerkstatt ausgetauscht bzw. geschliffen werden. Die Messer sollten nach dem Schleifen Combi 103 ausgewuchtet werden. -
Seite 55: Austausch Des Schaltstifts (Bioclip, Combi 103)
WARTUNG Austausch des Schaltstifts (BioClip 90, Combi 103) Um das Schneidwerk und seinen Antrieb beim Auffahren auf Hindernisse zu schützen, sind die Messer mit einem Schaltstift versehen. Eine gewölbte, federnde Reibungsscheibe befindet sich an jedem Messerbolzen. Diese Scheibe muss beim Austausch des Schaltstifts stets durch eine neue ersetzt werden. -
Seite 56: Schmierung
SCHMIERUNG PRO 15 Schmierplan Pro 15 Deutsch –... -
Seite 57: Schmierplan Pro 18
SCHMIERUNG PRO 18 Schmierplan Pro 18 – Deutsch... -
Seite 58: Allgemeine Schmierung
SCHMIERUNG Allgemeines Den Startschlüssel herausziehen, um unbeabsichtigte Bewegungen beim Schmieren zu verhindern. Beim Schmieren mit einer Ölkanne sollte diese mit Motoröl gefüllt sein. Beim Schmieren mit Fett kann, wo nichts anderes angegeben ist, das Fett 503 98 96-01 oder ein anderes Chassis- oder Kugellagerfett mit guten Rostschutzeigenschaften verwendet werden. - Seite 59 SCHMIERUNG 2. Pedalmechanismus im Rahmentunnel Pro 15 Den Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren. Die Schrauben demontieren (zwei auf jeder Seite) und die Abdeckung über dem Rahmentunnel entfernen. Pro 18 Den Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren. Die Schrauben demontieren (zwei auf jeder Seite) und die Abdeckung über dem Rahmentunnel entfernen.
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Seite 60: Ketten Im Rahmentunnel
SCHMIERUNG 3. Ketten im Rahmentunnel Die Abdeckung über dem Rahmentunnel entfernen, siehe Punkt 2. Die Ketten im Rahmentunnel mit der Ölkanne oder mit Motorrad-Kettenspray schmieren. Die Achse der Lenkseilzugrollen mit Fett schmieren. Die Rollen zur Seite führen und die Achse mit Fett einpinseln. Die Abdeckung wieder über den Rahmentunnel montieren. -
Seite 61: Gas- Und Chokeregelzug, Hebellager
SCHMIERUNG 6. Gas- und Chokeregelzug, Hebellager Die rechte Gehäuseseite des Schalthebelblocks demontieren (1 Schraube) und die Motorhaube öffnen. Die freien Enden der Seilzüge mit der Ölkanne schmieren, auch am Motor. Die Hebel in ihre Endlagen führen und noch einmal schmieren. Die Gelenke, Sperren und Lager der Bedienhebel des Mähaggregates mit der Ölkanne schmieren. - Seite 62 SCHMIERUNG Motoröl Ölstand im Motor bei waagrecht stehendem Aufsitzmäher und abgestelltem Motor prüfen. Motorhaube hochklappen. Messstab herausziehen und abtrocknen. Messstab ohne zu schrauben wieder einführen. Dann den Messstab wieder herausziehen und den Ölstand ablesen. Pro 15 Pro 18 Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem Messstab liegen.
- Seite 63 SCHMIERUNG Motoröl wechseln WICHTIGE INFORMATIONEN Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden auszutauschen. Danach ist das Öl alle 100 Altöl ist gesundheitsschädlich und es ist Betriebsstunden auszutauschen. Beim Betrieb verboten, Altöl direkt den Erdboden auszu- unter schwerer Belastung oder bei hohen leeren.
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Seite 64: Seilzug Der Feststellbremse
SCHMIERUNG 10. Seilzug der Feststellbremse Die Getriebehaube demontieren, siehe unter ”Schalthebel”. Bei Bedarf Feder (A) an Schraube (B) aushaken. Zum Schmieren den Gummischutz des Seilzugs zur Seite führen. Den Seilzug mit der Ölkanne schmieren, das Bremspedal einige Male heruntertreten und noch einmal schmieren. -
Seite 65: Hydraulikölfilter, Austausch
SCHMIERUNG 13. Ölfilter, Wechsel WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird. Lassen Sie deshalb den Motor zuerst etwas abkühlen. 1. Motorhaube hochklappen. 2. Das Motoröl ablassen, siehe die Anleitung unter ”Motoröl wechseln”. -
Seite 66: Störungssuchplan
STÖRUNGSSUCHPLAN Störung Ursache Motor springt nicht an • Kraftstofftank leer • Zündkerzen defekt (Choke bei warmem Motor) • Zündkerzenanschlüsse fehlerhaft oder vertauscht • Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung, alter Kraftstoff Anlasser dreht den Motor nicht durch • Batterie leer • Schlechter Kontakt an Kabelanschlüssen der Batteriepole •... -
Seite 67: Verwahrung
VERWAHRUNG Winterverwahrung Nach dem Ende der Mähsaison sollte der Aufsitz-mäher Für die Verwahrung des Aufsitzmähers sind folgende sofort für die Winterverwahrung in Ordnung gebracht Maßnahmen zu treffen: werden. Dies gilt auch, wenn die Maschine länger als 30 Tage nicht angewendet wird. Kraftstoff, der länger (30 1. -
Seite 68: Schaltplan Pro 15
SCHALTPLAN PRO 15 1. Mikroschalter, Hydrostat Erklärung der Farbcodes im Schaltplan 2. Mikroschalter, Mähaggregat RD = Rot 3. Mikroschalter, Sitz BL = Blau 4. Zündschloß VT = Weiß 5. Stundenzähler SV = Schwarz 6. Anlaßrelais GL = Gelb 7. Motor BR = Braun 8. -
Seite 69: Schaltplan Pro 18
SCHALTPLAN PRO 18 1. Mikroschalter, Hydrostat Erklärung der Farbcodes im Schaltplan 2. Mikroschalter, Mähaggregat RD = Rot 3. Mikroschalter, Sitz BL = Blau 4. Zündschloß VT = Weiß 5. Stundenzähler SV = Schwarz 6. Anlaßrelais GL = Gelb 7. Motor BR = Braun 8. -
Seite 70: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN Abmessungen Rider Pro 15 Rider Pro 15 Länge ohne Aggregat 2030 mm/6,65 ft 2030 mm/6,65 ft Breite ohne Aggregat 900 mm/2,95 ft 900 mm/2,95 ft Höhe 1080 mm/3,54 ft 1130 mm/3,70 ft Betriebsgewicht ohne Aggregat 240 kg/530 lb... - Seite 71 TECHNISCHE DATEN Mähaggregat BioClip 90 Bioclip 103 Mähbreite 900 mm/2,95 ft 1030 mm/3,38 ft Mähhöhen 45-95 mm/0,15-0,31 ft 45-95 mm/0,15-0,31 ft Einstellung der Schnitthöhe 40 mm/0,13 ft 40 mm/0,13 ft Messerlänge 440 mm/1,44 ft 410 mm/1,34 ft Gewicht 39 kg/86 lb 48 kg/106 lb Sidoutkast 97 Bakutkast 97...
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Seite 72: Eu-Konformitätserklärung
Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, versichert hiermit, dass der Aufsitzrasenmäher Husqvarna Rider Pro 15 von den Seriennummern des Baujahrs 2002 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender RICHTLINIEN DES RATES entspricht: - vom 22. -
Seite 73: Servicejournal
SERVICEJOURNAL Maßnahme Lieferservice 1. Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. 2. Lenkrad, Sitz und ggf. sonstige Teile montieren. 3. Mähaggregat montieren. 4. Mähaggregat einstellen: Hubfedern einstellen (das ”Gewicht” des Mähaggregats soll 12-15 kg betragen, wenn eine Bürste benutzt werden soll, auf max. - Seite 74 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift 25-Std.-Service 1. Vorreiniger des Luftfilters reinigen (Schaumstofffilter). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 2. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getriebes reinigen. 3. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. (bei staubigen Betriebsbedingungen). Deutsch –...
- Seite 75 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift 50-Std.-Service 1. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaumstofffilter). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 2. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getriebes reinigen. 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen (bei staubigen Betriebsbedingungen). 4. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. 5.
- Seite 76 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 100/200 Std. Service 1. Motoröl wechseln. Ölfilter alle 200 Std. austauschen. 2. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaumstofffilter). 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen. Alle 200 Std. austauschen. (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 4. Den Kühllufteinlass des Motors und den Lufteinlass des Getriebes reinigen.
- Seite 77 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift 300 tim service 1. Besiktiga maskinen. Tilläggsarbeten? 2. Motoröl wechseln. Ölfilter austauschen (alle 200 Std.). 3. Luftfilter austauschen (Schaumstofffilter). 4. Luftfilter wechseln (Papierfilter). 5. Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. 6. Kühlrippen reinigen. 13.
- Seite 78 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift Mindestens einmal pro Saison 1. Motoröl wechseln (100 Std.). 2. Vorreiniger des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaumstofffilter) (25 Std.). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 3. Den Papierfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (100 Std.). (bei staubigen Betriebsbedingungen häufiger) 4. Den Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (50 Std.). 5.
- Seite 79 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
- Seite 80 SERVICEJOURNAL Maßnahme Datum, Zählerstellung, Stempel, Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
- Seite 81 SERVICEJOURNAL Datum, Zählerstellung, Stempel, Maßnahme Unterschrift ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○...
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