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Husqvarna Rider Pro 15 Bedienungsanweisung
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Husqvarna Rider Pro 15 Bedienungsanweisung

Husqvarna Rider Pro 15 Bedienungsanweisung

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Bedienungsanweisung
Rider Pro 15 Pro 18
Pro 18 AWD
Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen
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Verwandte Anleitungen für Husqvarna Rider Pro 15

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Rider Pro 15

  • Seite 1 Bedienungsanweisung Rider Pro 15 Pro 18 Pro 18 AWD Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen Deutsch Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    INHALT Bedienungsanleitung für Rider Pro 15, Pro 18 und Pro 18 AWD Einleitung ............. 2 Austausch des Luftfilters Pro 15 ....29 Fahren und Transport auf öffentlichen Straßen ... 2 Austausch des Luftfilters Pro 18 ....30 Abschleppen ............ 2 Kontrolle des Kühllufteinlasses des Motors ...

  • Seite 4: Einleitung

    EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde, vielen Dank, dass Sie sich für einen Husqvarna Rider entschieden haben. Die Husqvarna Rider folgen einem einzigartigen Konzept mit frontmontiertem Schneidwerk und einer patentierten Lenkung der Hinterräder. Die Konstruktion des Rider gewährleistet höchste Effektivität, auch auf kleineren und beengten Flächen.

  • Seite 5: Bester Service

    EINLEITUNG Bester Service Husqvarna-Produkte sind weltweit nur bei Service-Fachhändlern erhältlich. Dies garantiert, dass Sie als Kunde beste Unterstützung und besten Service erhalten. Vor der Auslieferung des Produkts wurde die Maschine z. B. von Ihrem Händler kontrolliert und eingestellt, siehe Bescheinigung im Servicejournal dieser Bedienungsanleitung.

  • Seite 6: Erläuterung Der Symbole

    ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE Diese Symbole sind auf dem Aufsitzmäher und in der Bedienungsanleitung angegeben. Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. Bedienungsanleitung lesen. Neutral- Schnell Langsam Motor aus Reifendruck Choke Kraftstoff stellung Ölstand Schnitthöhe Rückwärts Vorwärts Zündung Gehörschutz Hydrostatischer Freilauf Feststellbremse Warnung benutzen...

  • Seite 7: Sicherheitsvorschriften

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit. Lesen Sie sie sorgfältig durch. WARNUNG! Dieses Symbol bedeutet, dass auf wichtige Sicherheitsvorschriften hingewiesen wird. Es gilt Ihrer Sicherheit. Allgemeine Verwendung • Lesen Sie alle Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung und an der Maschine, bevor Sie sie starten.
  • Seite 8 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Fahren Sie vorsichtig um feste Gegenstände, WARNUNG! damit die Messer nicht dagegen schlagen. Motorabgase und einige ihrer Niemals über einen Fremdkörper fahren. Inhaltsstoffe sowie einige • Die Maschine nur bei Tageslicht oder bei Maschinenteile enthalten oder sonstiger guter Beleuchtung benutzen. Die emittieren Chemikalien, die Maschine in sicherem Abstand von Löchern und Krebs, fetale Schädigungen oder...

  • Seite 9: Fahren Am Hang

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Fahren am Hang Das Fahren am Hang ist eine der Situationen, wo die größte Gefahr besteht, dass der Fahrer die Kontrolle verliert oder die Maschine umkippt, was schwere Verletzungen oder sogar tödliche Unfälle verursachen kann. Alle Hänge verlangen besonde- re Vorsicht.

  • Seite 10: Kinder

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder • Tragische Unfälle können eintreffen, wenn der Fahrer nicht auf Kinder in der Nähe der Maschine achtet. Kinder sind oft neugierig und wollen sich Maschine und Mäharbeiten aus der Nähe ansehen. Niemals davon ausgehen, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben. •...
  • Seite 11 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WICHTIGE INFORMATION So werden Funkenbildung und Folge- WARNUNG! schäden vermieden: Motor und Abgasanlage werden während des Betriebs sehr heiß. Schutzbrille tragen. Verbrennungsgefahr! Darauf achten, dass der Tankdeckel angebracht ist und keine feuergefährlichen Flüssigkeiten in offenen Behältern aufbewahrt werden. Keine Arbeiten am Startmotorkreis in der Nähe von verschüttetem Kraftstoff vornehmen.

  • Seite 12: Transport

    SICHERHEITSVORSCHRIFTEN • Die Reglereinstellung nicht verändern und den Motor nicht mit zu hoher Drehzahl fahren. Beim Fahren mit zu hoher Drehzahl besteht die Gefahr von Maschinenschäden. • Seien Sie sich der Verletzungsgefahr durch bewegliche oder heiße Komponenten bewusst, wenn der Motor mit geöffneter Motorhaube oder ausgebauten Schutzabdeckungen gestartet wird.

  • Seite 13: Vorstellung

    VORSTELLUNG Vorstellung Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Wahl dieses ausgezeichneten Qualitätsprodukts! Diese Bedienungsanleitung beschreibt die Rider Pro 15, Pro 18 und Pro 18 AWD. Die Maschinen sind mit einem Viertakt-V-Twin- Motor von Kawasaki ausgestattet. Die Zahlen geben die PS an. Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt über ein hydrostatisches Getriebe, das die stufenlose Änderung der Fahrgeschwindigkeit mit den Pedalen...

  • Seite 14: Schneidwerk

    VORSTELLUNG Schneidwerk Die Geräte können mit mehreren verschiedenen Aggregaten ausgerüstet werden. Das Schneidwerk mit BioClip-Funktion schneidet das Gras mehrmals und verteilt das feine Mähgut als Dünger auf dem Rasen. Mit montiertem BioClip-Einsatz funktioniert das Combi-Aggregat wie ein BioClip-Aggregat, es kann aber durch Entfernen des BioClip-Einsatzes auf Rückauswurf umgestellt werden.

  • Seite 15: Gashebel

    VORSTELLUNG Gashebel Der Gashebel regelt die Drehzahl des Motors und somit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer. Um die Motordrehzahl zu erhöhen oder zu reduzieren, ist der Hebel nach vorne bzw. nach hinten zu führen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann.

  • Seite 16: Hubhebel Für Das Schneidwerk

    VORSTELLUNG Hubhebel für das Schneidwerk Der Hubhebel wird zum Umstellen des Schneidwerks in die Transport- oder Mähstellung verwendet. 1. Hebel nach hinten in die Sperrstellung ziehen, um die Transportstellung einzunehmen. Das Schneidwerk wird angehoben, und die Messer bleiben stehen. 8009-486 Anheben des Schneidwerks 2.

  • Seite 17: Feststellbremse

    VORSTELLUNG Feststellbremse Die Feststellbremse wird wie folgt betätigt: 1. Feststellbremspedal herunterdrücken (1). 2. Sperrknopf (2) auf der Lenksäule ganz eindrücken. 3. Sperrknopf gedrückt halten und Feststellbremspedal loslassen. Die Sperre der Feststellbremse wird beim Betätigen des Bremspedals automatisch ausgeschaltet. 8009-490 Sitz Der Sitz kann über ein Gelenk an der Vorderkante nach vorne gekippt werden.

  • Seite 18: Fahrbetrieb

    FAHRBETRIEB WARNUNG! Den Aufsitzmäher niemals auf einem Gelände mit einer größeren Neigung als 15° fahren. Hänge bergauf und bergab mähen, niemals quer zum Hang. Abrupte Fahrtrichtungsänderungen vermeiden. MAX 15 6017-236 Ratschläge für das Mähen WARNUNG! • Steine und andere feste Gegenstände Steine und andere Gegenstände, lokalisieren und kennzeichnen, um ein Auffahren die durch die Messer...

  • Seite 19: Auskupplungshebel

    FAHRBETRIEB Auskupplungshebel Damit der Aufsitzmäher mit abgestelltem Motor bewegt werden kann, muss der Auskupplungshebel herausgezogen werden. Die Abbildung zeigt den herausgezogenen Auskupplungshebel. 8009-142 Pro 15, Pro 18 Der Pro 18 AWD hat jeweils einen Hebel für die Vorder- und die Hinterachse. Die Hebel in ihre Endstellungen ziehen.

  • Seite 20: Vor Dem Start

    FAHRBETRIEB Vor dem Start WICHTIGE INFORMATION Das Lufteinlassgitter in der Motorhaube hinter dem Fahrersitz darf nicht durch z. B. Kleidungsstücke, Laub, Gras oder Schmutz blockiert sein. Die Kühlung des Motors verschlechtert sich. Es besteht die Gefahr von schweren Motorschäden. 8009-489 •...
  • Seite 21 FAHRBETRIEB 4. Bei einem kalten Motor ist der Chokehebel zurück bis in die Endstellung zu führen. 8009-569 5. Zündschlüssel in Startstellung drehen. 8009-494 6. Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in die Neutralstellung zurückfedern lassen. WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als jeweils ca.

  • Seite 22: Betrieb Des Aufsitzmähers

    FAHRBETRIEB Betrieb des Aufsitzmähers 1. Feststellbremspedal zuerst betätigen und dann loslassen, um die Feststellbremse zu lösen. 6007-208 2. Vorsichtig eines der Pedale betätigen, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Für die Vorwärtsfahrt ist Pedal (1) und für die Rückwärtsfahrt Pedal (2) zu betätigen. WARNUNG! Beachten, dass beim Mähen unter Sträuchern keine Zweige in die...

  • Seite 23: Motor Abstellen

    FAHRBETRIEB Motor abstellen Wenn der Motor schwer gearbeitet hat und heiß ist, sollte er vor dem Abstellen etwa eine Minute im Leerlauf abkühlen. Leerlauffahrt über längere Zeit ist zu vermeiden, da ansonsten ein Belag auf den Zündkerzen entstehen kann. 1. Hubhebel in die hintere Raststellung zurückziehen und das Schneidwerk anheben.

  • Seite 24: Wartung

    WARTUNG Wartungsplan Nachstehend sind die am Aufsitzmäher vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet. Wartungsmaßnahmen mit der Fußnote 4 sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu überlassen. = In dieser Bedienungsanleitung beschrieben. = In dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben. Wartungsintervall in Seite Tägliche Wöchentl. Mind. Wartung Stunden Wartung einmal Wartung...
  • Seite 25 WARTUNG Wartungsintervall Seite Wartung Tägliche Wöchentl. Mind. in Stunden Wartung Wartung einmal 50 100 300 vor nach jährl. Kühllufteinlass des Motors reinigen Vorfilter des Luftfilters reinigen (Schaumstoff) 29+30 Motoröl wechseln Filterpatrone des Luftfilters reinigen (Papierfilter) 29+30 Schnitthöheneinstellung prüfen/einstellen Feststellbremse prüfen/einstellen Flammenschutz/Funkenlöscher überprüfen (Zusatzausrüstung) Ölfilter des Motors austauschen (alle 200 Std.)

  • Seite 26: Ausbau Der Abdeckungen Des Aufsitzmähers

    WARTUNG Ausbau der Abdeckungen des Aufsitzmähers Bei aufgeklappter Motorhaube ist der Motor für Servicearbeiten zugänglich. Motorhaube 1. Sitz ganz nach vorne ziehen. 2. Sitz hochklappen. 3. Das Haubenschloss an der Oberseite der Motorhaube 1/4 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen. 8009-509 4. Motorhaube nach vorn klappen. Bei Bedarf kann die Motorhaube durch Entfernen der Scharnierbolzen abgehoben werden.

  • Seite 27: Kontrolle Und Einstellung Der Lenkzüge

    WARTUNG Linker Kotflügel Schrauben (2 St.) lösen und Kotflügel abheben. 8009-501 Kontrolle und Einstellung der Lenkzüge Die Lenkung erfolgt mit Hilfe von Seilzügen. Diese können sich nach einiger Zeit ausdehnen, wodurch sich die Lenkeinstellung verändern kann. Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und einzustellen: 1.

  • Seite 28: Einstellung Der Feststellbremse Pro 15, Pro

    WARTUNG 3. Bei Bedarf können die Seilzüge durch Anziehen der Stellmuttern an jeder Seite des Lenkkranzes gespannt werden. Die Seilzüge nicht zu fest spannen, sie sollen nur straff am Lenkkranz anliegen. Den Seilzug gegenhalten, sodass er sich nicht verdreht. Wird nur die eine Seite gespannt, kann sich die mittlere Stellung des Lenkrads ändern.

  • Seite 29: Kontrolle Und Einstellung Des Gaszugs

    WARTUNG Kontrolle und Einstellung des Gaszugs Sicherstellen, dass der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Motordrehzahl erreicht wird. Bei Zweifeln eine Servicewerkstatt aufsuchen. Bei Bedarf können Einstellungen am unteren Seilzug wie folgt vorgenommen werden: 1. Spannschraube für die Ummantelung des Seilzugs lösen und Gashebel auf Vollgas schieben.

  • Seite 30: Austausch Des Kraftstofffilters

    WARTUNG Austausch des Kraftstofffilters Kraftstofffilter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal pro Saison) oder bei Verstopfung öfter austauschen. Der Filter ist wie folgt auszutauschen: 1. Motorhaube hochklappen. 2. Schlauchschellen vom Filter weg bewegen. Eine Flachzange verwenden. 3. Filter von den Schlauchenden abziehen. 4.

  • Seite 31: Wichtige Information

    WARTUNG Austausch des Luftfilters Pro 15 Fühlt sich der Motor schwach an oder läuft unregelmäßig, kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen. Beim Fahren mit einem verschmutzten Luftfilter kann sich ein Belag auf den Zündkerzen bilden und dies zu Störungen führen. Daher ist es wichtig, den Luftfilter regelmäßig auszutauschen (siehe ”Wartung/Wartungsplan”...

  • Seite 32: Austausch Des Luftfilters Pro 18

    WARTUNG Austausch des Luftfilters Pro 18 Fühlt sich der Motor schwach an oder läuft unregelmäßig, kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen. Beim Fahren mit einem verschmutzten Luftfilter kann sich ein Belag auf den Zündkerzen bilden und dies zu Störungen führen. Daher ist es wichtig, den Luftfilter regelmäßig auszutauschen (siehe ”Wartung/Wartungsplan”...

  • Seite 33: Kontrolle Des Kühllufteinlasses Des Motors

    WARTUNG Kontrolle des Kühllufteinlasses des Motors Das Lufteinlassgitter in der Motorhaube hinter dem Fahrersitz reinigen. Motorhaube hochklappen. WARNUNG! Der Kühllufteinlass dreht sich bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr! 8009-489 Lufteinlassgitter Prüfen, dass der Kühllufteinlass des Motors frei von Laub, Gras und Schmutz ist. Luftleiter an der Unterseite der Motorhaube auf Sauberkeit prüfen und sicherstellen, dass er nicht am Kühllufteinlass schabt.

  • Seite 34: Kontrolle Des Säurestands Der Batterie

    WARTUNG Kontrolle des Säurestands der Batterie Sicherstellen, dass der Säurestand der Batterie zwischen den Markierungen liegt. Die Zellen dürfen nur mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden. WARNUNG! Maßnahmen beim Kontakt mit Batteriesäure Äußerlich: Mit viel Wasser spülen. Innerlich: Große Mengen Wasser oder Milch trinken.

  • Seite 35: Kontrolle Der Sicherheitsvorrichtungen

    WARTUNG Kontrolle der Sicherheitsvorrichtungen Der Aufsitzmäher ist mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, die ein Starten oder Fahren unter nachstehenden Bedingungen verhindern. Der Motor soll nur gestartet werden können, wenn das Schneidwerk angehoben ist und die Anlasser Funktioniert Feststellbremse angezogen ist. Es ist nicht erforderlich, dass der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt.

  • Seite 36: Austausch Der Lampen

    WARTUNG Austausch der Lampen Für Informationen bezüglich des Lampentyps, siehe ”Technische Daten”. Die beiden Schrauben entfernen, die die Abdeckung des Lenkservogehäuses halten. Abdeckung abheben und um die Lenkstange drehen. 8009-511 Die beiden Schrauben entfernen, die den Lampeneinsatz halten. Lampeneinsatz herausheben. 8009-512 Kabel von den Lampen abziehen.

  • Seite 37: Sicherungen

    WARTUNG Sicherungen Die Hauptsicherung sitzt in einem losen Halter unter dem Batteriedeckel, vor der Batterie. Typ: Flachstift 15 A. Die Sicherung der Steckdose befindet sich unter dem Zündschloss, hinter dem Seitenblech der Bedientafel. Typ: Flachstift 7,5 A. Beim Austausch stets diesen Sicherungstyp verwenden.

  • Seite 38: Austausch Des Hinteren Antriebsriemens Pro 15, Pro 18

    WARTUNG Austausch des hinteren Antriebsriemens Pro 15, Pro 18 Ausbau 1. Getriebehaube entfernen. 6008-209 2. Feder des Riemenspanners (A) aushaken. 6020-005 3. Schlauchhalter im Knick und Riemenführung für den Zwischenriemen entfernen. 8009-364 4. Zwischenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und den hinteren Teil herauszie- hen.
  • Seite 39 WARTUNG 7. Pumpenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und unter die Motor- riemenscheiben führen. 8. Pumpenriemen durch die Öffnung unter der Pivotlagerung und vorbei an der Scheibe des Riemenspanners ziehen. 8009-640 Einbau 1. Pumpenriemen durch die Öffnung unter der Pivotlagerung und auf der Außenseite vorbei an der Scheibe des Riemenspanners ziehen.

  • Seite 40: Austausch Des Antriebsriemens Der Hydraulikpumpe Pro 18 Awd

    WARTUNG Austausch des Antriebsriemens der Hydraulikpumpe Pro 18 AWD Ausbau 1. Getriebehaube entfernen. 8009-603 2. Feder des Riemenspanners aushaken. 8009-637 3. Riemenführung für den Zwischenriemen entfernen. 8009-727 4. Zwischenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und den hinteren Teil herausziehen. Ein benutzter Riemen kann nach unten gezogen werden.
  • Seite 41 WARTUNG 6. Die Klammer der Hydraulikrohre unter dem Lüfter entfernen. Die Rohranschlüsse der Pumpe etwas lockern, Hydraulikrohre herunterbiegen und Kühllüfter nach hinten herausziehen. 7. Riemen von der Riemenscheibe der Pumpe abziehen. 8009-641 8. Pumpenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und unter die Motorriemenscheiben führen.

  • Seite 42: Austausch Des Zwischenriemens

    WARTUNG 17. Riemenführung für den Zwischenriemen einbauen. 8009-727 18. Feder des Riemenspanners einhaken. 8009-637 Austausch des Zwischenriemens 1. Schlauchhalter im Knick (Pro 15, Pro 18) und hintere Riemenführung für den Zwischenriemen (alle Gerätetypen) entfernen. 2. Zwischenriemen abnehmen und einen neuen einsetzen.

  • Seite 43: Austausch Des Vorderen Riemens Pro 15, Pro 18

    WARTUNG Austausch des vorderen Riemens Pro 15, Pro 18 Ausbau Bei der Montage eines Schneeräumschilds wird der gesamte Riemen wie folgt entfernt: 1. Schneidwerk ausbauen. 2. Riemenführung und Stützriemenscheibe lösen. 3. Die Rolle am Riemenspanner lösen. 4. Riemen vom Zwischenrad ziehen und entfernen. 8009-227 Einbau 1.
  • Seite 44 WARTUNG 2. Zwischenriemen an seinen Platz auf dem Zwischenrad legen. 8009-695 3. Schneidwerk wieder in die Mähstellung bringen. Beachten, dass die Zunge (3) in den Bügel an der Unterseite der Maschine greift. 8009-595 4. Der Riemen wird am Antriebsrad des Schneidwerks angebracht, nachdem das Schneidwerk zurück in seine hintere Stellung gedrückt wurde.

  • Seite 45: Einbau Des Schneidwerks

    WARTUNG Einbau des Schneidwerks WARNUNG! Beim Einbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spannfeder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen. 1. Den Rider auf ebenem Untergrund abstellen 6017-159 und die Feststellbremse betätigen. Überprüfen, dass der Hebel für die Schnitthöheneinstellung auf die niedrigste Stufe eingestellt ist.

  • Seite 46: Ausbau Des Schneidwerks

    WARTUNG 7. Stützräder wieder anbringen. 8. Fronthaube anbringen. 8009-439 9. Die Feder der Spannrolle befestigen. Die Bilder veranschaulichen die beiden Ausführungen. 8009-440 8009-598 Ausbau des Schneidwerks WARNUNG! Beim Ausbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spannfeder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen.

  • Seite 47: Kontrolle Und Einstellung Des Bodendrucks Des Schneidwerks

    WARTUNG Kontrolle und Einstellung des Bodendrucks des Schneidwerks Für ein optimales Mähergebnis muss das Schneidwerk der Form des Rasens folgen, ohne zu stark auf diesen zu drücken. Der Druck wird mit je einer Schraube an den Seiten des Aufsitzmähers eingestellt. 1.

  • Seite 48: Kontrolle Der Parallelität Des Schneidwerks

    WARTUNG Kontrolle der Parallelität des Schneidwerks Die Parallelität des Schneidwerks wird auf folgende Weise geprüft: 1. Luftdruck der Reifen prüfen 60 kPa/0,6 bar/9 PSI. 2. Aufsitzmäher auf ebenen Untergrund stellen. 3. Hubhebel in Mähstellung bringen. 4. Abstand zwischen Boden und Schneidwerkkante vorn und hinten am Gehäuse messen.

  • Seite 49: Austausch Der Riemen Des Schneidwerks

    WARTUNG Riemenwechsel bei Combi 94 und Combi 112 WARNUNG! Bei Arbeiten mit den Messern Schutzhandschuhe tragen. An diesen Schneidwerken mit ”kollisionssicheren” Messern werden die Messer von einem Keilriemen angetrieben. Der Keilriemen ist wie folgt auszutauschen: 1. Schneidwerk ausbauen. 8009-287 2. Den Bolzen der Spurstange und die beiden Schrauben an der Abdeckung lösen.

  • Seite 50: Servicestellung Des Schneidwerks

    WARTUNG Servicestellung des Schneidwerks Das Schneidwerk kann in die Servicestellung gebracht werden, damit es für Reinigung, Reparatur und Wartung besser zugänglich ist. In der Servicestellung ist das Schneidwerk senkrecht aufgestellt und gesichert. In Servicestellung bringen 1. Maschine auf ebenem Untergrund abstellen. Feststellbremse (A) aktivieren.
  • Seite 51 WARTUNG 4. Am hinteren Teil des Schneidwerks an beiden Seiten jeweils ein Stützrad montieren. 6017-221 WARNUNG! Beim Ausbau des Schneidwerks eine Schutzbrille tragen. Die Spannfeder des Riemens kann abreißen und Verletzungen verursachen. 5. Feder an der Spannrolle des Antriebsriemens lösen. Die Bilder veranschaulichen die beiden 6017-222 Ausführungen.
  • Seite 52 WARTUNG WARNUNG! Vorsicht – Klemmgefahr! 8. Antriebsriemen (1) abheben. Dann Splint (2) herausziehen. 6017-225 9. Rahmen vorziehen und Splint wieder einsetzen. 6017-226 10. Schneidwerk an der Vorderkante herausziehen und in die Servicestellung aufstellen. Durch Entfernen des zylindrischen Bolzens, der das Schneidwerk hält, kann das Schneidwerk abgehoben werden.

  • Seite 53: Kontrolle Der Messer

    WARTUNG Kontrolle der Messer Für ein optimales Mähergebnis müssen die Messer unbeschädigt und scharf sein. Prüfen, dass die Befestigungsschrauben der Messer angezogen sind. WICHTIGE INFORMATION Die Messer sollten von einer autorisierten Servicewerkstatt ausgetauscht bzw. geschliffen werden. Die Messer sind nach dem Schleifen auszuwuchten. 8009-288 Combi 103 Beim Auffahren auf Hindernisse und daraus...

  • Seite 54: Ausbau Des Bioclip-Einsatzes (Combi)

    WARTUNG Ausbau des BioClip-Einsatzes (Combi) Um ein Combi-Aggregat von der BioClip-Funktion in ein Schneidwerk mit Heckauswurf zu verändern, wird der BioClip-Einsatz entfernt, der mit drei Schrauben unter dem Schneidwerk sitzt. 1. Das Schneidwerk in die Servicestellung bringen, siehe ”In Servicestellung bringen”. 2.

  • Seite 55: Schmierung

    SCHMIERUNG Schmierplan Pro 15 8009-589 Die Positionsnummern der Schmierpunkte beziehen sich auf die Schmieranweisungen auf den folgenden Seiten. Deutsch –...

  • Seite 56: Schmierplan Pro 18

    SCHMIERUNG Schmierplan Pro 18 8009-504 Die Positionsnummern der Schmierpunkte beziehen sich auf die Schmieranweisungen auf den folgenden Seiten. – Deutsch...

  • Seite 57: Schmierplan Pro 18 Awd

    SCHMIERUNG Schmierplan Pro 18 AWD 8009-681 Die Positionsnummern der Schmierpunkte beziehen sich auf die Schmieranweisungen auf den folgenden Seiten. Deutsch –...

  • Seite 58: Allgemeines

    SCHMIERUNG Allgemeines Startschlüssel abziehen, um unbeabsichtigte Bewegungen während des Schmierens zu vermeiden. Beim Schmieren mit der Ölkanne muss die Ölkanne mit Motoröl gefüllt sein. Beim Schmieren mit Fett kann, falls nicht anders angegeben, Fett 503 98 96-01 oder ein anderes Fahrgestell- oder Kugellagerfett mit gutem Korrosionsschutz verwendet werden.

  • Seite 59: Pedalmechanismus Im Rahmentunnel

    SCHMIERUNG 2. Pedalmechanismus im Rahmentunnel Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren. Die Abdeckung über dem Rahmentunnel durch Lösen der Schrauben (zwei am Lenkservogehäuse) ausbauen. 8009-505 Pedale hin- und herbewegen und bewegliche Teile mit einer Ölkanne schmieren. Seilzüge für Brems- und Fahrpedale mit einer Ölkanne schmieren.

  • Seite 60: Dreiecklenker Und Gelenke

    SCHMIERUNG 4. Dreiecklenker und Gelenke Dreiecklenker und Gelenke der Schnitthöheneinstellstange hinter dem rechten Vorderrad schmieren. Mit einer Ölkanne schmieren. 8009-155 5. Fahrersitz Sitz hochklappen. Den Mechanismus der Längsjustierung mit einer Ölkanne schmieren. Die Gleitschienen der Längsjustierung mit einer Ölkanne schmieren. 8009-521 6.
  • Seite 61 SCHMIERUNG 7. Spannrolle Mit Fettspritze schmieren; einen Nippel von der rechten Seite unter der unteren Riemenscheibe des Motors, bis das Fett vordringt. Hochqualitatives Molybdändisulfidfett verwenden. Fett bekannter Marken (Kraftstofffirmen usw.) ist üblicherweise von guter Qualität. 6008-232 8. Motoröl Ölstand im Motor bei waagrecht stehendem Aufsitzmäher und abgestelltem Motor prüfen.

  • Seite 62: Hydrostatzug Mit Gestänge

    SCHMIERUNG Wechseln des Motoröls WICHTIGE INFORMATION Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden Altöl ist gesundheitsschädlich und darf zu wechseln. Danach ist das Öl alle 100 nicht direkt auf dem Erdboden oder in der Betriebsstunden auszuwechseln. Beim Betrieb Natur beseitigt, sondern muss zur Entsor- unter schwerer Belastung oder bei hohen gung einer Werkstatt oder einer anderen Umgebungstemperaturen alle 50 Std.

  • Seite 63: Ölstand Der Kraftübertragung Pro 15, Pro

    SCHMIERUNG 10. Feststellbremszug Pro 15, Pro 18 Getriebehaube ausbauen, siehe ”Schalthebel”. Bei Bedarf die Feder (A) von der Schraube (B) abnehmen (nicht AWD). Gummischutz des Seilzugs zum Schmieren verschieben. Seilzug mit einer Ölkanne schmieren, das Bremspedal einige Male betätigen und erneut schmieren.

  • Seite 64: Ölfilter, Austausch

    SCHMIERUNG 13. Ölfilter, Austausch WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird. Deshalb den Motor zuerst etwas abkühlen lassen. 1. Motorhaube hochklappen. 2. Ölfilter ausbauen. Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden. 3. Neues, sauberes Motoröl auf die Dichtung für den neuen Filter streichen.
  • Seite 65 SCHMIERUNG 15. Feststellbremszug Pro 18 AWD Abdeckung über dem Rahmentunnel entfernen. Beide Enden des Seilzugs schmieren. Gummischutz des Seilzugs zum Schmieren verschieben. Seilzug mit einer Ölkanne schmieren, das Bremspedal einige Male betätigen und erneut schmieren. Abdeckung wieder auf den Rahmentunnel setzen. 8009-691 8009-686 16.

  • Seite 66: Fehlersuchplan

    FEHLERSUCHPLAN Problem Ursache Motor springt nicht an • Kraftstofftank leer • Zündkerzen defekt (Choke bei warmem Motor) • Zündkerzenanschlüsse fehlerhaft oder vertauscht • Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung, alter Kraftstoff Anlasser dreht den Motor nicht durch • Batterie leer • Schlechter Kontakt an den Kabelanschlüssen der Batteriepole •...

  • Seite 67: Aufbewahrung

    AUFBEWAHRUNG Aufbewahrung für den Winter Am Ende der Mähsaison sollte der Aufsitzmäher Für die Aufbewahrung des Aufsitzmähers sind sofort für die Winteraufbewahrung in Ordnung folgende Maßnahmen zu treffen: gebracht werden – dies gilt auch, wenn die 1. Aufsitzmäher sorgfältig reinigen, besonders Maschine länger als 30 Tage nicht im Einsatz ist.

  • Seite 68: Schaltplan

    SCHALTPLAN 8009-570 Rider Pro 15, Pro 18 8009-678 Rider Pro 18 AWD Mikroschalter, Hydrostat Abkürzungen der Farben: Mikroschalter, Schneidwerk RD = Rot Mikroschalter, Sitz BL = Blau Zündschloss VT = Weiß Betriebsstundenzähler SV = Schwarz Startrelais GL = Gelb Motor...
  • Seite 69 SCHALTPLAN 8009-588 Rider Pro 15, Pro 18 Deutsch –...
  • Seite 70 SCHALTPLAN Rider Pro 18 AWD 8009-679 – Deutsch...

  • Seite 71: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Abmessungen Rider Pro 15 Rider Pro 18 Rider Pro 18 AWD Länge ohne Schneidwerk 2030 mm/6,65 ft 2030 mm/6,65 ft 2030 mm/6,65 ft Breite ohne Schneidwerk 900 mm/2,95 ft 900 mm/2,95 ft 900 mm/2,95 ft Höhe 1130 mm/3,70 ft...
  • Seite 72 TECHNISCHE DATEN Schneidwerk Combi 94 Combi 103 Combi 112 Schnittbreite 940 mm/3,08 ft 1030 mm/3,38 ft 1120 mm/3,67 ft Schnitthöhen 30-90 mm / 1 3/16"-3 1/2" 40-80 mm/0,13-0,26 ft 40-100 mm / 1 9/16"-3 7/8" Schnitthöheneinstellung 40 mm / 1 9/16'’ 35 mm/0,11 ft 35 mm/0,11 ft Messerdurchmesser...

  • Seite 73: Eu-Konformitätserklärung

    Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel.: +46-36-146500, versichert hiermit, dass die Aufsitzrasenmäher Husqvarna Rider Pro 15, Pro 18 und Pro 18 AWD von den Seriennummern des Baujahrs 2005 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender RICHTLINIEN DES RATES entsprechen: - vom 22.

  • Seite 74: Servicejournal

    SERVICEJOURNAL Maßnahme Lieferservice 1. Batterie mit Batteriesäure füllen und vier Stunden aufladen. 2. Lenkrad, Sitz und gegebenenfalls weitere Komponenten montieren. 3. Schneidwerk montieren. 4. Schneidwerk einstellen: Hubfedern einstellen (das ”Gewicht” des Schneidwerks soll 12-15 kg betragen; soll eine Kehrbürste benutzt werden, auf max.
  • Seite 75 SERVICEJOURNAL Datum, Meterst., Stempel, Maßnahme Unterschrift Wartung alle 25 Std. 1. Vorfilter des Luftfilters reinigen (Schaumstofffilter) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). 2. Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. 3. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen (bei staubigen Arbeitsbedingungen). 4. Befestigungsschrauben des Schalldämpfers überprüfen. Deutsch –...
  • Seite 76 SERVICEJOURNAL Datum, Meterst., Stempel, Maßnahme Unterschrift Wartung alle 50 Std. 1. Vorfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaumstofffilter) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). 2. Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. 3. Papierfilter des Luftfilters reinigen. 4. Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen. 5.
  • Seite 77 SERVICEJOURNAL Datum, Meterst., Stempel, Maßnahme Unterschrift Wartung alle 100/200 Std. 1. Motoröl wechseln. Ölfilter austauschen (alle 200 Std.). 2. Vorfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaumstofffilter). 3. Papierfilter des Luftfilters reinigen. Alle 200 Std. austauschen (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). 4. Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen.
  • Seite 78 SERVICEJOURNAL Datum, Meterst., Stempel, Maßnahme Unterschrift Wartung alle 300 Std. 1. Maschine inspizieren. Zusatzarbeiten? 2. Motoröl wechseln. Ölfilter austauschen (alle 200 Std.). 3. Luftfilter (Schaumstofffilter) austauschen. 4. Luftfilter (Papierfilter) austauschen. 5. Kühllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraftübertragung reinigen. 6. Kühlrippen an Motor und Kraftübertragungen reinigen. 7.
  • Seite 79 SERVICEJOURNAL Datum, Meterst., Stempel, Maßnahme Unterschrift Mindestens einmal pro Saison 1. Motoröl wechseln (100 Std.). 2. Vorfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (Schaumstofffilter) (25 Std.) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). 3. Papierfilter des Luftfilters reinigen/austauschen (100 Std.) (kürzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen). 4.
  • Seite 80 SERVICEJOURNAL Datum, Meterst., Stempel, Maßnahme Unterschrift – Deutsch...
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