Kupplung - Elmo Rietschle V-VCS 200 Originalbetriebsanleitung

Wartung und Instandsetzung

7.2.2 Kupplung

ACHTUNG
ACHTUNG
1 Ringschraube
k Kupplungs-Hülse
m Motor
n Motorflansch
Abb. 6 Kupplung
Die Kupplungs-Hülse (Abb. 6/k) unterliegt einem Verschleiß und muss regelmäßig (mindestens 1 x pro Jahr)
überprüft werden.
a) Zur Überprüfung der Kupplung den Motor (Abb. 6/m) ausschalten und gegen Wiedereinschalten sichern.
b) Die Ringschraube am Motor (Abb. 6/1) fest anziehen.
c) Hebezeug an der Ringschraube des Motors befestigen.
d) Schrauben (Abb. 6/s
e) Motor mit motorseitiger Kupplungshälfte (Abb. 6/q
mittels Hebezeug aufhängen.
f) Hülse (Abb. 6/k) auf Beschädigung und Verschleiß prüfen und gegebenenfalls tauschen.
g) Hülse und Motor mit motorseitige Kupplungshälfte wieder axial aufschieben und mit den Schrauben
(Abb. 6/s ) am Motorflansch (Abb. 6/n) befestigen.
5
h) Hebezeug vom Motor abnehmen.
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Sachschaden durch defekte Kupplungs-Hülse!
Defekte Hülsen können zum Bruch der Rotorwelle und zum Ausfall der Maschine
führen.
Ø Kupplungs-Hülse regelmäßig auf Verschleiß prüfen.
Sachschaden durch häufigen Anlauf und hohe Umgebungstemperatur!
Durch häufigen Anlauf und hohe Umgebungstemperatur wird die Lebensdauer der
Kupplungs-Hülse verkürzt.
Ø Kupplungs-Hülse regelmäßig auf Verschleiß prüfen.
m
) am Motorflansch (Abb. 6/n) lösen.
5
1
q
1
k
q
2
s
5
q motorseitige Kupplungshälfte
1
q pumpenseitige Kupplungshälfte
2
s Schrauben
5
) vom Motorflansch (Abb. 6/n) axial abziehen und
1
n