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Aufstellung
5.5
Motor anschließen
GEFAHR
ACHTUNG
Die elektrischen Motordaten sind auf dem Datenschild (Abb. 2/N) bzw. dem Motordatenschild angegeben.
Die Motoren entsprechen DIN EN 60034 und sind in Schutzart IP 55 und Isolationsklasse F ausgeführt. Das
entsprechende Anschlussschema befindet sich im Klemmenkasten des Motors (entfällt bei Ausführung mit
Stecker-Anschluss).
a) Die Motordaten sind mit den Daten des vorhandenen Stromnetzes zu vergleichen (Stromart, Spannung,
Netzfrequenz, zulässige Stromstärke).
b) Die Drehrichtung des Motors muss mit dem Drehrichtungspfeil (Abb. 2/O) auf dem Motorflansch überein-
stimmen. Drehrichtung prüfen!
c) Motor über Motorschutzschalter anschließen.
Zur Absicherung ist ein Motorschutzschalter und zur Zugentlastung des Anschluss-Kabels ist eine Ka-
belverschraubung vorzusehen.
Wir empfehlen die Verwendung von Motorschutzschaltern, deren Abschaltung zeitverzögert er-
folgt, abhängig von einem evtl. Überstrom. Kurzzeitiger Überstrom kann beim Kaltstart der Ma-
schine auftreten.
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Lebensgefahr durch nicht fachgerechte elektrische Installation!
Eine nicht fachgerechte oder fehlerhaft ausgeführte elektrische Installation kann zu
schweren Verletzungen bis zum Tod führen. Die gesamte elektrische Anlage kann zer-
stört werden.
Ø Die elektrische Installation darf nur von einer Elektrofachkraft unter Einhaltung der
EN 60204 vorgenommen werden.
Ø Der Hauptschalter muss durch den Betreiber installiert werden.
Ø Der Motor muss über einen Motorschutzschalter abgesichert werden. Dieser muss
durch den Betreiber installiert werden.
Sachschaden durch falsche Energieversorgung!
Falsche Betriebsspannungen, Frequenzen oder Ströme können zu einer Leistungs-
minderung oder Beschädigung der Maschine führen.
Ø Die Bedingungen am Einsatzort müssen mit den Angaben auf dem Motordaten-
schild übereinstimmen.
Ø Zulässige Toleranzen:
• ± 5 % Spannungsabweichung
• ± 2 % Frequenzabweichung
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