Handicare SIMPLICITY Installationsanleitung Seite 149

Réglages des mini interrupteurs DIP – rail à glissière
Simplicity+ DIP Settings MS125 board for Left and Right Hand Slide Track
AUCUNE CONNEXION NECESSAIRE
REPOSE-PIEDS ÉLECTRIQUE
AFFICHAGE DU DIAGNOSTIC
DIAGNOSTIC EXTERNE
AUCUNE CONNEXION NECESSAIRE
INFRAROUGE/RADIO
DONNEE D'ARTICULATION
(CABLE GRIS)
FUSIBLE 24VOLT
MOTEUR 1 (BLANC)
MOTEUR 2 (NOIR)
NEGATIF DE LA BATTERIE
CONNECTEUR A 9 VOIES CONNECTEUR A 8 VOIES
MARCHE
MARCHE
1 2 3 4
COMMUTATEUR DIP 2
1 2 3 4
COMMUTATEUR DIP 1
CARTE DE COMMANDE
DU RAIL A GLISSIERE CSE126EL
EN CAS DE MODIFICATION DES
CARTE DE COMMANDE
COMMUATEURS DIP, ÉTEINDRE
DU RAIL A GLISSIERE CSE126EL
LE MONTE-ESCALIER, ATTENDRE
10 SECONDES, PUIS RALLUMER.
Schéma du rail à glissière
UN FIL CAVALIER DOIT ETRE PREVU
SUR CE CONNECTEUR 2 VOIES
NOIR
UN FIL CAVALIER DOIT ETRE PREVU
LIMITE
SUR CE CONNECTEUR 2 VOIES
SUP. NOIR
LIMITE
GRIS
INF.
NOIR
GRIS
LIMITE
SUP.
NOIR
CONTACTS NORMALEMENT
BORD DE SECURITE RAIL
OUVERT UTILISES
LIMITE
GRIS
POUR LES LIMITES DE
INF.
FIN DE COURSE
GRIS
CONTACTS NORMALEMENT
BORD DE SECURITE RAIL
OUVERT UTILISES MINI INTERRUPTEUR NON UTILISE
POUR LES LIMITES DE
FIN DE COURSE
MINI INTERRUPTEUR NON UTILISE
CONTACTS NORMALEMENT FERMES UTILISES
POUR LES LIMITES DES BORDS DE SECURITE RAIL
MANUEL D'INSTALLATION DU MONTE-ESCALIER HANDICARE SIMPLICITY 149
CONTACTS NORMALEMENT FERMES UTILISES
POUR LES LIMITES DES BORDS DE SECURITE RAIL
BOUTON DE DETECTION
INFRAROUGE/RADIO
CONNECTEUR
DE FREIN
CHARGE+
POSITIF DE LA BATTERIE
MOTEUR
RAIL A GLISSIERE
MOTEUR
RAIL A GLISSIERE
M2 M1
A M2 M1
GRIS
A
NOIR (0V)
GRIS
NOIR (0V)
A
A
Appendice 4
PARAMÉTRAGE DU
COMMUTATEUR DIP MS125
MARCHE MARCHE
DIP 1
1 2 3 4 1 2
PARAMÉTRAGE DU COMMUTATEUR DIP
CSE126EL (SUR SLIDE TRACK)
MARCHE
1 2 3 4
CES COMMUTATEURS DIP NE SONT PAS UTILISÉS
CONTACT
COMMUNICATION RAIL
CONTACT
COMMUNICATION RAIL
DIP 2
3 4