Reely Bulldog Bedienungsanleitung Seite 107

• De positie van de zender- en ontvangerantenne ten opzichte van elkaar heeft zeer sterke invloed op de reikwijdte.
Het is optimaal, als zowel de zend- alsook de ontvangerantenne verticaal staan. Als u echter met de zendantenne
op het voertuig richt, resulteert dit in een zeer korte reikwijdte!
• Controleer de juiste positie van de stekker van de rijregelaar en van de stuurbekrachtiging in de ontvanger. Als
de stekkers 180° gedraaid zijn aangesloten. Op deze manier werken de rijregelaar en de stuurbekrachtiging niet.
Wanneer daarentegen de stekker van de rijregelaar en stuurbekrachtiging met elkaar worden verwisseld, stuurt de
gas-/remhendel op de zender de stuurbekrachtiging en het draaiwiel de rijfunctie!
Het voertuig blijft niet staan als de gas-/remhendel wordt losgelaten
• Corrigeer op de zender de trimming voor de rijfunctie (neutrale stand instellen).
Het voertuig blijft na enkele minuten rijtijd staan
• De rijregelaar beschikt over een voorgeprogrammeerde onderspanningsherkenning. Bij een accuspanning onder
ca. 6,2 V (3,1 V per LiPo-cel) schakelt hij de motor uit om de aangesloten rij-accu tegen een diepontlading te
beschermen.
De rijtijd is slechts zeer kort
• Laad de rij-accu op resp. gebruik een andere, volledig opgeladen rij-accu.
• Bij gebruik van een NiMH rij-accu, dient u de onderspanningsbeveiliging uit te zetten. Anders kan niet de volledige
accucapaciteit tijdens het rijden van het voertuig worden gebruikt en wordt de rijtijd onnodig verkort. Hiertoe is als
accessoire (niet meegeleverd, apart te bestellen) een voor de rijregelaar passende programmeerkaart verkrijgbaar.
Bij een LiPo rij-accu dient u de voorinstelling (uitschakelspanning 3,1 V/cel) via de programmeerkaart niet
te veranderen.
Het voertuig wordt trager resp. de stuurbekrachtiging reageert slechts nog gering of helemaal niet meer. De
reikwijdte tussen zender en voertuig is slechts zeer beperkt
• De rij-accu is zwak of leeg.
• De stroomvoorziening van de ontvanger en zodoende ook van de stuurbekrachtiging vindt plaats via de BEC van
de rijregelaar. Daarom leidt een zwakke of lege rij-accu ertoe, dat de ontvanger niet meer naar behoren werkt.
• Vervang de rij-accu door een nieuwe volledig opgeladen rij-accu (vooraf een pauze van 5 à 10 minuten inlassen,
zodat de motor en de rijregelaar voldoende kunnen afkoelen).
• Controleer de batterijen/accu's in de zender.
Het rechtuit rijden klopt niet.
• Lijn de besturing met behulp van de zender en de bijbehorende trimfunctie uit.
• Controleer of de stuurstang resp. de de stuurstangen, resp. de stuurbekrachtigingsstang en diens schroefverbin-
ding.
• Heeft het voertuig een ongeval gehad? Controleer het voertuig dan op defecte of gebroken onderdelen en vervang
deze.
De besturing is tegengesteld ten opzichte van de beweging van het draaiwiel op de zender
• Activeer de reverse-instelling voor de stuurfunctie op de zender.
Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine
107