Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Графік Технічного Обслуговування - Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 080000:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 47
• Не стукайте по маховику молотком або важким предметом, бо маховик може
потім тріснути під час роботи.
Під час перевірки системи запалення:
• Використовуйте тільки затверджений тип тестера.
• Не проводьте перевірку системи запалення, якщо свіча запалення знята.
Обслуговування системи контролю за
складом відпрацьованих газів
Технічне обслуговування, заміна та ремонт пристроїв і систем контролю за
складом відпрацьованих газів може виконуватися механіком або ремонтною
майстернею, що спеціалізується на ремонті двигунів для позашляхових
транспортних засобів. Однак, щоб отримати безкоштовне обслуговування
системи контролю за відпрацьованими газами, роботи повинні проводитися
дилером, що уповноважений виробником. Див. інформацію щодо відпрацьованих
газів.
Графік технічного обслуговування
Перші 5 годин
• Замінити оливу (не потрібно в моделях з технологією Just Check & Add™ )
Кожні 8 годин або щоденно
• Перевіряти рівень оливи
• Очищати зону навколо глушника та органів керування
• Очищати решітку повітрозабірника
Кожні 200 годин або щорічно
• Очищати повітряний фільтр
1
• Очищати попередній фільтр (якщо встановлено) 1
Кожні 50 годин або щорічно
• Замінити оливу (не потрібно в моделях з технологією Just Check & Add™ )
• Догляд вихлопної системи
Щорічно
• Заміняти свічу запалення
• Заміняти повітряний фільтр
• Заміняти попередній фільтр (якщо встановлено)
• Обслуговувати систему охолодження
• Перевіряти зазор клапану
2
1
У випадку експлуатації в запилених умовах або за наявності в повітрі сміття
очистку необхідно проводити частіше.
2
Перевіряйте тільки у випадку виникнення проблем у роботі двигуна.
Карбюратор та швидкість двигуна
В жодному разі не виконуйте регулювання карбюратора самостійно. Регулювання
карбюратора виконується на заводі та підібране таким чином, щоб забезпечувати
найкращу роботу в більшості умов експлуатації. Не видозмінюйте пружину
регулятора, ланки механізму та інші компоненти, щоб змінити швидкість двигуна.
Якщо регулювання все ж необхідно, зверніться до уповноваженого сервісного
дилера компанії «Briggs & Stratton» за наданням сервісного обслуговування.
ЗАУВАЖЕННЯ
Виробник обладнання, на якому встановлюється двигун,
зазначає максимальну швидкість двигуна. Не перевищуйте вказану швидкість.
Якщо є сумніви щодо максимальної швидкості роботи двигуна на обладнанні
або щодо встановленої на заводі максимальної швидкості двигуна, зверніться за
допомогою до уповноваженого сервісного дилера компанії «Briggs & Stratton».
Щоб забезпечити правильну роботу обладнання, регулювання швидкості
двигуна має виконуватися виключно кваліфікованим спеціалістом сервісної
служби.
Догляд свічки запалення
Див. мал.: 13
Перевірте зазор (A, мал. 13) за допомогою приладу для вимірювання діаметру
дроту (B). За необхідності відрегулюйте зазор. Встановіть та затягніть свічу
запалення до рекомендованого моменту затягування. Більш детальну інформацію
про регулювання зазору та моменти затягування див. в розділі Технічні
характеристики .
1
Примітка: В деяких регіонах місцеві закони вимагають використання резисторної
свічі запалення для гасіння перешкод від сигналів запалення. Якщо на даному
двигуні була встановлена резисторна свіча запалення, то для заміни необхідно
використовувати свічу запалення такого ж типу.
Догляд вихлопної системи
ОБЕРЕЖНО
Під час роботи двигун виділяє тепло. Компоненти двигуна, особливо
глушник, дуже нагріваються.
Контакт тіла з цими елементами може призвести до сильних опіків.
Займисте сміття, як-от, листя, трава, хмиз тощо може легко зайнятися.
• Залиште глушник, циліндр двигуна та ребрам циліндра охолонути, перш ніж
торкатися до них.
• Очистіть зону навколо глушника та циліндра від накопичених залишків сміття.
• Використання обладнання, не оснащеного іскрозатримником, на території,
покритій лісом, чагарником та травою, є порушенням Правил користування
суспільними ресурсами штату Каліфорнія, розділ 4442. Як зазначено в розділі
4442, необхідно обов'язково встановити та підтримувати іскрозатримник в
робочому стані. Інші штати та федеральні юрисдикції можуть мати подібні
закони. Зверніться до виробника оригінального обладнання, роздрібного
торговця або до дилера, щоб заказати та отримати іскрозатримник, який
підходить до встановленої на даному двигуні вихлопної системи.
Приберіть сміття навколо глушника та циліндра. Огляньте глушник на наявність
тріщин, корозії чи інших пошкоджень. Зніміть іскрозатримник, за наявності, та
огляньте на наявність пошкоджень та забивання продуктами згорання. Якщо
виявлено ушкодження, перш ніж вмикати, встановіть запасні деталі.
ОБЕРЕЖНО
Запасні деталі повинні бути ідентичні тим, що замінюються, та мають
встановлюватися в те саме положення, що і оригінальні деталі. Використання
деталей від іншого виробника може призвести до зниження продуктивності,
пошкодження обладнання або травми.
Заміна моторної оливи
Див. мал. 14, 15, 16 
ОБЕРЕЖНО
 Паливо та його випари є надзвичайно легкозаймистими та
вибухонебезпечними. 
 Пожежа чи вибух можуть спричинити тяжкі опіки або смерть. 
 Під час роботи двигуни виділяють тепло. Деталі двигуна, зокрема
глушник, нагріваються до дуже високої температури. 
 Контактування з ними може спричинити тяжкі термічні опіки. 
• Під час зливання оливи через верхню наповнювальну трубку паливний бак
має бути пустим, інакше паливо може пролитися та спричинити пожежу чи
вибух. 
• Не торкайтеся глушника, циліндрів двигуна та ребер радіатора, поки вони не
охолонуть. 
Використана олива — це небезпечні відходи, тому її потрібно утилізувати
належним чином. Не викидайте її разом з побутовими відходами. Про місця для
безпечного викидання/утилізації відходів можна дізнатись у місцевих органах
влади, сервісному центрі чи у нашого офіційного представника. 
У моделях із технологією Just Check & Add™ змінювати оливу не потрібно. Якщо
ви бажаєте змінити оливу, дотримуйтесь описаної нижче процедури. 
Зливання оливи
Оливу треба зливати через верхню наповнювальну трубку.
1.
На вимкненому, проте ще теплому двигуні від'єднайте провід свічі
запалювання (D, мал. 14) і відведіть його від свічі запалювання (E).
2.
Вийміть щуп (А, мал. 15).
3.
Під час зливання оливи через верхню наповнювальну трубку (C, мал. 16)
піднімайте той бік двигуна, де знаходиться свіча запалювання (Е). Зберіть
оливу в контейнер затвердженого типу.
267

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

090000093j00100000

Inhaltsverzeichnis