Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung Seite 196

G. Tobă de eşapament, apărătoare tobă de eşapament (dacă este prevăzută),
dispozitiv parascântei (dacă este prevăzut)
H. Grilă intrare aer
I. Manetă de acceleraţie (dacă este prevăzută)
J. Şoc (dacă este prevăzut)
K. Robinet de închidere a combustibilului (dacă este prevăzut)
L. Comutator de oprire (dacă este prevăzut)
M. Amorsă (dacă este prevăzută)
Simbolurile comenzilor motorului şi
explicaţia acestora
Turaţie motor - RAPID
Turaţie motor - STOP
Pornire motor - Şoc
ÎNCHIS
Buțon rezervor
Robinet de închidere
a combustibilului -
DESCHIS
Nivel combustibil - Maxim
Nu alimentaţi în exces
Utilizare
Recomandări referitoare la ulei
Capacitate de ulei: consultați secţiunea Specificaţii.
NOTIFICARE
Acest motor este livrat de către Briggs & Stratton fără ulei. Se poate ca producătorii
sau distribuitorii echipamentului să fi adăuat ulei la motor. Înainte de a porni motorul
pentru prima oară, asiguraţi-vă că aţi verificat nivelul uleiului şi aţi adăugat ulei
conform instrucţiunilor din acest manual. Dacă porniţi motorul fără ulei, acesta se va
defecta ireparabil şi nu va beneficia de garanţie.
Pentru cea mai bună performanță vă recomandăm uleiurile certificate ți garantate de la
®
Briggs & Stratton . Alte uleiuri de calitate ridicată cu rol de curăţare sunt acceptate dacă
sunt clasificate pentru service SF, SG, SH, SJ sau clase superioare. NU folosiţi aditivi
speciali.
Temperaturile din exterior determină viscozitatea corectă a uleiului pentru motor.
Folosiţi tabelul pentru a selecta cea mai bună viscozitate pentru prognoza intervalului
de temperatură din exterior. Motoarele de la majoritatea echipamentelor electrice
de exterior funcționează bine cu ulei 5W-30 Synthetic. Pentru echipamentele ce
funcţionează la temperaturi ridicate, uleiul Vanguard
bună protecţie.
196
Turaţie motor - LENT
PORNIT - OPRIT
Pornire motor - Şoc
DESCHIS
Robinet de închidere a
combustibilului - ÎNCHIS
®
15W-50 Synthetic oferă cea mai
A SAE 30 - Sub 40°F (4°C), utilizarea SAE 30 va avea ca rezultat o pornire
grea.
B 10W-30 - Peste 80°F (27°C), utilizarea de 10W-30 poate cauza crețterea
consumului de ulei. Verificaţi nivelul uleiului mai frecvent.
C 5W-30
D Synthetic 5W-30
E
®
Vanguard Synthetic 15W-50
Verificaţi și adăugaţi ulei
Consultaţi figura: 6
Înainte de a verifica sau de a adăuga ulei
• Asiguraţi-vă că motorul este orizontal.
• Curăţaţi zona orificiului de alimentare cu ulei de orice fel de reziduuri.
• Consultaţi secţiunea Specificaţii pentru detalii cu privire la capacitatea de ulei.
NOTIFICARE
Acest motor este livrat de către Briggs & Stratton fără ulei. Se poate ca producătorii
sau distribuitorii echipamentului să fi adăuat ulei la motor. Înainte de a porni motorul,
asiguraţi-vă că aţi adăugat ulei conform instrucţiunilor din acest manual. Dacă porniţi
motorul fără ulei, acesta se va defecta ireparabil şi nu va beneficia de garanţie.
Secţiunea
1. Scoateţi joja (A, Figura 6) şi ştergeţi-o cu o cârpă curată.
2. Montaţi şi strângeţi joja (A, Figura 6).
3. Scoateţi joja şi verificaţi nivelul uleiului. Nivelul corect al uleiului este la capătul
superior al indicatorului de umplere completă (B, Figura 6) de pe jojă.
Adăugarea uleiului
1. Dacă nivelul uleiului este scăzut, turnaţi lent ulei în orificiul de alimentare cu ulei
(C, Figura 6). Nu alimentaţi în exces. După adăugarea uleiului, aşteptaţi un minut
şi apoi verificaţi nivelul uleiului.
2. Montaţi la loc şi strângeţi joja (A, Figura 6).
Recomandări referitoare la combustibil
Combustibilul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
• Benzină curată, proaspătă, fără plumb.
• Cifră octanică minim 87/87 AKI (91 RON). Utilizare la altitudini ridicate - consultaţi
informaţiile de mai jos.
• Este acceptată benzina cu până la 10% etanol (gazohol).
NOTIFICARE Nu folosiţi benzine neaprobate, precum E15 şi E85. Nu amestecaţi
ulei în benzină şi nu modificaţi motorul pentru a funcţiona cu combustibili alternativi.
Folosirea combustibililor neaprobaţi va deteriora componentele motorului, acest lucru
nefiind acoperit de garanţie.
Pentru protejarea sistemului de alimentare cu combustibil de formarea de gume,
amestecaţi combustibilul cu un stabilizator. Consultaţi secţiunea Depozitare. Nu toate
tipurile de combustibil sunt identice. Dacă apar probleme de pornire sau de performanţă,
schimbaţi furnizorii sau mărcile de combustibil. Acest motor este certificat să funcţioneze
cu benzină. Sistemul de control al emisiilor pentru motoarele cu carburator este EM
(Modificări ale motorului). Sistemele de control al emisiilor pentru motoarele cu injecţie
electronică a combustibilului sunt ECM (Modul control motor), MPI (Injecţie multi-port) şi,
dacă este prevăzut, un O2S (Senzor de oxigen).
Altitudine ridicată
La altitudini peste 5.000 picioare (1.524 m), se acceptă benzină cu cifră minimă de 85
octani/85 AKI (89 RON).
BRIGGSandSTRATTON.com