Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung Seite 163

WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm
sneller naar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, kneuzingen
of verstuikingen kunnen het resultaat zijn. Trek bij het starten van de motor het
startkoord langzaam uit tot er weerstand gevoeld wordt en trek dan snel om terugslag
te voorkomen.
Elektrische starter, indien aanwezig: Draai de elektrische contactschakelaar in
9.
de stand AAN/START (ON/START).
OPGEPAST Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de
startmotor te verlengen. Wacht een minuut tussen startcycli.
10. Terwijl de motor opwarmt, zet u de chokebediening (F, afbeelding 11) in de stand
OPEN/RUN (OPEN/RUN).
Opmerking: Indien de motor na herhaalde pogingen niet start, neem dan contact op met
uw plaatselijke dealer of ga naar BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723
(in de VS).
Voorinspuitsysteem
1. Controleer de motorolie. Zie het hoofdstuk Oliepeil controleren .
2. Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zijn ontkoppeld.
3. Druk de stopschakelaar (A, afbeelding 12), indien aanwezig, in de stand AAN
(ON).
4. Zet de gashendel (B, afbeelding 12), indien aanwezig, in de stand FAST (SNEL) .
Gebruik de motor in de stand FAST (SNEL).
5. Druk drie (3) maal op de rode primer (F, Afbeelding 12).
Opmerking: Primen is gewoonlijk niet nodig bij het herstarten van een warme motor.
Opmerking: Als u te vaak op de primerknop drukt, dan "verzuipt" de motor vanwege te
veel brandstoftoevoer en is dan moeilijk te starten.
6. Houd de stophendel van de motor (C, Afbeelding 10), indien aanwezig, tegen de
hendel.
7. Houd de startkoordgreep (D, afbeelding 12) stevig vast. Trek de startkoordgreep
langzaam uit tot er weerstand gevoeld wordt, trek dan snel.
WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm
sneller naar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, kneuzingen
of verstuikingen kunnen het resultaat zijn. Trek bij het starten van de motor het
startkoord langzaam uit tot er weerstand gevoeld wordt en trek dan snel om terugslag
te voorkomen.
Opmerking: Als de motor na herhaalde pogingen niet start, herhaal dan stappen 5, 6
en 7 Indien deze nog steeds niet start, neem dan contact op met uw lokale dealer of ga
naar BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723 (in de VS).
De motor stoppen
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Een brand of een explosie kan ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.
• Choke de carburateur (indien aanwezig) niet om de motor te stoppen.
1. Stophendel van de motor (indien aanwezig): Laat de stophendel van de motor
los (E, afbeelding 10).
Stopschakelaar (indien aanwezig): Zet de stopschakelaar (D, afbeelding 9, 11,
A, Afbeelding 12) naar de stand UIT (OFF).
Gashendel, indien aanwezig: Zet de gashendel (B, afbeelding 8, 12) naar de
stand STOP.
Sleutel voor de elektrische start (indien aanwezig): Draai de sleutel voor de
elektrische start in de stand UIT/STOP (OFF/STOP). Verwijder de sleutel en
bewaar deze buiten bereik van kinderen.
2. Als de motor stopt, zet de brandstof kraan (A, Afbeelding 8), indien aanwezig, in
de stand GESLOTEN (CLOSED).
Onderhoud
OPGEPAST Als de motor tijdens het onderhoud wordt gekanteld, moet de
brandstoftank leeg zijn en moet de bougiekant omhoog wijzen. Als de benzinetank
niet leeg is of als de motor een andere kant op wordt gekanteld, kan starten lastig
worden omdat het luchtfilter en/of de bougie dan vervuild kan zijn door olie of
benzine.
WAARSCHUWING
Wanneer er onderhoud wordt uitgevoerd waarvoor de unit gekanteld moet worden,
dient de brandstoftank leeg te zijn, anders kan er brandstof uitlekken, wat kan leiden
tot brand en explosie.
Wij adviseren dat u voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de
motoronderdelen een geautoriseerde Briggs & Stratton-dealer raadpleegt.
OPGEPAST Alle componenten die zijn gebruikt om deze motor te bouwen moeten
op hun plaats blijven voor een juiste werking.
WAARSCHUWING
Onbedoelde vonkvorming kan resulteren in brand of een elektrische schok.
Onbedoeld starten kan leiden tot beknelling, amputatie of rijtwonden.
Brandgevaar
Vóór het uitvoeren van afstellingen of reparaties:
• Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige afstand van de
ontstekingsbougie.
• Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting (alleen motoren met elektrostart).
• Gebruik alleen correct gereedschap.
• Verander niets aan regulateurveren, verbindingsstangen of andere onderdelen om
het motortoerental te verhogen.
• Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan en op dezelfde positie worden
geïnstalleerd als de originele onderdelen. Andere onderdelen zullen minder goed
werken, kunnen de eenheid beschadigen en kunnen letsel veroorzaken
• Sla niet met een hamer of hard voorwerp tegen het vliegwiel omdat het vliegwiel
anders later tijdens bedrijf kan barsten.
Bij het testen op vonkvorming:
• Gebruik een goedgekeurde bougietester.
• Controleer niet op vonkvorming wanneer de bougie verwijderd is.
Onderhoud aan de emissieregeling
Onderhoud, vervanging en reparatie van de apparatuur en systemen voor
de emissieregeling mogen worden uitgevoerd door een persoon of bedrijf
gespecialiseerd in de reparatie van niet op de weg gebruikte motoren. Het
onderhoud van de emissieregeling kan zonder kosten worden uitgevoerd door een
erkende dealer. Zie de verklaringen voor emissieregeling.
Onderhoudsschema
Na de eerste 5 uur
• Ververs de olie (Niet nodig op Alleen Check & Add™ modellen)
Iedere 8 uur of dagelijks
• Controleer het oliepeil van de motor
• Het gebied reinigen rond geluiddemper en bedieningselementen
• Luchtinlaatrooster reinigen
Iedere 200 uur of jaarlijks
• Maak lucht filter schoon
1
• Voorfilter reinigen (indien aanwezig) 1
Iedere 50 uur of jaarlijks
• Ververs de motorolie (Niet nodig op Alleen Check & Add™ modellen)
• Onderhoud uitlaatsysteem
Jaarlijks
• De ontstekingsbougie vervangen
• Vervang luchtfilter
• Voorfilter vervangen (indien aanwezig) 1
• Onderhoud koelsysteem
1
• Klepspeling controleren 2.
163