Briggs & Stratton 080000 Bedienungsanleitung Seite 178

E. Uchwyt uruchamiania linką
F. Prętowy wskaźnik poziomu oleju
G. Tłumik, osłona tłumika (jeśli znajduje się na wyposażeniu), chwytacz iskier (jeśli
znajduje się na wyposażeniu)
H. Kratka wlotu powietrza
I. Sterowanie przepustnicą (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
J. Manetka ssania (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
K. Zawór odcinający paliwo (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
L. Wyłącznik (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
M. Pompka zastrzykowa (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
Symbole sterowania i ich znaczenia –
silnik
Prędkość silnika –
SZYBKO
Prędkość silnika –
ZATRZYMANIE
Uruchamianie
silnika – manetka
ssania w położeniu
ZAMKNIĘTYM
Korek wlewu paliwa
Zawór odcinający paliwo –
OTWARTY
Poziom paliwa – maks.
Nie przepełniać
Obsługa
Zalecenia dotyczące oleju
Pojemność miski olejowej: patrz rozdział Dane techniczne.
UWAGA
Firma Briggs & Stratton dostarcza silnik bez oleju. Producenci lub sprzedawcy
urządzenia mogli wlać olej do silnika. Przed jego pierwszym uruchomieniem
należy pamiętać o sprawdzeniu poziomu oleju i dodaniu oleju zgodnie z instrukcją
zawartą w niniejszym podręczniku. Uruchomienie silnika bez oleju spowoduje jego
nieodwracalne uszkodzenie, które nie będzie objęte gwarancją.
Aby osiągnąć najlepszą wydajność, zaleca się stosowanie olejów z certyfikatem
®
gwarancji firmy Briggs & Stratton . Dopuszczalne jest stosowanie innych wysokiej
jakości olejów detergentowych klas SF, SG, SH, SJ lub wyższych. Nie używać dodatków
specjalnych.
Temperatury zewnętrzne wyznaczają właściwą lepkość oleju dla silnika. Najlepszą
lepkość dla zakresu temperatur zewnętrznych należy wybrać przy użyciu wykresu. W
większości urządzeń elektrycznych użytkowanych na zewnątrz silniki działają dobrze
z olejem syntetycznym 5W-30. W przypadku urządzeń użytkowanych w wysokich
temperaturach najlepszą ochronę zapewnia olej syntetyczny Vanguard
178
Prędkość silnika – WOLNO
WŁ.–WYŁ
Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu
Uruchamianie silnika –
oleju
manetka ssania w położeniu
OTWARTYM
Zob. rysunek: 6
Przed sprawdzeniem poziomu lub uzupełnieniem oleju
Zawór odcinający paliwo –
ZAMKNIĘTY
Kontrola poziomu oleju
1.
2.
3.
Dodawanie oleju
1.
2.
Zalecenia dotyczące paliwa
Paliwo musi spełniać następujące wymogi:
®
15W-50.
Aby uchronić układ paliwowy od tworzenia się żywic, dodać do paliwa stabilizatora.
Patrz punkt Przechowywanie. Każde paliwo jest inne. Jeśli wystąpią problemy z
rozruchem lub wydajnością, należy zmienić dostawcę lub gatunek paliwa. Jest to silnik
benzynowy. System kontroli emisji spalin do silników gaźnikowych to EM (modyfikacje
silników). Systemy kontroli emisji spalin do silników z elektronicznym wtryskiem paliwa
A SAE 30 – Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej 40°F
(4°C), wystąpią trudności z uruchomieniem silnika.
B 10W-30 – W temperaturach powyżej 80°F (27°C) stosowanie oleju 10W-30
może spowodować zwiększone zużycie oleju. Należy częściej sprawdzać
poziom oleju.
C 5W-30
Syntetyczny 5W-30
D
E
®
Vanguard syntetyczny 15W-50
• Upewnić się, że silnik jest wypoziomowany.
• Oczyścić z wszelkich zanieczyszczeń obszar wlewu paliwa.
• Patrz punkt Dane techniczne z informacją na temat pojemności zbiornika na
olej.
UWAGA
Firma Briggs & Stratton dostarcza silnik bez oleju. Producenci lub sprzedawcy
urządzenia mogli wlać olej do silnika. Przed jego pierwszym uruchomieniem
należy pamiętać o sprawdzeniu poziomu oleju i dodaniu oleju zgodnie z instrukcją
zawartą w niniejszym podręczniku. Uruchomienie silnika bez oleju spowoduje jego
nieodwracalne uszkodzenie, które nie będzie objęte gwarancją.
Wyjąć wskaźnik prętowy (A, rys. 6) i wytrzeć go czystą szmatką.
Zamocować i dokręcić wskaźnik prętowy (A, rys. 6).
Wyjąć wskaźnik i sprawdzić poziom oleju. Poziom oleju jest prawidłowy, jeśli sięga
górnego znacznika na wskaźniku (B, rys. 6) na prętowym wskaźniku poziomu.
Jeśli poziom oleju silnikowego jest niski, należy go powoli uzupełnić (C, rys.
6). Nie przepełniać. Po uzupełnieniu oleju należy zaczekać jedną minutę, a
następnie sprawdzić poziom oleju.
Ponownie zamocować i dokręcić wskaźnik prętowy (A, rys. 6).
• Czyste, świeże, bezołowiowe.
• Minimalna liczba oktanowa 87/87 AKI (91 RON). Zastosowanie na dużej
wysokości, patrz poniżej.
• Dopuszczalne jest stosowanie benzyny z maksymalnie 10% zawartością etanolu
(gazoholu).
UWAGA Nie stosować niedpouszczalnych benzyn, takich jak na przykład E15 i
E85. Nie mieszać oleju z benzyną ani nie modyfikować silnika w celu dostosowania
go do pracy na alternatywnych paliwach. Stosowanie nieodpowiedniego paliwa
spowoduje uszkodzenie podzespołów silnika, a uszkodzenia takie nie będą
pokrywane w ramach gwarancji.
BRIGGSandSTRATTON.com