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vacon • 45
P2.13
Wenn der Wert größer als Null ist, haben die Beschleunigungs- und die Bremsrampe eine S-
Form. Der Parameter ist die benötigte Zeit, um volle Beschl./Abbrems. zu erreichen.
Der Beginn und das Ende der Beschleunigungs- und Bremsrampen kann mit diesem Parame-
ter geglättet werden. Wenn der Wert auf 0 eingestellt wird, entsteht eine lineare Rampe, was
zur sofortigen Reaktion der Beschleunigung und Abbremsung bei der Änderung des Sollwert-
signals führt.
Wenn der Wert dieses Parameters auf 0,1...10 Sekunden eingestellt wird, wird eine s-förmige
Beschleunigung/Abbremsung erzeugt. Die Beschleunigungszeit wird mit den Parametern
P1.3 und P1.4 festgelegt.
Diese Parameter werden benutzt, um mechanischen Verschleiß und Stromspitzen bei der
Änderung des Sollwerts zu verringern.
P2.14
Alternative Lauf- und Richtungssteuerung. Aktiviert durch den mit P4.14 festgelegten
Digitaleingang.
0: E/A-Klemmen
1: Steuertafel
2: Feldbus
P2.15
Alternative Quelle für den Frequenzsollwert. Aktiviert durch den mit P4.15 festgelegten
Digitaleingang oder Feldbus.
0: Analogeingang AI1
1: Analogeingang AI2
2: PID-Regelung
3: Motorpotentiometer
3
S-F
R
1
ORM
AMPE
[Hz]
P1.3, P1.4
P2.13
Abbildung 9. Beschleunigung/Abbremsung (S-förmig).
S
2
TEUERPLATZ
F
REQUENZSOLLWERTQUELLE
Parameterbeschreibung
P2.13
[t]
2
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