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HINWEIS
Wenn das System keine weiße (gelbe)
Fahrspurlinie nur auf einer Seite erfasst,
arbeitet das System nicht auf der Seite,
die nicht erfasst wird.
Bei einem vorübergehenden
Abschalten des Systems
Der Spurhalteassistent (LDWS) wird in
den folgenden Fällen in Betrieb
genommen: Der Betrieb des
Spurhalteassistenten (LDWS) wird
automatisch wiederhergestellt, wenn
die Betriebsbedingungen des Systems
erfüllt sind.
Das System kann die weißen
(gelben) Fahrspurmarkierungen nicht
erfassen.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
weniger als ungefähr 55 km/h.
Der Blinkerhebel wird betätigt.
Das Gaspedal wird gedrückt.
Das Lenkrad wird betätigt.
Das Bremspedal ist gedrückt.
Die Funktion wird vorübergehend
gestoppt.
Der Spurhalteassistent (LDWS)
funktioniert in den folgenden Fällen
nicht mehr:
Die Temperatur in der
Frontüberwachungskamera (FSC) ist
zu hoch oder zu niedrig.
Die Windschutzscheibe um die
Frontüberwachungskamera (FSC) ist
beschlagen.
Die Windschutzscheibe um die
Frontüberwachungskamera (FSC)
wird durch ein Hindernis blockiert,
was zu einer schlechten Sicht nach
vorne führt.
Starkes Licht (z. B. Sonnenlicht oder
die Scheinwerfer (Fernlicht)
entgegenkommender Fahrzeuge)
wird auf die
Frontüberwachungskamera (FSC)
gerichtet.
Systemstörung
Bei einer Störung des Systems leuchten
das Statussymbol i-ACTIVSENSE
(Warn-/
Risikovermeidungsunterstützungssyste
m) (weiß) und das Warndisplay/die
Kontrollleuchte i-ACTIVSENSE auf dem
Multi-Informationsdisplay und eine
Meldung wird angezeigt.
Siehe i-ACTIVSENSE Statussymbol
(Warn-/Risikovermeidungssystem) auf
Seite 4-103.
▼ Spurhaltewarnung
Falls das System feststellt, dass das
Fahrzeug von der Fahrspur abweichen
kann, ertönt eine Warnung (Piepton,
Lenkradvibration) und die vom System
festgelegte Richtung, in die das
Fahrzeug abweichen kann, wird auf
dem Multi-Informationsdisplay und
dem Active Driving-Display angezeigt.
Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-113
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