Mazda CX-30 Betriebsanleitung Seite 483

Wartungsobjekt
*9
Kühlmittel
Hinterachsdifferenzialöl
Verteilergetriebeöl
Selbsttest mit dem
Neukaledo-
modularen Diag-
nien
nosesystem
(SKYAC-
(M-MDS) von
TIV-X 2.0)
*11*12
Mazda
Tabellensymbole:
I: Kontrollieren: Kontrollieren und reinigen, einstellen, nachfüllen und ggf. ersetzen.
C: Reinigen
T: Festziehen
R: Ersetzen
Hinweise:
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1 Die Motoröldaten bei jedem Ölwechsel zurückstellen, unabhängig von der Meldung bzw. der
Schlüsselkontrollleuchte.
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2 Falls das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten gefahren wird, muss der Luftfilter in
kürzeren Abständen ausgetauscht werden.
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3 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen gefahren wird, müssen die Keilriemen öfter als
in den empfohlenen Abständen kontrolliert werden.
a) Langes Fahren bei besonders nasser Straße oder Starkregen.
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4 Kontrollieren Sie den Batteriesäurestand, das spezifische Gewicht und das Aussehen. Bei einer
versiegelten Batterie ist nur eine Kontrolle der Außenseite notwendig.
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5 Die Inspektion wird nur bei Bleibatterien durchgeführt.
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6 Überprüfen Sie ein eventuell installiertes Reserverad.
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7 Kontrollieren Sie die Verwendungsfrist der Reifenreparaturflüssigkeit jedes Jahr, bei der periodischen
Wartung. Tauschen Sie die Reifenreparaturflüssigkeit aus, bevor die Gebrauchsfrist abgelaufen ist.
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8 Falls die Bremsen oft benutzt werden, wie z.B. unter schwierigen Bedingungen oder im Gebirge oder
falls das Fahrzeug in einem extrem feuchten Klima gefahren wird, muss die Bremsflüssigkeit jährlich
ausgewechselt werden.
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9 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von
anderem Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
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10 Falls diese Teile in Wasser eingetaucht wurden, muss das Öl gewechselt werden.
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11 Falls der DTC P1200 gelagert wird, reinigen Sie das Kraftstoffsystem mit dem Mazda original
Ablagerungsreiniger.
Wenn das erforderliche Werkzeug (M-MDS) nicht verfügbar ist, reinigen Sie das Kraftstoffsystem mit
dem Mazda Echtablagerungsreiniger, ohne einen Selbsttest durchzuführen.
Die Verwendung eines anderen Ablagerungsentferners führt zu einem Fehler im Kraftstoffsystem.
1. 2. 3. 4. 5.
Zum ersten Mal nach 200.000 km oder 10 Jahren, danach alle
100.000 km oder 5 Jahre wechseln.
I I I I I
Regelmäßige Wartung
6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.
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*10
I I I I I
Wartung und Pflege
I I I I I
6-9
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