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Wasserdurchfahrten; Hinweise Für Den Turbolader (Skyactiv-D 1.8) - Mazda CX-30 Betriebsanleitung

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Vor dem Losfahren
Fahrhinweise

Wasserdurchfahrten

▼ Wasserdurchfahrten
WARNUNG
Trocknen Sie nass gewordene
Bremsen indem Sie bei niedriger
Fahrgeschwindigkeit das Gaspedal
loslassen und die Bremsen mehrmals
durch leichtes Drücken des
Bremspedals betätigen, bis die
Bremswirkung wieder normal ist:
Es ist gefährlich, mit nassen Bremsen zu
fahren. Der Bremsweg kann sich
verlängern oder das Fahrzeug kann auf
eine Seite ziehen, was zu einem
schweren Unfall führen kann. Durch
leichtes Bremsen kann festgestellt
werden, ob die Bremswirkung
beeinträchtigt ist.
VORSICHT
Fahren Sie nicht auf überfluteten
Straßen, weil dadurch ein Kurzschluss
von elektrischen bzw. elektronischen
Teilen auftreten kann oder der Motor
durch eindringendes Wasser beschädigt
oder abgestellt werden kann. Wenden
Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner,
wenn das Fahrzeug hohem Wasser
ausgesetzt war.
3-60
Hinweise für den
Turbolader (SKYACTIV-D
1.8)
▼ Hinweise für den Turbolader
(SKYACTIV-D 1.8)
VORSICHT
Lassen Sie den Motor nach einer
Autobahnfahrt oder nach dem
Befahren einer längeren Steigung mit
einem Anhänger mindestens für 30
Sekunden im Leerlauf laufen, bevor
Sie ihn abstellen. Der Turbolader kann
sonst beschädigt werden. Bei
betätigter i-stop-Funktion ist ein
Leerlaufen des Motors nicht
notwendig.
Der Turbolader kann auch durch
starkes Hochdrehen oder Überdrehen
des Motors, besonders unmittelbar
nach dem Anlassen, beschädigt
werden.
Zum Schutz vor Beschädigung kann
der Motor bei sehr kaltem Wetter
unmittelbar nach dem Anlassen nicht
hochgedreht werden.
Die Motorleistung wird mit dem
Turbolader wesentlich gesteigert.
Durch das ausgereifte Design wird ein
optimaler Betrieb bei minimaler
Wartung erreicht.
Beachten Sie bitte die folgenden
Punkte:
1. Wechseln Sie das Motoröl und den
Ölfilter wie im
Abschnitt "Regelmäßige Wartung"
(Seite 6-3) angegeben.
2. Verwenden Sie nur das empfohlene
Motoröl (Seite 6-19). Spezielle
Zusatzmittel werden nicht
empfohlen.

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