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▼ M Hybrid

Beim M Hybrid kommt ein Integrierter Startergenerator (ISG) mit besonders
effizienter Stromerzeugung zum Einsatz, um aus der beim Bremsen erzeugten
kinetischen Energie Elektrizität zu erzeugen. Das System nutzt die in der
leistungsstarken M Hybrid-Batterie gespeicherte Energie, um die Fahrbarkeit und
den Kraftstoffverbrauch durch Reduzierung der Motorbelastung und
Motorunterstützung zu verbessern. Darüber hinaus ermöglicht der ISG einen leisen
Motorneustart, nachdem der Motor durch die i-stop-Funktion (Leerlaufstopp)
angehalten wurde.
1. ISG
2. DC-DC-Wandler
3. M Hybrid-Batterie
VORSICHT
Die folgenden Teile sind sehr heiß und werden mit Starkstrom gespeist. Berühren Sie
sie nicht.
ISG
DCḋDCḋWandler
M Hybrid-Batterie
M Hybrid
Beim Fahren
M Hybrid
4-91

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