Diagnose-Einheit /Due Zur Funktions- Und Verschleißüberwachung - SEW-Eurodrive DR Serie Zusatz Zur Betriebsanleitung

7.9 Diagnose-Einheit /DUE zur Funktions- und Verschleißüberwachung
Die Auswerte-Einheit verfügt über einen 5-poligen DIP-Schalter, der mit den Zahlen 1
bis 5 gekennzeichnet ist. Damit können Sie den Messbereich und die maximal zulässi-
ge Verschleißgrenze (maximaler Arbeitsluftspalt) einstellen.
Um den DIP-Schalter zu aktivieren ≙1, drücken Sie die Wippe nach oben. Um den
DIP-Schalter zu deaktivieren ≙0, drücken Sie die Wippe nach unten.
In Tabelle der Tabelle in Kapitel "Einstellwerte DIP-Schalter bei Option /
DUE" (→ 2 46) sind die Einstellungen des DIP-Schalters der Auswerte-Einheit für
den maximalen Arbeitsluftspalt bei vorhandener Sicherheitsbremse abgebildet.
1. Prüfen Sie den eingestellten Wert. Korrigieren Sie ggf. den Einstellwert gemäß
2. Prüfen Sie die Einstellwerte der DIP-Schalter und kalibrieren Sie ggf. den Unend-
HINWEIS
Stellen Sie die DIP-Schalter nur im spannungsfreien Zustand ein.
Diagnose-Einheit /DUE zur Funktions- und Verschleißüberwachung
nachfolgender Tabellen.
lich-Wert neu. Die genaue Handlungsanweisung finden Sie in der zugehörigen Be-
triebsanleitung.
Zusatz zur Betriebsanleitung – Drehstrommotoren DR.., DRN.., EDR.., EDRN..
Inspektion/Wartung
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