Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wyjmowanie Cięgła Hamulca Regulacji Bocznej - Stryker 1089 Wartungshandbuch

Stretcher für augenoperationen
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 1089:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 73
Informacje dotyczące serwisowania
WYJMOWANIE CIĘGŁA HAMULCA REGULACJI BOCZNEJ
Wymagane narzędzia:
• Nasadka o rozmiarze 1/2 cala
• Klucz nasadowy o rozmiarze 3/8 cala
• Klucz dynamometryczny (m-kg) (stopa-funt) 3/8 cala
• Młotek
• Wybijak 7/32 cala
• Wąsko zakończone kombinerki
• Linki bungee (lub temu podobne)
Postępowanie:
1 .
Ustawić pedał hamulca/sterowania w neutralnej pozycji .
2 .
Podnieść blat do najwyższego poziomu .
3 .
Przy pomocy linek bungee podnieść i podtrzymywać podstawę noszy .
4 .
Przy pomocy wąsko zakończonych kombinerek, wyjąć przetyczkę pierścieniową Rue i sworzeń łącznika
kabłąkowego, łączące łącznik główki cięgła z łącznikiem regulatora bocznego .
5 .
Przy użyciu nasadki o rozmiarze 1/2 cala i klucza nasadowego o rozmiarze 3/8 cala, wyjąć cztery śruby mocujące
zespół cięgła hamulca do ramy podstawy noszy i usunąć cały zespół .
6 .
Przy użyciu młotka i wybijaka o średnicy 7/32 cala wybić kołek sprężysty z wycięciem z pedału motylkowego „V",
znajdującego się po lewej stronie od pacjenta i usunąć pedał .
7 .
Przy użyciu młotka i wybijaka o średnicy 7/32 cala wybić kołek rowkowany z progu hamującego, który znajduje się
w centrum podpory wału .
8 .
Przy użyciu młotka i wybijaka o średnicy 7/32 cala wyprzeć kołek sprężysty z wycięciem, łączący łącznik regulatora
bocznego z cięgłem hamulca regulatora bocznego po prawej stronie od pacjenta .
9 .
Pociągnąć pedał motylkowy „V", znajdujący się po prawej stronie od pacjenta, aby usunąć cięgło hamulca
regulatora bocznego z podstawy .
10 . Powtórzyć te czynności w odwrotnej kolejności, aby ponownie zainstalować cięgło hamulca . Przy ponownej
instalacji zespołu cięgła hamulca, należy użyć klucza dynamometrycznego o rozmiarze 3/8 cala, aby do zakręcania
tych czterech śrub zastosować moment obrotowy do 1,7 do 2,1 m-kg (12 do 15 stopa-funt) .
PRZESTROGA
Przy ponownym zamocowywaniu zespołu cięgła hamulca do ramy podstawy, nie wolno stosować momentu obrotowego
powyżej 2,1 m-kg (15 stopa-funt), bo może dojść do uszkodzenia śrub .
11 . Należy sprawdzić, czy nosze prawidłowo działają, zanim zostaną przywrócone do użytku .
www.stryker.com
1089-009-006 REV G
Polski
Powrót do Spisu treści
9-21

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis